２００１年製、プジョー２０６のボディーカラー・チャイナブルーに乗っています。 知り合いに、ボディーコーティングを施してもらいました。 その際、コーティング剤の塗布を良くするという理由で(下地作り)、ボディー

Question

のクリアー部を、丸型電動工具で削り取られました。

１回目のコーティング剤塗布は薄く、また、再度、クリアー部を削りコーティング剤を再度塗りました。

その後、半年くらいたちコーティングしたボーディ部は、水垢、埃などで汚れてしまい、再度、知人に頼んだところ、また、クリアー部

を削り取り、コーティング剤を塗ってもらいました。

知人いわく、あと１回、クリアー部を削るとボディーカラーの下地がでるよ。と、言われショックを受けました。

ボディーコーティングというのは、これほどまでに、クリアー部を毎回削り取らなけばならないのでしょうか？

また、コーティングした後は、まめに汚れを拭き取らなけばならないのでしょうか？

今後はどのように、ボディーカラーと付き合って(メンテナス)いいのか？

最初から、プロのボディーコーティング屋さんに頼めばよかったと後悔です。

ボディーコーティングに対して不信感を持ちました。

詳しい方、お教えください。

Answer 1

磨き屋です。

車や紺などの濃色車はキズやシミが目立つので、下地処理はプロでも気を使います。

年式の古い車や毎年磨く車は、塗装を見てあとどのくらいクリア層を削れるか判断します。
これ以上は下地が出るから無理と判断すれば、それ以上キズやシミを追いかけることはせず、艶出しに軽く磨く程度にします。

コーティングしたからとは言え、洗車しなくて済むわけではなく、最低でも月イチは洗車して頂きたいものです。

一度、信頼できるプロのいるお店に行き、見てもらってはいかがですか？

質問者からのお礼コメント

ご回答、ありがとうございました。月イチ洗車を心がけます。
また、プロのお店に行ってみますね。