以下3車種ならどれを買いますか？ 理由もお聞かせ頂けたらと思います。 ⑴BMW X6 ⑵ポルシェ カイエン ⑶ランドローバー レンジローバースポーツ どれも新車(ディーラー車)のベースグレー

Question

ドで検討してます。

過去質です↓
http://chiebukuro.spn.yahoo.co.jp/detail/q1273458902
回答して頂いた方々、お世話になりました。
最近は休みの度にディーラーを巡り、自宅ではパソコンやカタログとにらめっこで、車についても少しは学習し、魅力もわかってきました。
最終的には見た目もそうですが、タイプの違うこの3車種でかなり迷っています。
⑴について迷っている点
・第一候補で形が気に入っているが、内装が若干残念
・オーダーから納車まで半年弱かかる

⑵について迷っている点
・ブレンボが標準装備(主人の希望)
・内装(運転席周り)がオシャレな点が魅力だが、街でたくさん見かけるし、後部座席がフルフラットにならない
・オーダーから納車までに半年弱かかる
⑶について迷っている点
・古くなってもオシャレな感じだし、犬を連れて出かけるには良さそうだが、街乗りメインにはアウトドア感出過ぎ？
・納期はこの中で一番早いがマイナーチェンジ前のが使い勝手が良かった

いずれにしても今のところ2年か3年後に買い替えるつもりの購入なのでリセールがどうかも気になっています。

補足

回答ありがとうございます。 x1は展示車を見た時点で候補から外しました。ちなみにx3、x5も考えてません。 リセールバリューについては、どうせなら下取りが高くつけばいいな程度ですので、あんまり深くは考えてないです。 一番気にしているのは、デザインや使い勝手、乗るのに楽しいかどうかという点です。 よろしくお願いします。

Answer 1

車で迷った時は、
デザインで決めるのが一番無難だと思ってます。

機能や性能は、後からでもなんとかなる事は多いですが、
デザインばかりはどうにもならないからです。

外車は比較的、納車までに時間が掛かりますので、
認定中古車でもなければ、
半年前後の待ちはしょうがないですよ。

超高級車で2年待つのに比べたら、
まだ短いもんです。

リセールバリューに関しては、
球数の多いカイエンが一番安いのでは？
と思います。

個人的には、X6ですね。
私も街中でよく見かける車はあまり乗りたくないですし、
以前、３シリーズと６シリーズに乗って、
BMWが好きになったからです。

追記：

補足に関して、
それはもう、質問者さんの感性ですから、
乗る楽しさや使い勝手は、
買って実際に乗らなければ分からないでしょうし、
ここで私にどうこう言う事は出来ないですが、
どのメーカーもいい車を作るという事は確かでしょうね。

ポルシェとローバーは移動させたぐらいしか経験がないので、
比較する事も出来ないですし、
デザインにしても、
BMWのキドニーグリルが好かないという人がいるのも事実です。

なので個人的な意見にはなってしまいますが、
形が気に入っておられるX6が、一番後悔もしない、と思います。

毎日見るデザインを気に入ってさえいれば、
内装とか気になることがあったとしても、
愛着が湧いて、眺めるだけでも楽しくなれると思います。

質問者からのお礼コメント

やはり一番デザインが気にいったx6を待とうと思います。
ありがとうございました！

Answer 2

レンジローバースポーツに票が入っていないので一票入れます。
まずは他の方とかぶらないというところでは一番だと思います。
それとエクステリアデザインです。
最近の四駆は丸みを帯びてきているのが許せません。
しかしランドローバーはBMW、ポルシェに比べて車好きしか知らないようなマイナーなブランドですが高級感はかなりあります。
実際に私はレンジローバー3rdに乗っていますが、ほとんどの友達はレンジローバー自体を知りません。
ですので
「レンジローバーかっこいいね！」とはほとんど言われません！
ただ「この車かっこいいね！なんていう車？」とよく言われます。
(自分が26歳なので二十代にはマイナーです。)
タタの資本が入っているからといって生産場所がインドになっているわけではありませんし、あくまでイメージの話です。しかもフォード→BMWと渡り歩き様々な技術の介入により、今のランドローバーは故障はほとんどしませんよ。
自分も購入の際に色々と試乗しましたが最終的にはレンジローバーになりました。（質問者様と同じ車種も候補に入っておりました。）
最終的に自分が選んだ理由は他と方とかぶりたくなかったのが一番でしたが

Answer 3

レンジはすぐ壊れるので、オーナーさんが早めに下取りに出してしまうそうです。
あまりお勧めできません。
カイエンは確かに多いですが、素カイエン（Ｖ６）が多いです、買うなら見た目ですぐ分かるターボしかないですね。
Ｘ６は、形が好き嫌いで分かれるので、もう自分が欲しいか欲しくないかのどっちかでしょう。

リセールバリューなら、やはりポルシェバッジのついたカイエンかもしれませんね。
１９７０年代のポルシェがいまだに高額で取引されてる理由は、それです。

Answer 4

この中だったら⑶は、タタ・モーターズというのがどうしても信用できないので候補からハズレます。

2年か3年後に買い替えるつもりなら、私ならポルシェのケイジャンを買います。

世の中ダウンサイジング化が進んでますし、でかい4WDは正直もうオシャレだと思いません。

Answer 5

ローバーはすぐ壊れると有名だから真っ先に却下。

X6が１番オススメですが、リセールを考えたらX1か3のがいいと思う。中古車市場でX6の需要はあまりないですよ。（X6を買う人はみな新車で買います）

カイエンも悪くはないです。
乗り心地もよかった。
ただ、ターボを買うのかSを買うのかによりリセールは変わります。ターボを買ってもリセールは悪い。


よーは、何を求めてるか？
全然違う三車種ですね。
X6の形を気に入ってるならX1でもいいのでは？