プジョーの魅力は何ですか？

Question

毎日通勤を含め、80km近く走ります
プジョーの大衆車を通勤用の実用車として使いたいのですが、B、Cセグメント車のコスパとしてはどうですか？


コトコトカタカタと細かい振動を拾い、突き上げる車は疲れるので好きではありません

メルセデスも、ドイツのような路面の綺麗な高速道でない限り振動がかなり伝わり、宝の持ち腐れとなってしまい、コスパは悪いと聞いています

仏車は長距離を安楽に移動できる車だと聞いています

路面の荒れた日本の道路で普通に走るとすれば、乗り心地の良い車は何でしょうか

それともやはり国産車でしょうか

Answer 1

プジョーは輸入車の中ではコスパが良い方です。
というか，ドイツ車が高すぎるんですけどね。特に高グレードは。

プジョーの魅力は，フランス車独特のデザインでしょうね。
「大胆で，独創的で，予想外」がプジョーです。
他と同じなのが嫌なのです。

エクステリアデザインも独創的ですが，インテリアはもっとスゴいです。
プジョーはi-Cockpit（新208や2008は，3D i-Cockpit）を採用していますが，
人間工学さえ無視しています。
きちんと運転姿勢をとると，フロントインパネが見えません。（笑）
小さなハンドルをお腹で抱えながら操作しなければなりません。
でも，それが填まると抜けられません。
ドイツ車や国産車では味わえない味があります。

ちなみに，フランス車は，FF，リアトーションビームに拘ります。
プジョーのスポーツカーRCZでさえ，トーションビームでした。
マルチリンクサスペンションなんて凝ったサスは装備しません。

ただし，それが良いんです。直線安定性は抜群です。
細かなセッティングが不要なので，あらゆる道に適応できます。
マルチリンクやダブルウィッシュボーンは，セッティングが難しいんです。

ちなみに，JDパワーのランキングを下の方が挙げていますが，
より最近の2019UKでは，信頼度１位です。

ただ，ドイツやイギリスと日本では使用環境が全く違います。
昨日も今日も暑いですよね。そして土砂降りの雨もあります。
冬には大雪が降る地方もあります。
自分の使用環境は意識しなければなりませんね。

何より，まずは，i-Cockpitです。これは試乗しなければ分かりません。
個人的には，208よりも着座位置が高くなって，
少しはコックピットが見やすくなる2008の方が良い気がします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます^_^
いろいろ図表を添えて説明していただきました
そのご苦労に感謝してベストアンサーとさせていただきました
ありがとうございました^_^

Answer 2

フランス車の中では一番常識的
シート良好、動力関係普通、最新鋭車はADASもある

ルノーみたいにRSとカングーしか売れないわけでもないし、シトロエンみたいに変態御用達でもない

Answer 3

もう退職した私の勤先の先輩が２人、退職直前にプジョーに乗り替えてましたね。
1人は新車の３００８で日産からの乗り替え。ボルボやフォルクスワーゲンなどと比較試乗してとても具合が良い。
もう1人はこれは私が薦めて選んであげたのですが、中古で２０６CC。
若い頃アウディを買ってずっと永く乗ってましたが、退職前に一度でもオープンに乗ってみたい、出来れば４人乗りが希望と言うので勧めました。
中古で購入してもう５年になりますが、この前相談の電話があり、故障もなくとても気に入ってるのだが、どうせならずっとこれに乗りたい、これに代わるようなのは今のモデルではあるのか？
もし２０６CCの中古で走行の少ないものが見つかるようなら、念の為に買っておいた方がいいだろうかと言うものでした。
孫を乗せてオープンで走れるのがとにかく楽しい、乗り心地も走りも実に申し分ないと絶賛。
こんなにも人を幸せに出来るクルマって、一体あるのでしょうか？
壊れてから考えましょうと回答しときました。

Answer 4

猫足と言われるしなやかな乗り心地らしいですが、試乗した時にはそこまで感じませんでした。
候補にしていましたが、イニシャルコストがバカ高いし、そこまでの魅力を感じなかったので結局買いませんでした。
輸入車は一概に販売諸費用やら保証料が高いですね。
一度試乗なりして、ご自身で確かめるのが一番かと思います。