プジョー 208 ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

206からの乗り換えとしては大変満足。ナビがまだ間に合ってなかったりと細かい点は不満が残るが。。。 燃費も12とか13っぽい、現時点では。

2013.1.4

総評

206からの乗り換えとしては大変満足。ナビがまだ間に合ってなかったりと細かい点は不満が残るが。。。 燃費も12とか13っぽい、現時点では。

満足している点

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不満な点

206よりアイポイントが高くなった気がする。タッチパネルディスプレイはとりあえず乗せちゃいました、細かいことは言いっこ無しよ、って感じ。日本語表示できないなんて、どないやねん。3月のナビ後付けの時にどうな...

乗り心地

206の猫足なしなやかさはだいぶ無くなってきて、硬い感じがする。

え？これで２５０万？ ２０５GTI以来、久しぶりのプジョー試乗だったのでワクワクしながらディラーへ！ さっそくショーウインドーに試乗車兼の２０８があり

2012.12.15

総評

え？これで２５０万？ ２０５GTI以来、久しぶりのプジョー試乗だったのでワクワクしながらディラーへ！ さっそくショーウインドーに試乗車兼の２０８があり、試乗することに。 エクステリアは２０６からの流れを踏...

満足している点

・外観はよくまとまっている ・内装はオリジナリティにあふれているが、チャラチャラしておらず落ち着いた雰囲気ながらも独創　的で質感も良い ・足回りは相変わらずのネコ足 ・とにかく外観に惚れたら仕方ないですね

不満な点

・とにかく走りのセッティングが日本向きではない ・走りの回転数がバラバラ ・これでこの価格？ボリ！！ ・４ＡＴて・・・２０世紀から進化ナシ？ ここまで乗り味の悪い車はそんなにないよ。 もう少し日本市場こと...

乗り心地

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試乗はしていませんが惹かれました 本日、フェアと言うことで見に行きました。一見するとビッツとスイフトを足して２で割ったような外観ですが、よく見てみると

2012.12.8

総評

試乗はしていませんが惹かれました 本日、フェアと言うことで見に行きました。一見するとビッツとスイフトを足して２で割ったような外観ですが、よく見てみるとプレスラインや造形は紛れもないフランス車です。破たんの...

満足している点

・同レベルのドイツ車ほど無骨でなく、日本車より安っぽくないオシャレな外観デザイン。 ・内装もドイツ車程真面目すぎる訳でなく、日本車よりずっと大人っぽい感じの内装デザイン。 ・価格を考えれば満足できる装備。...

不満な点

・乗ってみないと何とも言えませんが、4AT・・　 ・他の外車もそうですがハイオク仕様・・

乗り心地

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見積もり・商談・発注・しました。 １１月中旬、見積書だけ出して貰いに寄ったディーラーに、偶然２０８ＧＴの試乗車が有りまして、乗ってしまいました。良かっ

2012.11.29

総評

見積もり・商談・発注・しました。 １１月中旬、見積書だけ出して貰いに寄ったディーラーに、偶然２０８ＧＴの試乗車が有りまして、乗ってしまいました。良かったですよ。予想より。目新しいビックリ箱は無いですけれど...

満足している点

まだ具体的に如何こう言えませんが、ドイツ物と明らかに違った乗り味。猫足って言いましたっけ。ＧＴなのにね。あと、試乗するなら薄暗くなってから、シエロかＧＴを。パノラミックガラスルーフ・アンビエンスライト。好...

不満な点

未だ何にも分からない所。猫足ってタイヤの空気圧で変わったりするんですかね？正月にでもやってみます。 　失礼致しました。

乗り心地

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高すぎる価格設定が残念！ 試乗会の案内をもらったので３０分ほど試乗させてもらいました。 国産ではプジョーに近いテイストのスイフトと比較してみます。 走

2012.11.25

総評

高すぎる価格設定が残念！ 試乗会の案内をもらったので３０分ほど試乗させてもらいました。 国産ではプジョーに近いテイストのスイフトと比較してみます。 走りに関しては柔らかすぎない足回りはしっかり感と乗り心地...

満足している点

・運転していて楽しいこと （これは大切だと思いますがスイフトも同じようなレベルです） ・左右独立調整エアコン （スイフトと比べて、それくらいしか良い点がありません）

不満な点

・あまりに高すぎる価格 （せめて２００万円を切らないとダメですね） ・今時４ＡＴであること （ＤＳＧ以前のＶＷポロは６ＡＴでした） ・輸入車としては薄っぺらな軽いドア （スイフトあたりと差を感じません） ...

乗り心地

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試乗してきました。 プレミアムに試乗してきました。「ATが未だに4速」だの「デザインがトヨタみたい」だの「タッチパネルがナビ未対応ｗ」だの，デビュー当

2012.11.25

総評

試乗してきました。 プレミアムに試乗してきました。「ATが未だに4速」だの「デザインがトヨタみたい」だの「タッチパネルがナビ未対応ｗ」だの，デビュー当初から叩かれまくっていますが，実車を見て，乗ってみると...

満足している点

フランス車全般に言えることですが，この車もシートの出来が素晴らしい。 小径になったハンドルに違和感はなく，操縦性の良さは絶品です。「ちゃんと思った通りに曲がる」気持ちよいハンドリング。まもなく発売されるG...

不満な点

メーター類がステアリングの上部にまとめられたため，207に比べ小さくなり見にくくなった印象。また，シトロエンDSの影響か，インパネのデザインが派手目になりうるさく感じる(特にエアコン部分)。個人的に，イン...

乗り心地

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なかなかよい出来です。 昨日展示会に行き、試乗してきました。外観は複雑な曲面を上手にプレスしてあり、デザインの好みは人それぞれでしょうが、私的にはとて

2012.11.4

総評

なかなかよい出来です。 昨日展示会に行き、試乗してきました。外観は複雑な曲面を上手にプレスしてあり、デザインの好みは人それぞれでしょうが、私的にはとても柔らかい感じを受け好印象でした。先代よりも小さくなっ...

満足している点

好みが別れる所ですが、女性のボディラインを思わせる車体のデザイン。そして質が高い内装、すわり心地がよいシート、後ろの席も心地よく座れます。この点は全くて手抜きがありません。内装の質感の高さはこの価格帯では...

不満な点

ドイツ車的な室内空間、見えずらい後方。個人的には、もっとに室内高さがあるほうが開放的に感じられます。ＡＴに関してですが、２速からのロックアップが遅いので燃費的にもマイナスです。減税対象にもなりません。環境...

乗り心地

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このｾｸﾞﾒﾝﾄで200万円～で4速AT 超ユーロ安の中、このセグメントが200万円～？ 何故安くならないの？ しかもミッションが4速ATってオイオイ

2012.9.23

総評

このｾｸﾞﾒﾝﾄで200万円～で4速AT 超ユーロ安の中、このセグメントが200万円～？ 何故安くならないの？ しかもミッションが4速ATってオイオイ何年前の車だい？ 相変わらず左側ウインカーとハイオク仕...

満足している点

デザインは悪くないけど 先代の方が良かったな

不満な点

このセグメントで200万円～ なのに4速AT ハイオク仕様 左側ウインカー はっきり言って、日本人をナメてるんですね。 こんなメーカーには日本市場からの退場を勧告しなければなりません。

乗り心地

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