ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

楽しめる荷物車

2019.3.28

総評

荷物車に遊びと楽しみの要素を取り入れた唯一無二の車だという点につきると思います。 追記：3000kmを過ぎたあたりから、乗り心地がいっそう優しくなりました。サスペンションのなじみの変化はドイツ車以上に感...

満足している点

1年半乗った感想。大幅改稿、書き直しています。 最初試乗時は、運転姿勢の不慣れから、横幅が気になったのですが、慣れると、全長の短さから取り回しは案外楽です。

不満な点

これは長所からくるものですが、何かを触るのにも室内が広いので、すべてが遠い。ナビ操作も（遠いので）大変。 フロントドアもスライドドアも重く何をするにも操作に力がいることです。（スライドドアは先人の工夫を...

乗り心地

カーブではそれなりにロールしますが、不安感はありません。 ただし、乗り心地自体はセグメントの域をでるものではないです。 自分が今まで乗ったクルマとの比較しかできませんが、（フランス車＝シートが良い...

見た目に反してかなり走る良い車

2019.3.26

総評

家の駐車場に入るサイズで一番積載量の大きい車を選んでると必然的にカングーに行きつきました。

満足している点

後部座席と助手席がフラットになるため180㎝オーバーの長物もきっちり入ります。 初動は車重もあるので遅いですが加速がのりだすとアクセルを踏まなくても自然にどんどん加速して知らない内に90キロまで出てしま...

不満な点

運転席のデザイン優先かドリンクホルダーの位置が悪い。 シガーソケットがサイドブレーキの下にあるため付けれる物を選ばないといけない。 給油口の開け閉めは慣れない難しいかも。 ラジオの感度が悪いですねオ...

乗り心地

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楽しい車　カングー

2019.3.22

総評

リモコンキーの感度は悪いが、ヒーターの効きは それなりに効きます。 まだ　納車されて2週間ですが良い車だと思います。

満足している点

思ったより静かで乗り心地が良い。 ブレーキがよくきく。（カックンブレーキと言う人もいますが） 視界が良い。 運転していて心に余裕が持てて楽しいです。

不満な点

リモコンキーの感度が悪い。 ヒーターの効きが悪い。 上記　担当セールスから言われた。

乗り心地

乗り心地はいいです。 EDCの為　超低速時　若干のショックがある。 車高の高い車なのでコーナーが苦手かなと思いきや 案外素直に曲がってくれます。

少し乗ってみて

2019.3.7

総評

まだ慣らし運転中ですが、ネガティブな感想は無し。 しっかりメンテと点検して大切に乗っていこうと思います。

満足している点

１.２リッターとは思えない加速の良さと一目でカングーと分かるフォルム 余計な先進安全機能が付いていない事（笑）

不満な点

今のところ不満無し ただ、全てを受け入れて楽しむ懐の広さが大切だと覚悟しています。

乗り心地

肉厚のシートは座り心地最高です。 走行中の安定性も良く、しっかり曲がります。 口コミで気になっていた静粛性も、一般道を走る限りは違和感ありません。 高速はどうかな？

フランスを代表する働くクルマKangoo

2019.3.3

総評

・至れり尽くせりな国産車に較べると、あまりにもそっけないので違和感があるかも知れませんが、そこがこの車の持ち味、そこが気に入って2004年から乗ってます。 ・リヤドアの地上高が低かったり、後席両側スライ...

満足している点

・クルマの造形がシンプル ・ボディカラーがソリッド（メタリックやパールではない） ・大きな荷物も積載可能 ・いかめしいグリルではない ・簡素な内装 ・座り心地の良いシート ・良く粘ってくれるサ...

不満な点

・車高が高い（1830mm） ・燃費が今一良くない（８〜９km/L程度） ・日産がルノーオーナーを見放しかけている（横浜市内の日産ディーラーのルノー部門で購入したが、その部門は閉鎖になり、数年後には点...

乗り心地

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シンプルな実用車

2019.1.5

総評

最新の安全装備等はありませんが、それを補うだけの「運転のし易さ」がある様に思えました。 ただ加速時に若干の非力感がありますので、ＭＴ車の方が似合っているのではないでしょうか。

満足している点

舗装状態があまり良くないトコロを試乗しましたが、路面の凹凸を上手く吸収している感じがしました。 全幅の割には取り回しも楽だとも思います。 またシートの出来は良いです。

不満な点

ややハンドルが重く感じましたが、慣れれば問題ないと思います。 またリヤのスライドドアを閉める際には多少の力(コツ)が必要です。

乗り心地

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第3志望で何が悪いｗ

2018.12.14

総評

実はカングー、第3志望でした。まずルーテシアの0.9Ｌ（ＭＴ）を物色しにディーラーへ行くと「カタログ落ちで展示車限りです・今日決断していただければ・・・」　そこまでの覚悟はなく断念（第一志望）　トウィンゴ...

満足している点

あの車高であのフラット感は他にないです。 坂道発進もヒルホールドで安心（1回だけ急勾配で失敗あり）

不満な点

純正オーディオのラジオの電波が弱い？ガード下、トンネルでは聞けないです。

乗り心地

前席は最高です。後席は走行中に乗ったことがないのでわかりません・・・ 子供は「いいけどパサートのほうが乗り心地はさらに良かった」といっています。

おおむね満足

2018.11.24

総評

普通にいい車。 今回は積載性を求めて選定したのですが、ミニバンほどの長さや7人乗車は不要でMT設定があり見た目がかわいいクルマ、となると一択でした。そこに嬉しい走行性能というオマケつき。 不満...

満足している点

かわいい。 家族からは猫バスと言われ会社の同僚からはジャパリバスと言われる程度にはかわいい。というかバスなのかｗ 6速MT。 全長が短いためか、取り回しが楽。 妙な癖もなく普通に走って...

不満な点

横幅の広さに慣れていないので生活道路でのすれ違いや車庫入れに非常に気を遣う。 ゼロ発進時のもたつき。 燃費が微妙。 シフトノブの感触がいまいち。 カーナビが遠い。 ヒルホール...

乗り心地

やたらフワフワしているように感じますが不安感はありません。 静粛性はかなり高いと思います。窓を開けると自分クルマから出ているエンジン音に軽く驚きます。

なかなか良い

2018.11.17

総評

意外と重い

満足している点

大きさ

不満な点

重い

乗り心地

まあまあかな

今日からオーナー

2018.10.31

総評

これからイロイロあると思います。

満足している点

かわいい。

不満な点

特にありません

乗り心地

柔らかいです。乗ってると感じないですが、外で聞いてると結構な音がします。

長距離、荷物運びに最適

2018.8.18

総評

長距離走行、高速運転に強い印象。 発進ではオートマに負けるが・・・ 最初は荷物がきれいに積めることが第一義であったが、今では、カングーに乗るのが目的化しつつある。

満足している点

まず見てくれがよい。美人とも言い難いが愛嬌があって見飽きないタイプ。 収納性がよい。余計な3列シートがない、2列目も床下に収納可能（元が商用車だから？）。荷物室の床面が当たり前のように平坦になる。 ...

不満な点

特になし。 強いてあげれば、1.2ターボのため、低速時の加速感がちょっと急すぎて違和感がある。ので、2～3速はゆっくり目にアクセルを踏んでいる。 Aピラーがやや視界の妨げになっているようで、右...

乗り心地

シートはやや硬めに感じるが、約10時間の連続的な運転では思ったほどの疲労はなかったと感じるが、腰より首がちょっと痛い。 　北海道の道路は、規格の低い道路で特に顕著に連続的な横断方向のひびわれ（温度応力ひ...

長く乗りたい車です

2018.8.16

総評

見た目が可愛く実用的な車だと思います。国産車を乗っている時はあまり感じませんでしたが、カングーを購入してから街中で同じ車を見つけるとなぜかほっこりとした気持ちになれます。

満足している点

マニュアルがラインナップされていること。コラムかバー横にあるステアリングスイッチが個人的にとても使いやすいと感じました。あとオーバーヘッドコンソールがちょっとした物を入れるときに便利です。

不満な点

ダブルバックドアなので後方の視認性は悪いです。

乗り心地

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カングーインプレ

2018.7.23

総評

今まで🇺🇸🇩🇪🇫🇷🇯🇵車を 十数台乗り継いできましたが ベストカー 長く大切に乗っていきたいと思うクルマです

満足している点

独特のスタイリング 直進安定性 カチッとしたシート 開放感のあるキャンパストップ 高さのある室内空間 深みのあるエコッスブルーメタリック スタイリッシュなプレスライン 無駄を省いた内装

不満な点

強いて挙げれば5速まで欲しい

乗り心地

乗り味は気持硬め 静寂性は低い

乗って楽しい、使って楽しい

2018.7.17

総評

不満もありますが、今の自分にはピッタリな車です。スポーティではなくても運転が楽しい車があること、荷物がたくさん載せられることの便利さを教えてくれた一台です。 次の車選びに難儀するほど気に入ってます。 ...

満足している点

コンパクトなボディ。パワーがあるわけではないが、キビキビ走るしMTということもあり運転が楽しい。

不満な点

荷室の全長があと10cm長くてリアシートがフラットになったら最高なのにと思うことがありました。 それからパーツは高めです。車両価格は安いけど、パーツ価格は一丁前な外車価格だなぁと思うこと多々ありました。...

乗り心地

座面は短めで質素だけど、長距離も疲れにくい快適シートです。

ほぼ理想のクルマ

2018.7.1

総評

コンパクトなのに道具のように荷物が積めて走りが良くってマニュアル! 必要な人に必要な機能のみを付けた車。 走りを邪魔する電子制御の介入なく通勤の行き帰りの運転も楽しい。

満足している点

迫ってこないフロントガラス。広い前席。 スライドドア。程よい全長。 マニュアル6速!

不満な点

ローとセカンドがちょっと離れててシフトアップでぎくしゃくしがち。同乗者いるときは半クラで対応。 後付けナビが遠い遠い。。 閉めるのにちょっと力が必要な各ドア。

乗り心地

サスやや硬めだがその分シートがソフト。 一人乗りでガソリン少ないとブレーキが効きすぎるかな。

この車、コスパが最高だと思われます。

2018.6.4

総評

スタイル優先で思いっきりスラントしたフロントウィンドウ、見切りが悪く無駄に広いダッシュボード、至れり尽くせりで電子部品やモーター満載バッテリー頼みな日本の車たち。真っ向反対側にいるカングー。こんな車を探し...

満足している点

家族4人と多めの荷物を余裕で積見込める。フロントの大きな視界や疲れないシート、安心感のある基本的な走行性能は運転する楽しさも持っていてついロングドライブしたくなります。

不満な点

ペダルのレイアウトがやや不自然。フランス人の足にこんな小さなペダルで良いのかな？クラッチペダルが少し前に来てる。電装品やプラスチック部品に相変わらず不安を感じています。本国仕様の左ハンドルを無理矢理右にし...

乗り心地

低速ではフワフワしていますが高速域では俄然スタビリティが良くなっていきます。違う足回りじゃないかな？と思わされるほど。歩道をまたいで道路に出るときには流石に揺れ過ぎ！と思わないでもないですが少しだけタイヤ...

ものを運ぶ車・・・だけじゃない

2018.5.10

総評

とりあえず目立ちますが、近年にない、ほんわかした車です。 全然日頃付き合いない近所のおっちゃんに、いいなぁーこれ。といわれ話がはずんだり、かわってるくるまだなぁーとしらん人にいわれたりと、話が弾む車です...

満足している点

見た通り、視界の広さが良い。 そして、5ナンバーサイズでどこでもスイスイ、長さも短く、細い道も怖がらずに入っていけるので、ミニバンということを忘れる。 そして４AT。日本のミニバンはCVTがほとんどで...

不満な点

そもそも発売終了して時間がたっているので、どの程度で妥協するか。そして、年式、走行距離など程度が良ければ値段も高いです。実際自分も予定していた金額より3割ほど高い買い物になりました。 クーラーが効かない...

乗り心地

ふわふわしているわけでもなく、背が高いから強風であおられますが、そこまでひどくもないですね。 同乗者は、不満もいいません。乗り換え前はルーテシア４RSでしたので、カングーは視界が高く景色がいいので楽しい...

ルノーカングーZEN EDC試乗～単なる荷車に非ず。生粋のフランス車～

2018.3.11

総評

ミニバン嫌いの私は、カングーは荷車だと決めつけていた。ルノー首脳が訪日した際、カングーがショールームに飾ってあるのを見て異を唱えたとも聞く。 一方、乗った印象は、毛足の長いじゅうたんの上を歩くが如き乗り...

満足している点

全高が高いのに全く不安感を感じさせない直進安定性。ATと遜色ない６速EDCの変速フィール。トルクの分厚い1.2Lターボエンジン。 バスの様な視界のよさ。 フランス車の乗り味がトラブルフリーで味わえそう...

不満な点

自動ブレーキ、オートホールド、全車速ACCなどの設定がそもそもないこと。

乗り心地

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気になって気になって…

2018.2.17

総評

社用でフォークリフトでバックドアからパレットを載せれる大きすぎない車を探すと、これ一択では？他はトラックのみ… 高さが1mちょいと500kg程度載せられる積載性、長距離での快適性を考えると文句無しですな...

満足している点

乗り心地 6速EDC(DCT) 大振りで肉厚のシート ダブルバックドア

不満な点

試乗程度では不満を感じる部分はなかったが、キーレスに難ありと営業マンから教えてもらった

乗り心地

高架下のアスファルトではないガタガタのコンクリートでも激しい振動も突き上げもなく、フランス車然とした足回りがいいです。同じ場所を国産のバンで通ると激震＆突き上げ。国産乗用車でもコンパクトカークラスよりかな...

雪道やアイスバーンの走行

2018.2.4

総評

改めて雪道では慎重に運転しなくてはならないと判りました。

満足している点

雪道は大丈夫。

不満な点

アイスバーンではダメ。

乗り心地

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