ポルシェ カイエン 「名残惜しいが」のユーザーレビュー

るんるん選手 るんるん選手さん

ポルシェ カイエン

グレード:カイエン ターボS_LHD_4WD(AT_4.8) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

名残惜しいが

2018.6.10

総評
自分には、あの空間が広く感じてしまい、速いSUVへの疑問をずっと抱えたままだった。
ポルシェに乗って、良さしか感じなかったけど、時期早々だったのか、合わないのか。

元々、カイエンのチョロQ的なスタイルは好きではなかったがGTSの内装に惚れてそのままターボを乗ってみた。
名残惜しい気持ちがかなりあったけど、次のCL63に期待をしよう。

最後に、感謝とこれから良いオーナーさんに出会うことを祈念しお別れをしっかりした。
ありがとう、カイエン。
満足している点
高級車、贅沢な車である。

V8ターボエンジン、エアサス、高速では敵なしだった。
不満な点
重い
デザイン

-

走行性能

-

加速の快感はさすが、4.8リッターでもターボだとこんなにすごいのかドイツ車はやはり格別

一般道ではハンドルの重さを感じながら乗らないといけないのはタイヤ295のせいかな。
高速などでのカーブではピタッと地面にはりついて走ってくれる。
乗り心地

-

エアサスで、ぐにゃぐにゃしたり、スポーツモードでカチカチになったり面白い
積載性

-

高級車に広い空間はいらない、と言うのが結論
シートなど、汚すのが嫌なのでノイローゼになるかと思うが、十分な広さのお陰、せいで大変
燃費

-

一般道都内4
一般道田舎5,6
高速 8
価格

-

故障経験
無し。
点検でしっかりやっていれば5万キロまで無故障で行ける。
アイドリングストップ機能、必要か??

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