ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

なかなか良い

2018.11.17

総評

意外と重い

満足している点

大きさ

不満な点

重い

乗り心地

まあまあかな

今日からオーナー

2018.10.31

総評

これからイロイロあると思います。

満足している点

かわいい。

不満な点

特にありません

乗り心地

柔らかいです。乗ってると感じないですが、外で聞いてると結構な音がします。

長距離、荷物運びに最適

2018.8.18

総評

長距離走行、高速運転に強い印象。 発進ではオートマに負けるが・・・ 最初は荷物がきれいに積めることが第一義であったが、今では、カングーに乗るのが目的化しつつある。

満足している点

まず見てくれがよい。美人とも言い難いが愛嬌があって見飽きないタイプ。 収納性がよい。余計な3列シートがない、2列目も床下に収納可能（元が商用車だから？）。荷物室の床面が当たり前のように平坦になる。 ...

不満な点

特になし。 強いてあげれば、1.2ターボのため、低速時の加速感がちょっと急すぎて違和感がある。ので、2～3速はゆっくり目にアクセルを踏んでいる。 Aピラーがやや視界の妨げになっているようで、右...

乗り心地

シートはやや硬めに感じるが、約10時間の連続的な運転では思ったほどの疲労はなかったと感じるが、腰より首がちょっと痛い。 　北海道の道路は、規格の低い道路で特に顕著に連続的な横断方向のひびわれ（温度応力ひ...

長く乗りたい車です

2018.8.16

総評

見た目が可愛く実用的な車だと思います。国産車を乗っている時はあまり感じませんでしたが、カングーを購入してから街中で同じ車を見つけるとなぜかほっこりとした気持ちになれます。

満足している点

マニュアルがラインナップされていること。コラムかバー横にあるステアリングスイッチが個人的にとても使いやすいと感じました。あとオーバーヘッドコンソールがちょっとした物を入れるときに便利です。

不満な点

ダブルバックドアなので後方の視認性は悪いです。

乗り心地

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カングーインプレ

2018.7.23

総評

今まで🇺🇸🇩🇪🇫🇷🇯🇵車を 十数台乗り継いできましたが ベストカー 長く大切に乗っていきたいと思うクルマです

満足している点

独特のスタイリング 直進安定性 カチッとしたシート 開放感のあるキャンパストップ 高さのある室内空間 深みのあるエコッスブルーメタリック スタイリッシュなプレスライン 無駄を省いた内装

不満な点

強いて挙げれば5速まで欲しい

乗り心地

乗り味は気持硬め 静寂性は低い

乗って楽しい、使って楽しい

2018.7.17

総評

不満もありますが、今の自分にはピッタリな車です。スポーティではなくても運転が楽しい車があること、荷物がたくさん載せられることの便利さを教えてくれた一台です。 次の車選びに難儀するほど気に入ってます。 ...

満足している点

コンパクトなボディ。パワーがあるわけではないが、キビキビ走るしMTということもあり運転が楽しい。

不満な点

荷室の全長があと10cm長くてリアシートがフラットになったら最高なのにと思うことがありました。 それからパーツは高めです。車両価格は安いけど、パーツ価格は一丁前な外車価格だなぁと思うこと多々ありました。...

乗り心地

座面は短めで質素だけど、長距離も疲れにくい快適シートです。

ほぼ理想のクルマ

2018.7.1

総評

コンパクトなのに道具のように荷物が積めて走りが良くってマニュアル! 必要な人に必要な機能のみを付けた車。 走りを邪魔する電子制御の介入なく通勤の行き帰りの運転も楽しい。

満足している点

迫ってこないフロントガラス。広い前席。 スライドドア。程よい全長。 マニュアル6速!

不満な点

ローとセカンドがちょっと離れててシフトアップでぎくしゃくしがち。同乗者いるときは半クラで対応。 後付けナビが遠い遠い。。 閉めるのにちょっと力が必要な各ドア。

乗り心地

サスやや硬めだがその分シートがソフト。 一人乗りでガソリン少ないとブレーキが効きすぎるかな。

この車、コスパが最高だと思われます。

2018.6.4

総評

スタイル優先で思いっきりスラントしたフロントウィンドウ、見切りが悪く無駄に広いダッシュボード、至れり尽くせりで電子部品やモーター満載バッテリー頼みな日本の車たち。真っ向反対側にいるカングー。こんな車を探し...

満足している点

家族4人と多めの荷物を余裕で積見込める。フロントの大きな視界や疲れないシート、安心感のある基本的な走行性能は運転する楽しさも持っていてついロングドライブしたくなります。

不満な点

ペダルのレイアウトがやや不自然。フランス人の足にこんな小さなペダルで良いのかな？クラッチペダルが少し前に来てる。電装品やプラスチック部品に相変わらず不安を感じています。本国仕様の左ハンドルを無理矢理右にし...

乗り心地

低速ではフワフワしていますが高速域では俄然スタビリティが良くなっていきます。違う足回りじゃないかな？と思わされるほど。歩道をまたいで道路に出るときには流石に揺れ過ぎ！と思わないでもないですが少しだけタイヤ...

ものを運ぶ車・・・だけじゃない

2018.5.10

総評

とりあえず目立ちますが、近年にない、ほんわかした車です。 全然日頃付き合いない近所のおっちゃんに、いいなぁーこれ。といわれ話がはずんだり、かわってるくるまだなぁーとしらん人にいわれたりと、話が弾む車です...

満足している点

見た通り、視界の広さが良い。 そして、5ナンバーサイズでどこでもスイスイ、長さも短く、細い道も怖がらずに入っていけるので、ミニバンということを忘れる。 そして４AT。日本のミニバンはCVTがほとんどで...

不満な点

そもそも発売終了して時間がたっているので、どの程度で妥協するか。そして、年式、走行距離など程度が良ければ値段も高いです。実際自分も予定していた金額より3割ほど高い買い物になりました。 クーラーが効かない...

乗り心地

ふわふわしているわけでもなく、背が高いから強風であおられますが、そこまでひどくもないですね。 同乗者は、不満もいいません。乗り換え前はルーテシア４RSでしたので、カングーは視界が高く景色がいいので楽しい...

ルノーカングーZEN EDC試乗～単なる荷車に非ず。生粋のフランス車～

2018.3.11

総評

ミニバン嫌いの私は、カングーは荷車だと決めつけていた。ルノー首脳が訪日した際、カングーがショールームに飾ってあるのを見て異を唱えたとも聞く。 一方、乗った印象は、毛足の長いじゅうたんの上を歩くが如き乗り...

満足している点

全高が高いのに全く不安感を感じさせない直進安定性。ATと遜色ない６速EDCの変速フィール。トルクの分厚い1.2Lターボエンジン。 バスの様な視界のよさ。 フランス車の乗り味がトラブルフリーで味わえそう...

不満な点

自動ブレーキ、オートホールド、全車速ACCなどの設定がそもそもないこと。

乗り心地

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気になって気になって…

2018.2.17

総評

社用でフォークリフトでバックドアからパレットを載せれる大きすぎない車を探すと、これ一択では？他はトラックのみ… 高さが1mちょいと500kg程度載せられる積載性、長距離での快適性を考えると文句無しですな...

満足している点

乗り心地 6速EDC(DCT) 大振りで肉厚のシート ダブルバックドア

不満な点

試乗程度では不満を感じる部分はなかったが、キーレスに難ありと営業マンから教えてもらった

乗り心地

高架下のアスファルトではないガタガタのコンクリートでも激しい振動も突き上げもなく、フランス車然とした足回りがいいです。同じ場所を国産のバンで通ると激震＆突き上げ。国産乗用車でもコンパクトカークラスよりかな...

雪道やアイスバーンの走行

2018.2.4

総評

改めて雪道では慎重に運転しなくてはならないと判りました。

満足している点

雪道は大丈夫。

不満な点

アイスバーンではダメ。

乗り心地

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実用的と理想的が融合したクルマ

2018.1.29

総評

17万キロ走行しました。この度3回目の車検の前に国産Ｍ社のＳＵＶに乗り換えることが決まりましたので、感謝・記録の意味も込めてレビューしてみました。 欠点は沢山ありますがなんていうか愛嬌のあるクルマだから...

満足している点

見た目（大きさ）より取り回しが良い シートの座り心地がいい 長距離運転でも腰が痛くならない 荷物が遠慮なく積める 適度にステアリングの重みがある 前方の見晴らしがよい クルマの乗り降りはし易い...

不満な点

後方視界が悪い スライドドアが重い ブレーキのパッドの減りが早い キーのワイヤレスが接触不良（電波法がどうのこうの） 後席の座面が短い（かといって乗り心地は悪くないが） ＡＴのショックは大きめ ...

乗り心地

乗り心地はこの価格帯のクルマＮｏ1だと思います

ハマると最高なクルマ

2018.1.23

総評

カングー乗りはみんな仲間。(^_^) たくさんある不満点を「どうでもいい」と思わせてくれる、こんな楽しい車は他にありません。

満足している点

後のベッドキットでワンコとくつろげる(ΦωΦ)

不満な点

・ナビの位置が遠く操作しづらい ・まともに使えるドリンクホルダーがない ・センターコンソールが深すぎて使いづらい ・コブラキー・・・（・３・）ﾌﾞｰ ・発煙筒の位置 ・鉄板やベニヤむき出しなチー...

乗り心地

お尻も疲れにくく、すごくいい感じです。

人を優しい気持ちにさせてくれるおしゃれな車

2018.1.16

総評

トトロの猫バスのような個性的でかわいいスタイルと、必要十分な動力性能と、絶妙な猫足。 国産のミニバンみたいに意味なくあおったり、乱暴な運転をする人がこの車のドライバーでは見たことがありません。みんなをい...

満足している点

スタイル、室内の広さ、積載性、足回り。 いい車なのがわかってしまったせいか、最近すれ違うことも多いですが、それでも嫌な気分にならず、むしろあいさつしてくる人も多い稀有な車です。また、ほぼ単一グレードであ...

不満な点

リアの折りたたみ式のテーブルのドリンクホルダーの穴を紙コップくらいしか入らないのでペットボトルが入るように大きくしてほしいです。

乗り心地

乗り心地はやわらかいのにコシがある感じで高速走行でも安心。ボディも頑丈な部屋に守られてる感じがします。ロードノイズやエンジン音も決して静かではないのに音質が良いのか不快ではありません。 広い室内は便利機...

セッティングの功

2018.1.8

総評

ありふれた5ナンバーサイズのミニバンが嫌な子供2人までのご家族にオススメ。 また、パワステと足廻りのセッティングが上手いのでしょうか、商用車のくせに車との一体感を感じれるので、運転を楽しみたい人にも。

満足している点

他の皆さんが言うように、乗っていて楽しいところ。 そして、室内広々で荷物も積めるところ。

不満な点

やっぱり燃費かなぁ。あと、運転席の足元寒いところ。

乗り心地

まだもう少し柔らかくなるかなぁ。 後席に乗せても、乗り心地が良いと言われる。 あと、結構静かなのには驚いた。

スライドドア縛り

2018.1.2

総評

お友達からディーラー下取り価格プラス気持ちプラスワインで格安で譲っていただき 素敵なカー&ファミリーライフをエンジョイしてます 我が家で一番の働き者です 子供がいるとスライドドア必須の選択肢...

満足している点

犬っぽい見た目 スライドドア シートのフカフカさ ロールしながらいなす感じのコーナリング ありとあらゆる部分のチープさ（笑） 非力なエンジンを手漕ぎで運転する楽しみ 観音開き

不満な点

オーディオいじるにしてもスピーカー口径がネック

乗り心地

極めて良好 適度なロール コシもあり 乗り心地も悪くない

また～り

2017.12.11

総評

アストラＳＷ→ヴィータ→ＳＡＡＢ９３ＨＢ→ＳＡＡＢ９５ＳＷ→ＶＷＵＰと乗り継いできましたが、一番クセのない車のような気がします。最も国産テイストを感じます、良い意味で。

満足している点

kangooにあってはいけない色使い ゴルフバッグが４つ積める 意外と室内が静か 頭上の余裕空間

不満な点

今のところありません

乗り心地

合格点

これぞスポーツユーティリティビークル

2017.12.1

総評

カングーは便利な車だろうけど自分の人生には関係無い車だろうと思っていました。 でも2014年に1.2ターボの6MTが出てからマイカー候補になりました。 ですが不満な点でも書きましたが、ルノーディーラー...

満足している点

気になっていた183cmの車幅は特に気にならない。取り回しが良い。 直進安定性が良いので高速道路など楽。 コーナリングも安定感がある、速いかは別にしてスポーティに走れる。 走行中車内が静か。 見晴...

不満な点

群馬のKit -R 高崎と言う群馬日産の一角にあるディーラーには不満大です。 横柄ではないですが、売る気が感じられず買う気も失せます。 日産のお客さんとの扱いの違いも不愉快でした。 (日産のお客さん...

乗り心地

実は常に運転しているため走行中は運転席しか乗った事がありません。 運転席にいる感じでは乗り心地は全般に良いです。 僕はよく判りませんが、一般的にシートが良いと言われていて助手席に乗っている人にもシート...

1年1万キロ乗ってみて

2017.9.29

総評

今までのクルマでは味わえなかった楽しさがイッパイ詰まっていると思います。

満足している点

乗り心地の快適性と静かな車内。 低回転で発生する太いトルクで安心！ 1年経って、ようやく角が取れて乗り心地も走り心地もバッチリ！

不満な点

所詮「トラック」ですから内装は安っぽさがあります。でもこのお値段ですからね、しょうがない！ 内装の各所のバリは丁寧に除去しました。

乗り心地

揺れのオツリがないため、車酔いしにくくなったそうです。 決して乗り心地はいい方ではありませんが、国産ミニバンよりはるかに上等です。