プジョー206は好きですか？

Answer 1

はい、初めは地味かな？と思いましたがどっぷりハマりました。

追記
206を手放した理由を書いた方、試乗しなかったんですか?
クローズ時のスタイルは買う前から分かってますし試乗すれば分かる事では?当方ピュアスポーツと呼ばれる車両も複数所有して来ましたが鈍足とは全く思いません、電動ルーフでなければ軽いのは当たり前ですが、それも買う前から分かってるのでは?
207よりよっぽど速いです。
ペダルレイアウトは後期型は至って普通です。前期型も慣れの問題。
ハンドリングもペダルワークで改善されます。
まぁ、感覚なんて人それぞれでしょうが、全て試乗で分かる事なのになぜ買ったのか疑問を感じました。

Answer 2

全てにおいて完ぺきでなく
いい具合に手が掛かるのでハマります。

Answer 3

styleのMT、もしくはRCは好きですね。
1.6LのNFUエンジンは面白くないので好きではないです。
反応悪いし。
小さいエンジンで回して走るのが楽しいstyle。
回したときのエンジン音を楽しみながら走るRC。
どちらも乗っていてウキウキする車です。

Answer 4

２０７よりは良いなぁ。
でも２０５のが良いなぁ。

Answer 5

他の回答者の写真と同じ黒のCCS16を発売日（2002/6/8）に購入し、落胆→早期に手放しました。

落胆理由
・右ハンドルMTに違和感モリモリ。ペダル配置のダメさ加減は笑って許せるレベルではない。
・電動メタルトップだから重ったるい。加速。
・さらにFFだからハンドリングが重い。
・ネコ目ヘッドライトだが、猫足ではない。足回りが今までのフランス車のそれではない。
・クローズド時が不細工。特にお尻。自社デザインの限界でしょう。

私の中では206シリーズは8年も昔に終わってる車です。
「カブリオレ」にS16という当時のプジョーのスポーツモデルの称号が付いていたので「ロードスター※」のような走行イメージを勝手に持っていた自分が悪いのですが、買うんじゃなかった と今でも後悔しています。
1年半しか乗ってないのに下取りも非常に悪く、金銭的に損した気分なので、好きか嫌いかだと、嫌いです。


しかしプジョー車は好きなので今は106に乗ってます。
※マツダ製ではなく、スポーツ2シーターのこと。