オレは虎の威を借る狐だ!! 堂々と開き直って[ポルシェ・カイエン]に中古で乗る!!

　古今東西、定番となっているのが「平民から貴族へと成り上がる」物語。貴族の家臣となったり、貴族と縁戚を結んだりと､自身をプチ貴族化する方法は山ほどある。誰もが知る高級車を買うというのも手だ。ここでは中古のポルシェの中から出物を狙ってアクティブな貴族を目指す!!

※本稿は2024年10月のものです
文：伊達軍曹／写真：ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年11月10日号

【画像ギャラリー】ポルシェの威を借りて貴族化するオレ!!　ポルシェが醸し出す行動的な貴族感に酔いしれろ!!（24枚）

■名門ポルシェと縁戚を結んで己に下駄を履かせる！

2代目ポルシェ カイエン。2010年に販売されたプレミアムSUV。ベースグレードは出力300psの3L、V6を搭載

●ポルシェ……創業：1931年　歴史：フェルディナント・ポルシェ名誉工学博士によりドイツ・シュトゥットガルトで設立。数々のレーシングカーでモータースポーツ界を席巻するとともに、ご存知「911」などを製造販売中。

　できれば“長女”である911の婿になりたいものだが、911は人気薄な996型後期でも400万円近い金額が必要。となれば150万円という、ポルシェ家としては破格でイケる2代目カイエンを狙うべきだろう。

　もっともこの世代のカイエンの安値物件は購入後に結構な整備費用がかかることも予想されるため、メンテ代100万円も合わせた250万円で計算しておいたほうがいい。

　底値の2代目カイエンはさすがに故障が怖いというなら、280万円ほどで2016年式付近のマカンSに婿入りしてみるのが現実的だ。

　カイエンと比べると名家としての格はやや劣るが、そこらへんの“家”と比べれば充分に名門であり、「S」が付くマカンはエンジンもフォルクスワーゲン製ではなく、ポルシェ製3LのV6ツインターボだ。

●2代目ポルシェ カイエン（中古価格：150万円＋整備代100万円～）
・名門度：★★★★☆
・購入難易度：★★★☆☆

●ポルシェ マカン（中古価格：280万円～）
・名門度：★★★★☆
・購入難易度：★★☆☆☆

●ポルシェ 911（中古価格：380万円～）
・名門度：★★★★★
・購入難易度：★★★★☆

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Comments

[nam********]

カイエンは中古クソ安いのみんな知ってる
買うのは情弱だけ
無茶苦茶なエアロつけて、まるで金持ちの仲間入りしたようなバカ面さらして飛ばしてる
危ないから貧乏人はハイパワーなクルマに乗れないように法改正して欲しい

[ねこにごはん]

故障の多いクルマにはタダでも乗りたくない。