フォルクスワーゲン・ポロに乗っている方（詳しい方）教えてください。 中古のポロの購入を考えています（2016年式TSI Comfortline）。 そこで質問なのですが・・・

Question

１，はっきり言ってお勧めでしょうか？
２，フォルクスワーゲンの良いところ、悪いところはどんな点でしょうか？
３，燃費はどれくらいでしょうか？
４，（今乗ってる方は）また次回もフォルクスワーゲンを買いたいですか？
５，正直ルノートゥインゴと悩んでいるのですが、どちらがお勧めでしょう？

初めての外車購入なのですが・・・
６，故障や修理は多いのでしょうか？
７，やはり維持費はかかりますか？

いろいろな質問で申し訳ありませんが、答えられるところだけで結構です。
お願いいたします。

Answer 1

年式が古くなるとヘッドライトがくすんできますよね？
国産車は外側磨いて直したりしますが 気にするのなら

外車の場合多くはそれ出来ませんよ、VWでもそうですが
内側にクモの巣のような細かいひび割れが増えて 外側綺麗で
内側から曇ったようになるんで 修正出来るショップも数少ないけど
あるにはありますが、交換するととにかく高いです。

5年過ぎると 故障ではなく あちこち部品の交換時期になるんで
キチンとメンテして素性の分かる車じゃないと後大変です。
交換してないと 故障しただの壊れたって言いだすことになるので
国産車より交換サイクル短いんで
バッテリーもホームセンターで安いの買ってきて交換しようかな
って無理ですよ 欧州車用なんで 急にバッテリー死んだとか 持ってるショップが近くにあれば別に良いですが

それとオイル 有名カーショップとかで交換考えてるなら
VW502準拠のオイルしかお入れ出来ませんって言われます。
故障して保証できないので本部から通達されていますって言われます。
エレメントないので取り寄せになりますとか。

ディーラーか外車に慣れたショップで買うなら別ですが
安いからって 適当な中古屋で買わない方が良いです。

センサーの誤動作とかでエラー出て診断機ないとリセット出来ないとか
言われるんで

故障して当たり前 しなきゃラッキー そんなにお金の事は気にしない
好きだからどうしてもこれに乗りたい って感じなら
気にしないで購入されれば良いと思います。

Answer 2

①いいえ

②足回りの部品を換えたら新車並みに戻る。
部品代が高いし純正部品の補修用部品でも
新車時装着品に比べると色んな部品が耐久性に劣る。

③乗り方次第な部分有りだけど高速道路を走ると15㎞/ℓ以上伸びる・

④いいえ

⑤車齢１０年超えると嫌になるほど壊れ出す。

⑥ちょっと壊れただけで結構な金額言って来る。
パワーウインドウの修理でモーターとレギュレーター交換で
８万円って請求書だった。

Answer 3

ワーゲン車は2台目です。新車をお勧めします。6年経ちそうな中古車は維持費がこわいですよ。
お金がないけど外車に乗りたいなら、サブスクのような感覚で5年おきに新車に乗り換える、という気持ちでいたほうがいいと思います。買い切るのもリスクです。維持費がとにかく、なので。
新車3年目の車検は8万円くらいで済みますが、5年目だと20万円以上します。そこから何を削っていくかも考えますが、中古車で買った車検はこわいですよ。部品をどこまで変えてくれているのかも不明ですし。
どうしても中古車を、ならディーラー直の中古車ショップにしたほうがいいですよ。

Answer 4

1. 5年過ぎたらちょこちょこ壊れる可能性が大きいのでオススメでない
2. 基本性能の良い所
3. 燃費は環境と乗り手に左右されるからね・・・
街乗り10～15、信号の無い郊外や高速なら15～20超えかな？
4. ゴルフ乗りですがコスパは良いので次も乗るかもしれない
5. どちらも面白い、トゥインゴはRRだし
6. 5年過ぎてくると、経年劣化でちょこちょこあると思っておいた方が良い
7. ガソリンはハイオク、オイルは100％化学合成、なので国産車よりはかかる

Answer 5

1・値段と距離、保証など販売内容によります
2・良いところは性能が良いこと
悪いところはいろんな理由で金かかること
3・15キロ近辺 もちろんハイオク
4・予算が潤沢なら買いたいけど金かけたくない場合は買わない
5・どっちもアウト
6・多いです 壊れなくてもオイル交換二万円とかが普通なのね金かかります
7・もちろん。中古は消耗品も傷んでて保証もない年式なのでリスクあります