18の学生、男です。マニュアルの免許を取りその時の教習の運転 (ギアチェンジなど)が楽しく忘れられず、軽のマニュアル車の購入を検討しているのですが、80万以内でおすすめはないでしょうか？いろんなとろころにで

Question

かけたり走りたいです！運転が楽しめる、できれば4人乗りの車教えていただきたいです。
よろしくおねがいします。

Answer 1

８０万出すなら、
プジョー２０６のＭＴがお勧めです。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5102357820/index.html?TRCD=200002

４人乗れるし、足はいいし、ＭＴ故に実燃費１６ｋｍＸ燃料タンク５０Ｌと航続距離も十分。
それに中古でも古臭くない。
探せば４ｄｒのＭＴもあります。グラスルーフってのもあります。

同じ値段でＢＭ・ＭＩＮＩも５ＭＴが有りますが、この車は後部座席に大人二人は狭くて無理。
ミニならローバー・ミニのほうが味もありますしね。

Answer 2

ＭＴで運転を楽しみたい、といなら軽の中古より普通車が良いと思います。

理由としては
・軽自動車の中古は普通車に比べとても割高。
・足元が狭いのでＭＴ（ペダル3つ）だと運転ポジションに無理がある。
・ギア比が低いので高速道路とか走るとうるさすぎる（ＣＶＴであれば少しはましだ がＭＴは特に。）
・追突された時の後席乗員へのダメージが大きい（リアシートとリアガラスの空間が 狭すぎる）
・シフトフィールが酷い車が多い（ロッド式＝シフトレバーが床からでている車はや めた方が良いです）

一部例外（ｓ660、コペン、ジムニー等）はありますが、軽自動車は「生活のアシ」として近距離・低い速度域で使うことを前提に作られた車ですので、世界各国で売ること目的に作られている普通車とは基本が違います。一番の違いは高い速度域での安定性、安全性です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161007-00000531-san-soci


一応、
ＭＴ、軽で80万円で購入可能な車種としては、、

スズキ・ラパンＳＳ
○：軽でターボ＋ＭＴ、あんまりないです。速い車です。
フロントガラスも寝ていないので運転しやすく、ワゴンＲやムーヴ等のように車高の高い車より安定感もあります。
×：絶版人気車種なので相場的にはとっても割高。

ダイハツ・エッセ
○：最近の軽は重いですがこの車、とても軽い（700ｋｇ台）です。
×：軽量化のため、ドアの内張りも鉄板むき出しの部分があったり、ヘッドレストが固定式だったり、「シンプル」と言えば聞こえは良いですが内装がチープ。

スバル・Ｒ２
○：エンジン（４気筒）、サスペンション等とてもお金がかかったスバルの力作。
この車が思うようには売れなかった為にスバルは軽をあきらめた、といわれる迷車。
×：ＣＶＴは素晴らしいです。さすが初めてＣＶＴを量産したメーカー。でもＭＴはシフトがグニャグニャなのが残念。

スズキ・エヴリー
○：商用車ですが走行性能も良いです。「ジョインターボ」というターボモデルなら走りも内装も悪くありません。フロントミッドシップ、インパネシフト。
タイヤ外径が小さいのが難点ですが。車中泊も荷物も余裕。
×：エンジンがフロントシートの下にあるので音はうるさいです。同じ理由でシートの座面が薄いのは気になるかもしれません。

他にはジムニーなんかは良いと思いますが80万の予算だと（程度の良い車は）厳しいです。

普通車でオススメ（８0万円以内）だと
マツダ・デミオ（今よりひとつ前のＤＥ型）と
スズキ・スイフト（現行型が買えます。スイスポは無理）
です。
両車とも国内外で走行性能の評価の高い車です。

Answer 3

友人を乗せたい、高速道路を走りたいのであれば、ターボ付きは必須です。
Goo netで検索してみましたが、スズキ アルトラパンSSとスズキKｅiワークスが多数ヒットしました。
個人的にはラパンSSを推します。

Answer 4

『運転が楽しめる』というのが、"スポーツ走行を楽しみたい"のか"皆でワイワイしたいのか"、何を指しているのかです。

新車なら
スズキ：アルト、同ワークス、ワゴンR、ハスラー
※予算以内でアルトが買えるかも微妙

中古車なら
スズキ：アルト、同ワークス、ワゴンR
ダイハツ：エッセ、ミラ、ムーヴ
など

Answer 5

三菱のスポーツ軽自動車とかスバルの4気筒の軽自動車とか調べてみな！結構スポーツ出来そうですよ、

Answer 6

ヤフオクに出品をしてる中古車ショップで


探したら色々な車種が多数出品されているよ