ルノー ルーテシア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

Bセグとしてはピカ一！

2024.5.26

総評

おすすめやで！

満足している点

なかなか街中で見かけないと思っていたけど 最近よく見るようになってきた

不満な点

なし！

乗り心地

-

扱いやすい

2024.4.28

総評

ドライブの共にするには丁度良い。 乗り心地が良いのはタイヤをエコタイヤから変えたため。エコモードだけじゃ無く、標準・スポーツモードが選択できればと思いました。

満足している点

コントロールしやすい、乗り心地が良い。

不満な点

燃費は思ったほどは良くなかった。 二世代前に比べれば壊れないけど、コンプレッサーは壊れた。アイドリングストップは不要。

乗り心地

タイヤの影響が大きいですが乗り心地は良いです。 サスも硬くないので。

乗っている人が少ないのが良い

2024.4.6

総評

納車して11ヶ月13000km走行後の正直な感想です。 デザインと走りは良いです。燃費は別項目を参考にして下さい。 このクラスの車は仕方ないですが、後席が狭い。プラットフォームが同じノートの方が後席も...

満足している点

デザインと走り

不満な点

・ディスプレイが7インチせめて9インチは欲しい ・価格が高い ・ビビり音が多い

乗り心地

扁平率45の17インチなので硬め。

でも好き。自分はね。

2024.3.28

総評

　明るい色で小さいボディで、なによりも最優先課題だった大きなグラスルーフ！これに尽きる。

満足している点

　なんで今更2009年製…うんうんそうだよね。 でもいいなって思っちゃったんだよ。 自分の年齢とこの先を考えて、自力で交換できる重さのタイヤサイズ、幅はもちろん長さもコンパクトであること、多分走り...

不満な点

　予想通り年相応のヤレ具合。 でもそこは覚悟の上なので、これからちょぼちょぼと手を入れていきたいなと。それを含めてこのクルマ。

乗り心地

　サスペンションというよりシートの出来に助けられている気が。

良い車

2024.2.26

総評

加速が良い。デザインも良い。内装もオシャレで良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初フレンチ！

2024.1.26

総評

やっぱりピュアガソリン&ターボ車は楽しい！サイズも前車よりサイズダウンして使いやすくなりました。 フェイスリフトの新しい顔にも惹かれましたが、ピュアガソリン車の今後の継続は期待できないので今回の...

満足している点

コンパクトだけどパワフル、ブルーアイロンの塗色

不満な点

フェイスリフト前の、最後の特別仕様という割には室内のメッキ加飾パーツの減少、バニティミラーのランプ削除(うな丼さんにダメ出しされる？)など色々とコストダウンが図られています。室内もブラックの内装が選択でき...

乗り心地

タイヤがXL仕様なので不整な道ではノイズが大きいですが、他の方の評価と異なり整備された道では静かな方だと思います。 足回りもリアがトーションビームですが路面の追従も良く、しなやかな感じです。

さすがに速い

2024.1.10

総評

ファミリーカーにも使える普通のグレードで１３０ｐｓですから、まず何かに困ることはありません。特別なモデルを除いてはクラストップなんじゃないですかね。

満足している点

プジョーシトロエンの試乗後に乗りました。出力３割増しはさすがに速い。前２車と比べると少し荒々しいぐらい。もっともこれだけ乗ると普通にいいクルマです。

不満な点

カングーがなければこれがいいと思ったかもしれません。ノーマルでこの出力ですから、ＲＳがなくなったんだろうか。

乗り心地

そのくせ、乗り心地もルノーマジック。悪くないですよう。

無印良品かという思える割り切り具合

2023.11.28

総評

最高。

満足している点

燃費がリッター20キロ、坂が余裕で登る、加速最高、ミッション最高。

不満な点

社外ナビ。。。。。。。。。

乗り心地

クイックなハンドルがさいこぅ。

適度な希少さと燃費が良好

2023.11.4

総評

郊外住民ですが、エアコン使いがちな夏を超えましたが21km/Lを下まわった事無いです。 全くみなくは無いけど適度に希少かなと思います。 国産の3気筒ハイブリッドよりは静かな気がします。

満足している点

運転しやすい 燃費が悪くならない そこそこ希少（まだ全色目撃出来ていません）

不満な点

収納が少なめ（国産車比） ディスプレイオーディオのUSBが認識しなくなった＆点灯しないトラブルも数回

乗り心地

少し固めよりが好みですが、特に不満はないです。

デザインと色

2023.10.17

総評

トータルすると同じお買い得だと思います。

満足している点

日本車に無いデザインと色とサイズ感

不満な点

燃費とパワー感

乗り心地

-

良い車

2023.9.11

総評

通勤、ドライブなんでもこなす

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

古き良き最廉価ユーロコンパクト

2023.7.30

総評

カングーに乗り換えてからフランス車ミーティングに参加するようになりましたが、RSじゃないこいつは見たことがありません 人と被らない輸入車を探してるならアリです （特にphase2は本当に見ない）

満足している点

欧州ではベストセラーモデルと名乗るだけあって基本的な走る、曲がる、止まるにおいては同年代の日本車を超えるスペックです 地味だが車としてはよく出来ていてすごい満足です ノートやマーチのパーツが使えます。...

不満な点

個人的には ●ヘッドライトがH1なので暗い ●カングーと同じ5速ミッションなのでロングストロークでトラックみたいなシフトフィール ●謎のオートエアコン。後ろの窓クルクルなのでそこは敢えてマニュアルエ...

乗り心地

前前愛車のデミオよりも大きめでふかふかしたシート。人権がありすぎます

Inspiree par le “DEZIR”

2023.5.30

総評

陸号機ティーダに乗って8年11万キロ。 出来心から、ルノー厚木で以前から気になっていた RENAULT LUTECIA ZEN 0.9L TURBO 5MT に試乗したらやっぱり欲しくなってしまいました...

満足している点

Bセグメントのコンパクトハッチバックとは思えない彫刻的なボディライン ダウンサイジングターボに5速マニュアルも最高！

不満な点

ステアリングのプラスチックの所が汗で滑る

乗り心地

何だか独逸車みたいで😺猫足ではなかっですね。幸いゼンは16インチが故にタイヤの当たりはマイルドで良かったです。

E-TECHの技術萌え

2023.5.28

総評

外観も内装も色もデザインも気に入ってます。 技術フェチとしてE-TECHのやりすぎ感に敬意を表しました。（日本では受け入れられにくい技術だろうなぁ）（この技術を考えた技術者が、このロジックをLEGOで検...

満足している点

今の自分にちょうどいいサイズと質感 丸っとしたデザイン 地面のすぐ上を走ってる感じ

不満な点

エンジンの振動とか路面振動からのごつごつ感（エコタイヤだからコンフォートタイヤに変えればよいと思うのだが低速時には気になる）とか、ハンドルセンターとシートセンターがズレてる（シートはもう少し右にして欲しい...

乗り心地

エコタイヤだからか固め サスも硬めだげと60km/h以上の領域では安心感に感じます 電気自動車的に静かだが、エンジンかかると振動がちょっと気になる

ちょうどいいサイズ感

2023.5.7

総評

ギアの切り替わりスムースです 加速いいので疲れないです

満足している点

日常生活で使いやすいサイズ

不満な点

結構乗り心地は硬い

乗り心地

路面拾います

安心です

2023.5.5

総評

ビビリ音はなくなり、静かになりました。 買い物にもドライブにも使いやすい。 アイドリングストップは不要。

満足している点

パワーは118PSとは思えない。やはりターボが効きますね。 リヤのボディラインは昔乗っていた306とは違いますが、良いです。 燃費はそこそこな数値。 ノーマルでもハンドリングは良いと思います。 ク...

不満な点

リヤのバックのカメラが下しか写さないので使いづらい。 リヤに人を乗せると足下が厳しいようです。 ナビのゴリラは反応が遅くイラッとします。 純正の室内ミラーは上下方向が狭いです。市販品に買い替えれば良いか。

乗り心地

サスペンションと55タイヤ＆PremiumContactで乗り心地は良いです。 走行音は拾うみたいです。

燃費性能には満足しています

2023.5.1

総評

お買い物などの街中のちょっとした移動では、燃費の良さはそれほど実感出来ません。高速道路などでの巡行では、満足できる燃費で走ってくれます。ただし、巡行速度が、時速90km程度を上限とした方が燃費的にはおいし...

満足している点

高速巡行の燃費性能は、満足できる値です。

不満な点

後部座席の狭さ。室内の収納が、不十分。

乗り心地

長距離移動でも、運転席は体へのダメージが少ないと思います。

ルノーらしくない（笑）

2023.4.29

総評

内装のLEDも今っぽくて良いです。 トゥインゴは専用ナビでテレビも観られたけど、 ルーテシアからディスプレイのみで Apple CarPlayを利用してますが Apple mapで都内ドライブをし...

満足している点

静かで全くクセのない走行にあれ？これ本当にルノー？と、思いつつ デザイン、乗り心地、価格 満足です。

不満な点

コロナの影響で360度カメラの供給が止まったままとか

乗り心地

-

今のルノーよりデザインは良いと思う

2023.4.6

総評

WRCで言えば、超名車プジョー306の影に埋もれた感は有りますが、ルノー5の面影もちょっとありシンプルで良いデザインでした。ボンネットの造形で言えばF2勢では一番押しが強かった気もしますし。

満足している点

殆ど不動車だったので正しい評価はできないんですが、シートは良かったです（RN1.4_LHD純正からウィリアムズ純正に変更しましたが、どちらも）。 インパネも年代をそれほど感じさせず好きでした。 たまに...

不満な点

おそらく前オーナーが全くメンテナンスをしていなかったこともあるとは思うんですが、エンジンルーム内の各パーツのプア加減にびっくりしました。プラ部品の劣化具合が激しかったんですよね。

乗り心地

すみません、評価できるほど乗れませんでした。 が、僅か数十キロだけですが快適でした。

意外とスポーツ系？

2023.3.25

総評

見切りも悪いし、後部席も狭い。実用性なら圧倒的に国産車の勝ち。 でも、見た目と、運転の楽しさは、圧倒的にこれの勝ち。

満足している点

外見：おフランスなのでセンス有り。 内装：おフランスなのでデザインがおしゃれ。 走り:1.2㍑ターボ、ドイツ車ぽい足回りの硬さ。 総論：おフランス車なのに割りとスポーツ系。何気に、走るのが楽しくなる。

不満な点

外見：バックランプが左1個だけしか無い。(右は、バックフォグ)カッコ悪いし、夜バックする時、バッグカメラの映像が暗い。 内装：デザインは良いけど、造りはちゃちぃ。結構、車内でビビり音する。 仕様：ボン...

乗り心地

タイヤも影響してると思うけど、やや硬め。 おフランス車の猫足を期待すると、裏切られる。 良くも悪くも、Bセグメントのレンジ。