ポルシェ 911 のみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• ポルシェ911について 免許を取る前から疑問に思ってた事なんですが、よくポルシェのMTはとてもシビアでよほど腕がないとクラッチがすぐ焼けると聞きました。 昔の空冷のポルシェならあり得そ うですが...

  2014.3.23

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  ベストアンサー： 92年ターボ乗りのおっさんです。 ＮＡは86年式、ターボは88年式まで、ポルシェ911はミッションにポルシェシンクロを使用しており、クラッチもワイヤー式を採用していました。ワイヤー式クラッチはクラッチプレートの接地圧を高くするとクラッチの踏力が強くなり重たいクラッチになるのである程度の所で妥協しなければならないのですが、これが、ＲＲの特質（重いエンジンが後ろにあり、トラクションが強くホィール...

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• ポルシェ９11は、なぜ何年経過しても、中古価格が下がらないのでしょうか？ ポルシェ車そのものが、圧倒的なブランド力のせいか、 他のメーカーに比べて高いレベルで中古販売額が維持されていますが、 中...

  2014.3.9

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  ベストアンサー： 「911は古くならない」 「911は劣化しない」 と言われていますね。 パーツの耐久性は他車種と比べてそう大差はないはずですが、そう言わしめるものがあるのでしょう。 保管状況はもちろんですが、雨天での使用をしないとか、マメな整備やオーナーの愛着… 古くても程度のいい個体が多い印象はありますね。 これは買い取る業者側もそれを認めるから、そういう値付けになるんだと思います。

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• ポルシェ９１１に最適なタイヤはなんでしょうか？冒険もしてみたいのですが、純正以外ならアライメントをとるのが大変ということもあるようです。 純正以外にもこれがいいという銘柄はありますか？純正は無難...

  2014.3.18

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  ベストアンサー： 純正といっても、そもそも純正装着されているブランドは複数あり、N指定でなければ純正装着されませんので、純正＝N指定と考えますと、たぶん選択肢は相当減ってしまうと思います。有名ブランドはN指定が用意されていますので、N指定以外で911のサイズとなると、どれだけ選べるのか考えたことがありません。 N指定はサイドウォールの硬さだけの違いだという話もありますが、私はバランスの良さも関係しているので...

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• 100万円だけ、自由なお金があるとします。 中古車を買うとしたら何を買いますか？ コミコミ100万円です。 セカンドカーでもメインでも、想定はおまかせします。維持費は無視でお願い致しま す。 ...

  2014.3.23

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  ベストアンサー： もう一度乗りたい →MR2 AW11スーパーチャージャー どんなものだか一度乗ってみたかった →CR-X初代前期型（リトラのやつ） 一度乗ってみたい →R34（100万のはヤバイか？（笑）） →フェアレディZ →ポルシェ911 本気で欲しいけれど、修理など考えたら二の足を踏む →ロータスエリーゼ フェイズ1 （さすがに100万じゃ見つからないか？いや、見つけてみせましょう（笑）） 買...

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• 右ハンドルのベンツ 左ハンドルと右ハンドルのベンツでは、売りに出すときの査定に響く以外に、性能には違う点はあるんですか？ また右ハンドルの日本車と比較した場合、操作上の使い勝手で違う点はあるんで...

  2014.3.18

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  ベストアンサー： 今は、右ハンドルのメルセデスＣ６３ＡＭＧ（Ｓ２０４）とアウディーA１で、前は、国産車（トヨタ、スバルなど）にも乗っていました。 ＜左ハンドルと右ハンドルのベンツでは、売りに出すときの査定に響く以外に、性能には違う点はあるんですか？＞ 一昔前の外車は、左ハンドルで設計されているものを、むりに右に付け替えるので、ステアリング、アクセル、ブレーキのリンクなどに不具合が出やすいとか言われたようで...

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• サウンドについて質問です(´・ω・｀) フェラーリF430 v8 ガヤルド v10 ムルシエラゴ v12 グランツーリスモ v8 BMW M5 v10 この5台を音が甲高い順に並べたらどの...

  2014.3.19

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  ベストアンサー： フェラ、ムルシ、ガヤルド、グランツー、の順かなぁ 上位３台しか記憶にない でも、基本的にノーマルマフラーでは、とてもＦ１っぽい音は出ません。 フェラやムルシがマフラー変えればそれっぽくなります。 フェラを買ってマフラー変えるのが一番手っ取り早いかも。 ポルシェはリアエンジンなので、頑張っても似ないです。頑張っても，ＧＴ選手権の方向に行ってしまいがちです。 ★追記：書き直しました。 コス

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• ポルシェ 911フリークに質問！ もし、次のどれかに次期911がなるとしたら、あえて許せるのはどれ？ 1 水平対向8気筒化 1 MTの消滅 1 エンジンパワーのダウン 1 高度な電子制御（ラン...

  2014.3.11

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  ベストアンサー： 1 水平対向8気筒化 これは確かカスタムモデルで8気筒を搭載した改造車がありますよね。 今時プレミアムカーで6気筒というのは珍しいですから、悪くない選択です。 1 MTの消滅 今のMTもPDKベースですからね。でも正直残して欲しいです。 1 エンジンパワーのダウン 構いません。カレラがさがってもGT2やGT3が高出力なら・・・ 1 高度な電子制御（ランエボ並の） いらんかな～ 1 ...

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• ポルシェ911以外に7速MTの車はありますか？

  2014.3.7

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  ベストアンサー： コルベットC7ですね。

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• クラッチの遊びについて整備士の方お願いします。 １．クラッチの遊びってレリーズベアリングがクラッチカバーのダイヤフラムにあたるまでが遊びですよね？ 間違ってますか？ ２．クラッチが減ると遊びが...

  2014.3.5

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  ベストアンサー： ①・・もう少し詳しく言うと、クラッチペダル自体の遊び・・マスターシリンダー・ピストンを押すまでの遊び・・ 押してから、レリーズベアリングがダイヤスプリングに接触するまでの隙間。 ②・・間違いでは有りませんが、油圧式でもレリーズシリンダー側で調整出来るものも有る。 クラッチデスクが摩耗するとダイヤスプリングは梃の支点の関係から立ち上がって来て、レリーズＢＧとの隙間は無く成りますが、梃の関係か...

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• ポルシェの911カレラやケイマンは街中で乗っていて目立つものでしょぅか？ ＧＴ３ RSなどはオーバーフェンダーやウィングが凄いので目立つと思いますが 911やケイマン、ボクスターは目立つののかな...

  2014.3.6

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  ベストアンサー： ９１１ＧＴ３に過去乗っていました。 ビックリするぐらい注目されません。(^_^;)今時、ポルシェぐらいだと普通なので全く目立つ感じはありません。 ましてや、パナメーラに関しては、他の回答者も答えていますが、911より視線は少ないと思います。 見られることが好きだったので、どうも拍子抜けしたのが、ポルシェでした。なので、今はもっと目立つ車に換えちゃいました。

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