車の正面に網々になってるような部分がありますが、これって走ってる最中に 大量に虫が付くと思うんですが、何故こうなってるのですか？

Question

虫の死骸が付きまくって中にも入ってしまったりしても、洗車するだけで取れるんでしょうか？

補足

やはり夏に長距離走ると虫が付まくって凄いです。 バッタが大量にこびりついてた事もありました。 こんな複雑な網の中に入ってしまったら取れるんでしようか？

Answer 1

エンジン冷却のための通気孔なので、エンジンが前にある限り仕方ないですね。
これがフェラーリのようなミッドシップ（前後輪車軸の間にエンジンがマウントされている）とかポルシェ911や大昔のフォルクスワーゲンビートルのようなリアエンジン（後輪車軸かその後ろにエンジンがマウントされている）であれば、フロントにグリルはないですね。

以前は写真のような見た目粗いメッシュだったので、虫どころか小鳥までもが挟まってお亡くなりになったりしました。
メーカーも考えているんでしょう。最近は写真のようなメッキ塗装の一見粗いメッシュの奥に、黒く目立たないようにもっと細かな通気孔をしつらえて、あまり虫が穴の奥に入り込まないようにしているようです。（そうでなければ、前方からラジエーターがスケスケに見えるので、それはそれであまり見栄えがよくなさそうです。）

Answer 2

最近はデザイン的な要素もあると思うが、エンジンを冷やすために網々になってますね、どんな車種でもフロント部は通風口が開いてると思います。
虫とかは付きますね、特に高速道路とか走るとべったり。
これはしょうがないので地道に洗い落としてますよ。

Answer 3

走行風でラジエター等を冷やす為、レクサスはスピンドルグリルを採用してますから象徴にもなっています。

ボディに付いた虫はなかなか取れませんがラジエターフィンに付いた虫は高圧洗浄機で簡単に取れますよ