ルノー カングー 「↓の方、本当にプロ？ プロにしては稚拙な知識ですね。 車の能力は個々の部品の精度や形式の新しさ、装備で決まる訳ではありません。 そんなんで決まるなら私」のユーザーレビュー

↓の方、本当にプロ？ プロにしては稚拙な知識ですね。 車の能力は個々の部品の精度や形式の新しさ、装備で決まる訳ではありません。 そんなんで決まるなら私

2011.11.29

総評

↓の方、本当にプロ？
プロにしては稚拙な知識ですね。
車の能力は個々の部品の精度や形式の新しさ、装備で決まる訳ではありません。
そんなんで決まるなら私も日本車買ってます。
大事なのはセッティングで、これで大きく変わってきます。
カングーは確かにエンジンもサス形式もＡＴも古いです。
ボディのチリも合っていない部分が多いし、内装材も省かれているし・・・
しかし、実際に走りこんでみれば全然問題ありません。
走る・曲がる・止まるの基本がしっかりできています。
背の高いボディを安定させるために足回りは固めですが、出来の良いシートのため、体にはきついショックは伝わりません。高い直進安定性は荷物満載でも変わりません。
ＡＴは最初はえ？という感じでした。しかしこの学習ＡＴは、適切な運転を続けていると運転しやすいＡＴに変わっていきます。今ではこのＡＴが運転しやすくて好きです。
故障が多いなどと言われていますが、私のは５６０００ｋｍ走ってますがまだ故障してません。
中古車相場も安定してますよ。
多分↓の方は、たいして乗らずにレヴューを書いたんでしょう。
購入を真剣に考えておられる方は、惑わされずにしっかり試乗して判断してください。

満足している点

走る・曲がる・止まるの基本性能　
元気な１．６Ｌエンジン、コーナーで粘る足回り、高い直進安定性、しっかり効くブレーキ
遠出でも疲れない素晴しいシート、空間の広さ、広い荷室
慣れると使いやすいＡＴ

不満な点

夏・８．５～９　冬・９．５～１０ｋｍの燃費　設計が古いので今の車と比べるのは酷です
騒音　静かな車が好きな方はクラウン等の日本車が良いと思います
ボディのチリなどの品質イマイチ　　こだわる方は、アウディや日本車をどうぞ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験