プジョー 308 (ハッチバック) のみんなの質問

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真剣に悩んでいます、皆さんでしたら以下3つですとどちらがおすすめでしょうか?

今はトヨタラッシュに乗って今年で16年目、コロナ渦で買い替えタイミングを逃しましたがそろそろいい加減に踏ん切りをつけて買い替えようと検討しています。その前はマツダの二代目ロードスターに8年程乗っていました。環境は妻と二人暮らしです。

買い替え候補は

1.新型スバル クロストレック
(リミテッドのFFモデル)
力強いスタイリングに憧れます。

2.新型プジョー308
(ハッチバック、アリュールのガソリンターボモデル)
故障等がやや心配ですがとにかくかっこよくて憧れます。
外車の維持は大変でしょうか?

3.マツダMX30
マイルドハイブリッドFFモデル
妻が一番気に入っている様ですが自分としては今一歩。。。

自分としてはクロストレックか新型プジョー308で迷っていますが。。。

知恵袋初の質問なのでできましたら優しく回答して頂きますと嬉しいです。

どうぞよろしくお願いいたします。

#ロードスター
#ロードスター
#ラッシュ
#308 (ハッチバック)
#308 PHEV
#308SW PHEV
#ロードスター
#MX-30
#MX-30 EVモデル

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ベストアンサーに選ばれた回答

1がいいですね。

16年、ラッシュに乗り続けているのであれば、そんなに車に対してこだわりがないのでは?

であれば、国産一択です。
昔に比べれば壊れにくくなったと言う人もいますが、昔がひどすぎるだけで、今も壊れますよ。

私は5008に乗ってますが、2年半の所有でエンジントラブルの走行不能が6回(高速道路走行中の走行不能も経験)、走行中のブレーキトラブルで制御不能1回。ミッショントラブルで変速不能が1回。
原因不明のエンジンオイル消費もしばしば、冷却水も漏れてないけど、定期的に減ります。
今も、右のミラーは格納しないし、ウォッシャー液は出ないです。

まあ、プジョーはそういうのも楽しめないならやめた方がいい。

質問者からのお礼コメント

2023.3.15 11:17

皆さん非常に参考になる回答ありがとうございました。
皆さん全てにベストアンサーを差し上げたいのですが、皆さんに教えて頂いた外車の楽しさとリスク、国産車の安定感、今一度検討車の充分な試乗と妻と話しあって決めたいと思います。
※プジョーは最近また値上げした様で今後の値上げも再度考慮してクロストレックと再検討したいと思います。

その他の回答 (13件)

  • 燃費をあまり気にせず、走行性能や先進安全性を重視するならクロストレック。

    燃費とスタイリングを重視するなら308。ただし、故障は多いです。特にセンサーなど電気系。あと、運転したことは無いですが運転席に座った感じだと死角が多いように思います。
    故障が嫌ならトヨタ車がおすすめ。

    MX30はマイルドハイブリッドですが燃費はあまり良くないですね。

  • 私ならクロストレック。
    アイサイトが最新で安全性、快適性(高速道路でのACCとか)に優れます。
    デザインもなかなかワイルドで良いと思います。
    現在、レヴォーグに乗ってますが、全長が長過ぎると感じるようになったので、買い替えられないかな?と思ってます。
    定年の身で先立つものが有りませんが。

  • スバル

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