ポルシェ カイエン 「気を使わなくて良いポルシェ？ 本当はターボが欲しくて新車を予約していたのですが待ちきれずに程度のよいＶ６のポルシェ認定中古車を購入してしまいました。約」のユーザーレビュー

気を使わなくて良いポルシェ？ 本当はターボが欲しくて新車を予約していたのですが待ちきれずに程度のよいＶ６のポルシェ認定中古車を購入してしまいました。約

2008.8.9

総評

気を使わなくて良いポルシェ？
本当はターボが欲しくて新車を予約していたのですが待ちきれずに程度のよいＶ６のポルシェ認定中古車を購入してしまいました。約２．２トンの車重に対し２９０馬力なのでたいしたことないだろうと思っていましたが、私の場合は乗ってみればＶ６でも十分かなっと思ってます。総額１６００万位のターボに比べて安い(といっても８００万位するが)し、値段からして駐車するのにも気を使いそうなターボに比べてどこへでも気楽に乗って行けカジュアルに使えるので助かってます。
ただ、ターボの動力性能にもあこがれるので、程度のよい中古とかあれば購入してしまいそうです。Ｖ６とターボの２台の生活も面白いかもと思ったりしています。ターボＳが出た事だからモデルチェンジも近いだろうし（ＰＣの担当者が言ってましたけど？）、次の新型にも興味あります。

満足している点

当方、地方都市なのでカイエン自体ほとんど見かけない為、非常に目立つ。
Ｖ６のバンパーの形は購入するまでは嫌だったのですが、見慣れてくるとバンパー左右のインテークの２本の横桟もターボのすっきりしたのに比べて無骨で良いなと思うようになってきました。
プライバシーガラス付いてなかったので濃い目のフィルム張ってもらいましたが、プライバシーガラスより濃くなって良い感じになりました。
大きくて重い割りに、案外スポーティです。ハンドリングも俊敏に感じられます。馬力無い分、エンジン高回転まで回さないといけませんが、高回転になるほど結構、良い音してきます。（ターボなら高性能すぎて、上まで回せないでしょうし、その点はＶ６で良かったと思います。）
すこし下りの高速でふぬえキロまで出ました。まだ出そうな感じでした（そこまで至るまでに時間が掛かりますが。ターボなら一瞬なんでしょうね。）

不満な点

内装はチープです。それと私の場合はシートが合わない感じがします（個人的なものと思います）。
動力性能はやはり少し悲しいです。
Ｖ６でも燃費は良くなさそうです。燃料タンク１００リッターなので満タンにすれば余計な重さ運んでいる事になるから満タンにはしないので、燃費ははっきり分かりませんが、街中だと結構早く燃料計が減っていきます。
幅が大きいので細い道で少し気を使うが見切りは良いです。買い物行ったとき立体駐車場（パレット式の回転するやつ）はほとんどダメです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験