車を買おうと思います。 プジョーを中古で買おうと思っていますが、中古を見ると安すぎる感(10万円～)がありますがなぜですか？ また、ヤフオクなどで素人が車を落札するのは危険でしょうか？

Question

現在、車を１台保有しています。
ローンもありません。今の車は子供が小学生に入るまで乗るつもりで、主に妻が乗っています。

プジョーに関しては２～３年乗れればいいやと思ってます。
なのであまり高いのではなく、現金で払っても痛くない程度(１０万円～３０万円)くらいを考えてます。
車式はまだ決まってません。

ヤフオクだと非常に安いのですがやはり素人が手を出すのは危険ですか？
また、輸送代のおおよその目安も知りたいです。
たとえば関西～九州でどれくらいかかるものなのでしょうか？

Answer 1

yahooオクは、走行距離が少なければ少ないほど、メーター戻しが、多いです。
埼玉にある、「オートセレクション17号バイパス店」なんてどうでしょう？
こないだ、見たんですが、206swが、(45000km)が、修復歴なしで、綺麗なのに、なななんと19万でした。
うちの307swも、オートセレクション17号バイパス店で買いました。
運送屋は、スタッフさんに問い合わせて見ることでしょう。あと、安すぎるのは、需要が低いから。例えば、プジョーが、35000kmだとして、ホンダは、65000kmだとする。値段は全く一緒 。 故障しないのは、ホンダ。 走行距離が少ないのは、プジョー。でも、最近の人たちは、楽をしようと思う。つまり、楽な方を選ぶわけですよ。ですから、そのせいで、プジョーの需要が低くなってしまいます。それだけのことです。 でも、プジョーは、いいですよ！ 取り敢えず、良いくるまを、探してください。
プジョー プジョー ２０６ ＳＷ ＸＳ 純正ＡＷ ＥＴＣ 記録簿
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質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
早速検索してみます（＾◇＾）

Answer 2

安すぎる理由は他の方の回答を見れば明らかですね（笑）
そう、みんながそう思ってるからこそ安いんです。

それを知ってあえて手を出すって言うならお得感は高いと思いますよ。
特にMTのスポーツモデルでない車種ならそんなに痛い目には合わないでしょう。
２０６スタイルのMTとかお勧めです。

ATは出来れば避けた方が良いかと…
この手の旨みはやはりMTで乗る事ですし
MTはトラブルも少ないですから…。

Answer 3

ヤフオクはゴミを処分するところ。(売値がつかないほどのゴミ車だったり、お店で販売するのを懸念するような車両＝修復暦車、メーター戻し車、多走行車、他)

ゴミ山のなかに、極たまーにアタリが混じってる程度。

なのでそれを見分けられない素人は手を出さずに、無難にお店で買ったほうがいいよ。

予算が３０万あるなら、非正規の外車専門店で前期型の２０６を買おう。諸経費入れると少し足が出るかもしれないけど、タイベル一式交換されてる車両探せば２～３年くらいは大して金もかからず乗れるんではないか。最悪、ぶっ壊れて捨てても惜しくない金額だし。

Answer 4

他の方も仰ってますが、ブローカー注意です。壊れている、故障寸前みたいな車両を右から左に流すタイプです。整備なんてしません。車種のこともよくわかってません。

ヤフオクの場合は、オーナーが出品しているような車両だといいですね。購入前にいろいろ質問してみて素早く的確に答えれる人なら安心です。まぁ、それでもあくまで個人売買ですから、多少の不具合には目をつぶる必要があるでしょう。

Answer 5

プジョーに限らず、フランス車は不人気なので、実力の割に安めですね。ただパーツが高い（ルノーもそうですが、フランス車はパーツが高いです。VWの５割増しくらい）ですから、故障の時高くつきます。乗り心地もいいですし、シートもいいです。VWなどドイツ車と比べてローテクな感じがしますかから、その辺も不人気の一因でしょうか。

ヤフーオークションで購入なら、現車確認、相手（所有者と限らないが出品者）の確認は必須でしょう。あと業者であればまあ大丈夫だと思うのですが。あとは自分の車を出品している人でしょう。

Answer 6

＞安すぎる

日本人の消費者は車に関してよくわかっていない人が大半であり、
フランス車の中古車などは「壊れやすい」「不安」という先入観で避けられがちです。
なのでプジョーに関わらずフランス車は、車がいいにもかかわらず値落ちが激しく、最もねらい目の中古車だと思います。

＞ヤフオクなどで素人が車を落札するのは危険でしょうか？

まあ、間違いない順としては ディーラー認定車＞歴史がある外車専門中古屋＞そこらへんの中古屋＞ヤフオク
でしょうけど、価格もこの順なわけで。

結論、「普通は個人売買ならヤフオクでも問題なし」

ヤフオクにはブローカーが多いですが（特徴として車を多く出品している）、できれば個人売買がベストです。
但し、できるだけ事前に現車確認はすべきです。
特に素人で確認ができる内外装ついて、オリジナル状態（改造していない）であることと、極端にやれていないものを選べばまず問題なし。走行距離はほとんど気にしなくてＯＫ。
10万キロ超えていても、新車時からの整備記録があり、内外装が年式からすると綺麗なものがベストです。
プジョーは所有したこと無いけど、私はあらゆる国の車に乗りますが、こと大衆車ということであれば、フランス車は実用性を重視したもっともすばらしい作りだと感じます。ドイツは金出さないとダメ。
シート１つとっても日本のコンパクトカーとは大違いです。
今所有しているのが日本のコンパクトカーであれば是非くらべてみてください。

まずフランス車を見てくれる整備工場を近場で探しておいて、個人売買で安く購入したらひととおり点検整備してもらいましょう。

輸送代は「ゼロ・陸送料金」で検索。

Answer 7

2～3年動くかどうかが重要になります。