商用車以外のディ―ゼルの排ガスは、尿素を使わないのですか。 尿素水を使うのは、大型貨物とかに限られるのでしょうか。 尿素水を使うほうが窒素酸化物の処理は効率が良いのですね？

Answer 1

手元の雑誌によると
輸入車では、プジョー３０８に積んでいる
１６００ｃｃと２０００ｃｃのエンジン。
ベンツＣクラスの２２００ｃｃのエンジンと
Ｅクラスの２０００ｃｃエンジン。
ジャガーＦペースの２０００ｃｃのエンジン。
国産だとトヨタのランクルプラドの２８００ｃｃエンジンが
尿素ＳＣＲを使っています。

尿素ＳＣＲ以外ではＬＮＴ（リーンＮＯｘトラップ）という
触媒にＮＯｘをためておいて、
その後で燃料噴射をして除去する装置があります。
これはＳＣＲのような尿素タンクや
尿素水噴射システムなどがいらないので
小型車に多く用いられていますが
大型車は尿素ＳＣＲを使っていることから
こちらのほうが浄化性能は優れているようです。

なお、マツダのエンジンのほとんどは
ＮＯｘ除去のための、こうした後処理装置を使っていないようです。

Answer 2

Mazda CX-7は乗用車ですが、尿素SCRを使っていました。