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グレード情報3008

ユーザーレビュー125件3008

3008

  • おしゃれ
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.3
燃費:
4.0
デザイン:
4.8
積載性:
3.9
価格:
3.8

専門家レビュー2件3008

所有者データ3008

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
    2. GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
    3. GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    87.0%
    女性
    11.7%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.2%
    2. 近畿地方 19.3%
    3. 東海地方 15.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 3008

平均値を表示しています。

3008

3008の中古車平均本体価格

322.8万円

平均走行距離27,077km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値3008

走行距離別リセール価値の推移

3008
グレード:
GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

463.6万円

売却予想価格

161.5万円

新車価格の 35%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 174万円 168万円

162万円

新車価格の
35%

155万円

新車価格の
34%

1万km 171万円 158万円 146万円 133万円
2万km 165万円 139万円 114万円 89万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 3008

2019年5月

■2019年5月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、「プジョー3008」に改良型のガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載して、2019年5月21日に発売した。

今回搭載されるエンジンは、1.6リッターPureTechガソリンエンジンを改良し、欧州新排ガス規制Euro6.2に対応したもの。ガソリン微粒子フィルタを採用して、排出ガスのクリーン化、フリクションの低減、そして電子制御ウエストゲートバルブを採用で、さらなる高効率化とハイレスポンス、スムースな吹け上がりを実現したという。電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同で開発され、エコ、通常、スポーツの3つのドライブモードを選択できる。

また「GTライン」には、運転席メモリー付き電動シート&マルチポイントランバーサポートや前席シートヒーター、パノラミックサンルーフ、360°ビジョンをセットにした「ファーストクラスパッケージ」をオプション設定した。

■2019年12月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、「プジョー3008」に特別仕様車「GTライン ブルーHDi」を設定して、2019年12月9日に発売した。

「GTライン ブルーHDi」は、2.0リッター ブルーHDiクリーンターボディーゼルエンジンに、スポーティなGTライントリムや電動シート&ヒーターなどを装備した。また車幅を1840mmに抑え、都市部の機械式駐車場にも対応可能となっていることもポイントだ。

なお2.0リッター ブルーHDiクリーンターボディーゼルエンジンは、ソフトウエアのマネジメント変更により、燃費を従来の17.8km/Lから21.2km/L(JC08モード)に改善した。

■2020年6月
グループPSAジャパンは「プジョー3008」に特別仕様車「クロスシティ ブルーHDi」を設定して、2020年6月1日に発売した。

「クロスシティ ブルーHDi」は、街とオフロードの両方でより上質なドライビングを楽しめることをコンセプトとして機能と装備を充実させたモデル。2.0リッタークリーンディーゼルに電子制御8速オートマチックトランス ミッションのパワートレーンに、アドバンスドグリップコントロール(ヒルディセントコント ロール付)を加え、悪路走破性をさらに高めている。また「アリュール LEDパッケージ」の装備に加えて、アルカンタラ&テップレザーシート(運転席電動シート&マルチポイントランバーサポート、フロントシートヒーター付き)、グリーン系ステッチを施したインテリア、アルミペダル、フロントドアステップガー ド、ハンズフリー電動テールゲートなどを装備した。さらに人気のオプションであるパノラミックサンルーフを標準装備した。

そのほか、コンパスをモチーフとしたCROSSCITYエンブレムとBピラーステッカー、クロームドアミラーなどを採用し、上質なスタイリングに仕上げている。

同年8月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。