クラッチの遊びについて整備士の方お願いします。

Question

１．クラッチの遊びってレリーズベアリングがクラッチカバーのダイヤフラムにあたるまでが遊びですよね？
間違ってますか？

２．クラッチが減ると遊びがなくなりクラッチがつながるペダルに位置が手前になりワイヤー式のものであれば遊びを増やし調整しますが、逆を言うと遊びを多くしてペダル位置の奥の部分でクラッチがつながるようにすることもできると思うのですがワイヤ式のもので、クラッチのつながり位置がペダル手前側だとクラッチOH時期だと認識していたのですがこれって間違いですかね？
あらためて考えてみるとワイヤー式のものは遊び調整できるので、クラッチがつながる位置＝キレる位置を手動で調整できるのでクラッチの使用限界の見極めはペダルでは識別できないと思ったのですが・・・・・

もちろん遊びも限界があると思うのでこれ以上遊びが限界を迎えると必然的にクラッチのつながるペダル位置は手前側になると思いますが。

だから油圧式のもだとピストンの位置が自動で動き一定の遊びにしていますので、それが限界を超えると、つながりが遅くなります。
油圧式のもだと今までのクラッチのOH時期をペダルで確認する場合、私の理解で正しいと思うのですが。
間違っていたらすみません。
詳しい方よろしくお願いいたします。

補足

たくさんの方回答いただきありがとうございます。確認ですがワイヤ式のものは基本的に、ペダルでクラッチの使用限度の見極めはできない（遊び調整してつながる位置を変えられるから）でいいのでしょうか？ ワイヤーの遊びがないときは交換時期なんですね！ あと油圧式の遊びが自動調整のものなんですが、リターンスプリング（フォークを戻す）がついていなくてレリーズシリンダーだけが付いていますが自動調整の構造がわかりません。レリーズシリンダーのプッシュロッドがレリーズフォークにあたるまでの遊びのことをいっているのでしょうか？ ほぼプッシュロッドはミッション側（車の後方側に）につきでるように取り付けられているのですがベアリングはテコの原理でダイヤフラムを押すタイプと思うのですがクラッチがへって爪がたってくるとレリーズフォークがプッシュロットを押す形になる？ レリーズシリンダー内にリターンスプリングが入っているのは分かるのですがいまいちピンときません・・・ 自動調整のものはフォークを戻すリターンスプリングが付いていないものしか今まで見たことがないのですが、ダイヤフラムの戻りの力で戻るのですか？

Answer 1

①・・もう少し詳しく言うと、クラッチペダル自体の遊び・・マスターシリンダー・ピストンを押すまでの遊び・・
押してから、レリーズベアリングがダイヤスプリングに接触するまでの隙間。

②・・間違いでは有りませんが、油圧式でもレリーズシリンダー側で調整出来るものも有る。
クラッチデスクが摩耗するとダイヤスプリングは梃の支点の関係から立ち上がって来て、レリーズＢＧとの隙間は無く成りますが、梃の関係からスプリング力は強く成る。

ローギヤやリバースギヤに入れる時に、切れ具合とペダル自体の遊び間隔でデスク自体の摩耗具合が判断出来ますが、いずれにしても、デスクが摩耗すると繋がり時点でのペダルの位置は上がって来る。
しかし、上記でも言った様にダイアフラムスプリングは、或る程度立ち上がった方が、スプリング力は増すのでコイルスプリング・タイプに比べて滑り難くく成ります。

補足に対して
下のＵＲＬをプリントアウトしてから視て下さい。
http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/199012054
http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/199012134
http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/199012214
http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/199012280

尚、プッシュタイプでは無く、プルタイプのダイアスプリング・タイプはポルシェの911タイプの中で排気量アップと共にクラッチ容量が足りずに、エンジンケース＆ミッションケースのクラッチハウジングを大きくすると、型の造り直し等で大変な事に成るので、プルタイプ機構でのクラッチディスク表面積を大きく取る為の発想です。

質問者からのお礼コメント

よく理解できましたありがとうございます

Answer 2

１．厳密に言えば違います。クラッチカバーがクラッチ版から離れる所までです。
２．ワイヤーの場合は調整しろが無くなってしまった時です。
もちろんその他にもクラッチが滑ってしまった時も交換します。

Answer 3

まぁ、それで間違ってないよ。

Answer 4

プッシュ
と
プル

だと 逆に・・・・・・