プジョー 308 (ハッチバック) のみんなの質問
pro********さん
2012.7.7 23:29
非公開さん
2012.7.8 15:19
絶対308、です(*^_^*)
アクセラに乗っている人には失礼ですが、アクセラって、中途半端だと思いますよ。
一昔前に、ポルテとアクセラで、迷いましたが、ポルテが当りでした。
今のプジョーは、故障しにくくなってます!昔は、本国のものを、そのまま並行輸入していたので、故障し易かったと思いますが、いまは、違います。 (個体差はあるみたいですけど、、、(T_T))
2車両とも、ほぼ同じ値段だと思うので、よく、検討して見てください。ただ、プジョーの場合は、ハイオクなので、高いかもしれません。 だけど、僕は、絶対100%プジョー308がいいと思います。
cha********さん
2012.7.9 20:11
とりあえず右ハンドル仕様のプジョー車はダメ。
ご質問の308・・ペダル配置が雑でドライビングポジションが変なくなる。ワイパーは左ハン用ついてて助手席を一生懸命ふきとる。現行はアイシン製6AT積んでるけど制御が変。同クラス日本車と比較して燃費は6割程度、しかもハイオク指定。サイドブレーキやボンネットオープナーも左ハン仕様位置(助手席側)についてる手抜き。一番ダメなのはブレーキのフィール。ブレーキユニットが左ハン位置にそのままに置きさられ、長いリンク機構で無理やり右ハン位置にもってきてるからブレーキのタッチが曖昧。ブレーキは安全性にもっとも関わる部分のひとつなのでこれは自動車メーカーとしてどうなのと思う。あとプジョーはパーツ価格が異常に高い。ちょっとぶっけて軽板金でも50万とかなっちゃうから。バンパーのパーツ代だけで20~25万とかするからね。
プジョーは大衆車なのに大衆車らしからぬ維持費のかかる車。電装類やセンサーの軽トラブルも現行でも多々。高性能なら多少金がかかるのも我慢できるが動力性能がフツーなのに金ばっか食うところが許せん。
よってアクセラ。
gom********さん
2012.7.8 10:51
プジョー308 と マツダ アクセラであれば、アクセラです。
zx_********さん
2012.7.7 23:38
何を持っていい車?と云う基準は、人によって違います。
乗り心地?エンジン性能?車のデザイン?信頼性?燃費?
jac********さん
2012.7.7 23:37
好みによりますね。
私は国産を選びます。
経験的に、外車は10倍くらい壊れやすいので。
ディーラーの代車を借りに行くのがめんどう・・・
壊れる箇所もあちこち、壊れ方のバリエーションも様々です。
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