プジョーって、日本人をナメてるのか？

Question

http://www.peugeot.co.jp/rcz-debutfair/ya101012-02.html?utm_source=Yahoo!&utm_medium=BT_peugeot&utm_term=RCZ_1012_1030&utm_content=Banner&utm_campaign=RCZ_1012_1030

あるいは、ナメられる原因は、我々にあるのか？

１５００ｃｃの車を４００万で日本で日本人に売る？？？
車作りで世界一の日本に・・。
欧米かぶれや、根拠なくヨーロッパ製に憧れる一部の日本人がターゲット？？

補足

欧州車かぶれのバカほど、「普通の奴には分かんないんだよ。スペックにない味を解する人間にしか欧州車の価値は分からないよな～。」だって（笑）・・。５００円のワインを「これ。５万円だって。味、どう？」って聞かれて、「ん～ん、全然違うね。安物とは。」って言ってるバカと同じだってば

Answer 1

外車かぶれの一番腹立つことは日本車を批判すること 自分の国の車じゃないん？ と思います

BMに乗ってる人はやたらレクサスと比べて批判する その割に何故比べられなあかん？ みたいな…

とりあえず外車が日本車を超えることは無理
これが言いたい

質問者からのお礼コメント

desudesu

Answer 2

乗って評価するのが一番ではないでしょうか。日本車のモーターが回るような自動車と違い、ラテン系の車は五感を刺激するので、ドライブ好きはとっても楽しく運転出来ると思います。

Answer 3

１５００じゃなくて１６００ですけどね、過給器（ターボ）付きの。
同じく１６００の過給器付きのエンジンを積んだミニ・ジョンクーパーワークスが３９０万ですから、
それほどナメた値段ではないと思いますよ。

ナメてるとしたらMTに右ハンドルが設定されてないことだと思いますが。

補足に関してですが、スペック的にもこの手の車の値段はこんなもんだと思いますが。
少なくともプジョーが日本をなめてるとかそういう話ではないですね。
質問者さんが単純に排気量以外の諸元表の見方を知らないのかもしれませんが。

Answer 4

スペック表見てモノを言った方がよいのでは？

国産車で１５００ｃｃのエンジンで200馬力を出すものができているのかい？
6速MTを搭載できているのかい？
前後ベンチレーテッドディスクなのかい？
前後19インチのワイドタイヤなのかい？

国産車で同程度の排気量のクルマって言ったらせいぜい110馬力前後で、いいとこ6速CVT搭載。
フロントはディスクブレーキだとしてもベンチディスクじゃないし、リアに至ってはドラムブレーキなんじゃないの？
アルミホイール履いててもタイヤ幅なんて１９５程度じゃなかったっけ？そんでもって15か16インチ。

スペックだけで比較するなら、国産1500ccで130万前後で売られているクルマには130万円前後の価値しかないって言うことなんですよ。
値段にはそれなりの意味があるって言うことがまったく理解できてないね。


捕捉
はい、キタキタ！
自分の主張が聞き入れてもらえないと、回答者を糞扱いするバカ質問者。

お前さんは、笑っていいとも！のタモリさんみたいに

そ～～～～ですね！

って言ってもらいたいだけなんだね。

それじゃあ、言ってやるよ

そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！
そ～～～～～～～ですね！

このくらいで満足かい？

Answer 5

価値観や財力はそれぞれなので いろいろな選択肢あっていいのではありませんか？

Answer 6

単に製造台数が少ないので価格設定が高くなっているだけです。
価格が高いと売れないので、大変なのはプジョー自身ですよ。