ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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ルノー カングー 新型・現行モデル
472

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

282

星4

145

星3

30

星2

6

星1

9

472 件中 241 ~ 260 件を表示

  • クワッツ クワッツさん

    グレード:1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カングーインプレ

    2018.7.23

    総評
    今まで🇺🇸🇩🇪🇫🇷🇯🇵車を 十数台乗り継いできましたが ベストカー 長く大切に乗っていきたいと思うクルマです
    満足している点
    独特のスタイリング 直進安定性 カチッとしたシート 開放感のあるキャンパストップ 高さのある室内空間 深みのあるエコッスブルーメタリック スタイリッシュなプレスライン 無駄を省いた内装
    不満な点
    強いて挙げれば5速まで欲しい
    乗り心地
    乗り味は気持硬め 静寂性は低い

    続きを見る

  • gattorosso gattorossoさん

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい、使って楽しい

    2018.7.17

    総評
    不満もありますが、今の自分にはピッタリな車です。スポーティではなくても運転が楽しい車があること、荷物がたくさん載せられることの便利さを教えてくれた一台です。 次の車選びに難儀するほど気に入ってます。 ...
    満足している点
    コンパクトなボディ。パワーがあるわけではないが、キビキビ走るしMTということもあり運転が楽しい。
    不満な点
    荷室の全長があと10cm長くてリアシートがフラットになったら最高なのにと思うことがありました。 それからパーツは高めです。車両価格は安いけど、パーツ価格は一丁前な外車価格だなぁと思うこと多々ありました。...
    乗り心地
    座面は短めで質素だけど、長距離も疲れにくい快適シートです。

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  • ヤマラン ヤマランさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ理想のクルマ

    2018.7.1

    総評
    コンパクトなのに道具のように荷物が積めて走りが良くってマニュアル! 必要な人に必要な機能のみを付けた車。 走りを邪魔する電子制御の介入なく通勤の行き帰りの運転も楽しい。
    満足している点
    迫ってこないフロントガラス。広い前席。 スライドドア。程よい全長。 マニュアル6速!
    不満な点
    ローとセカンドがちょっと離れててシフトアップでぎくしゃくしがち。同乗者いるときは半クラで対応。 後付けナビが遠い遠い。。 閉めるのにちょっと力が必要な各ドア。
    乗り心地
    サスやや硬めだがその分シートがソフト。 一人乗りでガソリン少ないとブレーキが効きすぎるかな。

    続きを見る

  • 不夜城上海 不夜城上海さん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車、コスパが最高だと思われます。

    2018.6.4

    総評
    スタイル優先で思いっきりスラントしたフロントウィンドウ、見切りが悪く無駄に広いダッシュボード、至れり尽くせりで電子部品やモーター満載バッテリー頼みな日本の車たち。真っ向反対側にいるカングー。こんな車を探し...
    満足している点
    家族4人と多めの荷物を余裕で積見込める。フロントの大きな視界や疲れないシート、安心感のある基本的な走行性能は運転する楽しさも持っていてついロングドライブしたくなります。
    不満な点
    ペダルのレイアウトがやや不自然。フランス人の足にこんな小さなペダルで良いのかな?クラッチペダルが少し前に来てる。電装品やプラスチック部品に相変わらず不安を感じています。本国仕様の左ハンドルを無理矢理右にし...
    乗り心地
    低速ではフワフワしていますが高速域では俄然スタビリティが良くなっていきます。違う足回りじゃないかな?と思わされるほど。歩道をまたいで道路に出るときには流石に揺れ過ぎ!と思わないでもないですが少しだけタイヤ...

    続きを見る

  • へろん へろんさん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ものを運ぶ車・・・だけじゃない

    2018.5.10

    総評
    とりあえず目立ちますが、近年にない、ほんわかした車です。 全然日頃付き合いない近所のおっちゃんに、いいなぁーこれ。といわれ話がはずんだり、かわってるくるまだなぁーとしらん人にいわれたりと、話が弾む車です...
    満足している点
    見た通り、視界の広さが良い。 そして、5ナンバーサイズでどこでもスイスイ、長さも短く、細い道も怖がらずに入っていけるので、ミニバンということを忘れる。 そして4AT。日本のミニバンはCVTがほとんどで...
    不満な点
    そもそも発売終了して時間がたっているので、どの程度で妥協するか。そして、年式、走行距離など程度が良ければ値段も高いです。実際自分も予定していた金額より3割ほど高い買い物になりました。 クーラーが効かない...
    乗り心地
    ふわふわしているわけでもなく、背が高いから強風であおられますが、そこまでひどくもないですね。 同乗者は、不満もいいません。乗り換え前はルーテシア4RSでしたので、カングーは視界が高く景色がいいので楽しい...

    続きを見る

  • 凌志 凌志さん

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルノーカングーZEN EDC試乗~単なる荷車に非ず。生粋のフランス車~

    2018.3.11

    総評
    ミニバン嫌いの私は、カングーは荷車だと決めつけていた。ルノー首脳が訪日した際、カングーがショールームに飾ってあるのを見て異を唱えたとも聞く。 一方、乗った印象は、毛足の長いじゅうたんの上を歩くが如き乗り...
    満足している点
    全高が高いのに全く不安感を感じさせない直進安定性。ATと遜色ない6速EDCの変速フィール。トルクの分厚い1.2Lターボエンジン。 バスの様な視界のよさ。 フランス車の乗り味がトラブルフリーで味わえそう...
    不満な点
    自動ブレーキ、オートホールド、全車速ACCなどの設定がそもそもないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MC_RR MC_RRさん

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気になって気になって…

    2018.2.17

    総評
    社用でフォークリフトでバックドアからパレットを載せれる大きすぎない車を探すと、これ一択では?他はトラックのみ… 高さが1mちょいと500kg程度載せられる積載性、長距離での快適性を考えると文句無しですな...
    満足している点
    乗り心地 6速EDC(DCT) 大振りで肉厚のシート ダブルバックドア
    不満な点
    試乗程度では不満を感じる部分はなかったが、キーレスに難ありと営業マンから教えてもらった
    乗り心地
    高架下のアスファルトではないガタガタのコンクリートでも激しい振動も突き上げもなく、フランス車然とした足回りがいいです。同じ場所を国産のバンで通ると激震&突き上げ。国産乗用車でもコンパクトカークラスよりかな...

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  • Carpファン Carpファンさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道やアイスバーンの走行

    2018.2.4

    総評
    改めて雪道では慎重に運転しなくてはならないと判りました。
    満足している点
    雪道は大丈夫。
    不満な点
    アイスバーンではダメ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あいとさきっぽ あいとさきっぽさん

    グレード:カングー_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的と理想的が融合したクルマ

    2018.1.29

    総評
    17万キロ走行しました。この度3回目の車検の前に国産M社のSUVに乗り換えることが決まりましたので、感謝・記録の意味も込めてレビューしてみました。 欠点は沢山ありますがなんていうか愛嬌のあるクルマだから...
    満足している点
    見た目(大きさ)より取り回しが良い シートの座り心地がいい 長距離運転でも腰が痛くならない 荷物が遠慮なく積める 適度にステアリングの重みがある 前方の見晴らしがよい クルマの乗り降りはし易い...
    不満な点
    後方視界が悪い スライドドアが重い ブレーキのパッドの減りが早い キーのワイヤレスが接触不良(電波法がどうのこうの) 後席の座面が短い(かといって乗り心地は悪くないが) ATのショックは大きめ ...
    乗り心地
    乗り心地はこの価格帯のクルマNo1だと思います

    続きを見る

  • 赤い彗星ニャア 赤い彗星ニャアさん

    グレード:ペイザージュ_RHD(AT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハマると最高なクルマ

    2018.1.23

    総評
    カングー乗りはみんな仲間。(^_^) たくさんある不満点を「どうでもいい」と思わせてくれる、こんな楽しい車は他にありません。
    満足している点
    後のベッドキットでワンコとくつろげる(ΦωΦ)
    不満な点
    ・ナビの位置が遠く操作しづらい ・まともに使えるドリンクホルダーがない ・センターコンソールが深すぎて使いづらい ・コブラキー・・・(・3・)ブー ・発煙筒の位置 ・鉄板やベニヤむき出しなチー...
    乗り心地
    お尻も疲れにくく、すごくいい感じです。

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  • muffin1127 muffin1127さん

    グレード:カングー クルール_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人を優しい気持ちにさせてくれるおしゃれな車

    2018.1.16

    総評
    トトロの猫バスのような個性的でかわいいスタイルと、必要十分な動力性能と、絶妙な猫足。 国産のミニバンみたいに意味なくあおったり、乱暴な運転をする人がこの車のドライバーでは見たことがありません。みんなをい...
    満足している点
    スタイル、室内の広さ、積載性、足回り。 いい車なのがわかってしまったせいか、最近すれ違うことも多いですが、それでも嫌な気分にならず、むしろあいさつしてくる人も多い稀有な車です。また、ほぼ単一グレードであ...
    不満な点
    リアの折りたたみ式のテーブルのドリンクホルダーの穴を紙コップくらいしか入らないのでペットボトルが入るように大きくしてほしいです。
    乗り心地
    乗り心地はやわらかいのにコシがある感じで高速走行でも安心。ボディも頑丈な部屋に守られてる感じがします。ロードノイズやエンジン音も決して静かではないのに音質が良いのか不快ではありません。 広い室内は便利機...

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  • jaguar1977 jaguar1977さん

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セッティングの功

    2018.1.8

    総評
    ありふれた5ナンバーサイズのミニバンが嫌な子供2人までのご家族にオススメ。 また、パワステと足廻りのセッティングが上手いのでしょうか、商用車のくせに車との一体感を感じれるので、運転を楽しみたい人にも。
    満足している点
    他の皆さんが言うように、乗っていて楽しいところ。 そして、室内広々で荷物も積めるところ。
    不満な点
    やっぱり燃費かなぁ。あと、運転席の足元寒いところ。
    乗り心地
    まだもう少し柔らかくなるかなぁ。 後席に乗せても、乗り心地が良いと言われる。 あと、結構静かなのには驚いた。

    続きを見る

  • カプチ78 カプチ78さん

    グレード:1.6 フルカラード(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スライドドア縛り

    2018.1.2

    総評
    お友達からディーラー下取り価格プラス気持ちプラスワインで格安で譲っていただき 素敵なカー&ファミリーライフをエンジョイしてます 我が家で一番の働き者です 子供がいるとスライドドア必須の選択肢...
    満足している点
    犬っぽい見た目 スライドドア シートのフカフカさ ロールしながらいなす感じのコーナリング ありとあらゆる部分のチープさ(笑) 非力なエンジンを手漕ぎで運転する楽しみ 観音開き
    不満な点
    オーディオいじるにしてもスピーカー口径がネック
    乗り心地
    極めて良好 適度なロール コシもあり 乗り心地も悪くない

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  • oara oaraさん

    グレード:フォーミュラエディション_RHD(EDC_1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また~り

    2017.12.11

    総評
    アストラSW→ヴィータ→SAAB93HB→SAAB95SW→VWUPと乗り継いできましたが、一番クセのない車のような気がします。最も国産テイストを感じます、良い意味で。
    満足している点
    kangooにあってはいけない色使い ゴルフバッグが4つ積める 意外と室内が静か 頭上の余裕空間
    不満な点
    今のところありません
    乗り心地
    合格点

    続きを見る

  • Carpファン Carpファンさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これぞスポーツユーティリティビークル

    2017.12.1

    総評
    カングーは便利な車だろうけど自分の人生には関係無い車だろうと思っていました。 でも2014年に1.2ターボの6MTが出てからマイカー候補になりました。 ですが不満な点でも書きましたが、ルノーディーラー...
    満足している点
    気になっていた183cmの車幅は特に気にならない。取り回しが良い。 直進安定性が良いので高速道路など楽。 コーナリングも安定感がある、速いかは別にしてスポーティに走れる。 走行中車内が静か。 見晴...
    不満な点
    群馬のKit -R 高崎と言う群馬日産の一角にあるディーラーには不満大です。 横柄ではないですが、売る気が感じられず買う気も失せます。 日産のお客さんとの扱いの違いも不愉快でした。 (日産のお客さん...
    乗り心地
    実は常に運転しているため走行中は運転席しか乗った事がありません。 運転席にいる感じでは乗り心地は全般に良いです。 僕はよく判りませんが、一般的にシートが良いと言われていて助手席に乗っている人にもシート...

    続きを見る

  • ラーメンぱぱ ラーメンぱぱさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年1万キロ乗ってみて

    2017.9.29

    総評
    今までのクルマでは味わえなかった楽しさがイッパイ詰まっていると思います。
    満足している点
    乗り心地の快適性と静かな車内。 低回転で発生する太いトルクで安心! 1年経って、ようやく角が取れて乗り心地も走り心地もバッチリ!
    不満な点
    所詮「トラック」ですから内装は安っぽさがあります。でもこのお値段ですからね、しょうがない! 内装の各所のバリは丁寧に除去しました。
    乗り心地
    揺れのオツリがないため、車酔いしにくくなったそうです。 決して乗り心地はいい方ではありませんが、国産ミニバンよりはるかに上等です。

    続きを見る

  • はるとのパパ はるとのパパさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月目のレビュー

    2017.9.25

    総評
    久しぶりのMTで乗っているのがすごく楽しく、しかも自分でいじれる箇所が多くて、「車って本来こんなふうに楽しむものだったよなぁ~」って、思える車です。 まだ1ヶ月目ですが、星満点のオススメです。
    満足している点
    車両感覚がつかみやすく、足回りが安定していて運転しやすい。そして、車内がすごく静かな点。
    不満な点
    自分自身の技量もありますが、一速と二速の繋ぎのポイントがなかなかスムーズにやりづらくて・・・ 皆さん、どの程度まで一速で引っ張ってますか?
    乗り心地
    足回りが柔らかい・・・といっても不安な柔らかさではなく、不快な凸凹を吸収して安定して疲れにくいと感じます。 (シートのおかげも有るのかな)

    続きを見る

  • 2G_ 2G_さん

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    にっこりいっぱい、カングーちゃん

    2017.9.22

    総評
    納車時にエンジンかからなくて1時間! 30分走ってチェックランプ点灯! 新車からトラブルと仲良くなれて満足! (><)
    満足している点
    国産では味わえない乗り味! 足とシートとEDCは最高! いろいろとトラブルは絶えない! 解決を楽しもう! ゆったりまったりフランス気分を味わえます! (><)
    不満な点
    いろいろ気にするな! フランス車だ! と、強気でいたい、、、(><) 窓大きいのにエアコン弱い、、、 ドア大きく重いのにドアノブなぜその位置、、、 スライドドアなんでこんな重...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • katsuya1957 katsuya1957さん

    グレード:1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9万km 13年

    2017.7.29

    総評
    9年落ちで入手して4年。主たる用途は東京〜木曽往復クルーザーなので、総平均燃費は12km/l超をキープしています。向こうでのキャンプも含めて、使い倒せて大満足。 これまでのところ、動けなくなる故障はあり...
    満足している点
    ゆらゆら凹凸をいなしながら直進してくれるフランス脚 世評に反してどんぴしゃりの変速をしてくれる4AT さすがのスペースユーティリティ キャトルとの血縁を感じるたたずまい
    不満な点
    100km/hで2800rpm回ってしまう4AT ほぼ高速専用なので、できればクルーズコントロールは欲しいところ。
    乗り心地
    柔らかいながらもコシがあって、揺れを一発で収める脚はさすがです。 貨物車ゆえ遮音は弱いはずですが、レグノにしたらずいぶん静かで滑らかになりました。

    続きを見る

  • Aloha1016 Aloha1016さん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カング納車 7/19

    2017.7.24

    総評
    自分では意外な選択でしたが  全体的には満足、後は先人の方のパーツを  参考に取り付けていけば楽しさが増すと思います。
    満足している点
    視界も広く運転しやすい  乗り心地も良い  MTがいい!  燃費も合格点  遊び道具が沢山乗せられる  
    不満な点
    収納は多いけど・・・  ドリンクホルダーとか無い  もう少しパワーが欲しい  少しデカい(デカング)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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