プジョー 206 (ハッチバック) のみんなの質問
上野尾久さん
2017.5.20 08:02
今までシトロエンを乗り継いできたので、2cvや灰泥いやハイドロなど経験してまいりましたが、プジョーの伝説をほとんど知りません。
909の話など検索で出てきましたが、ああいったエピソードをご存知の方がいらしたらにわかオの私に教えてください。
宜しくお願い致します。
cocoacosoaさん
2017.5.20 09:28
206⇒208と乗っている者です。
伝説とかエピソードではないですが、本国での傾向の話。
・ルノー:ゴルフやポロと同様に「高校の社会の先生」というような小役人、面白みも何もない真面目なだけ、言われた通りのことだけ、というような人が好む。
・シトロエン:モード系の人が好む。
・プジョー:保守的美意識の人が好む。
・・・例えば女優で言うと、トリンドル玲奈や佐々木希を「きれい、美しい」と思い「前田敦子?げっ、まだテレビに出てるの?」と思う人。車でいうとアストン・マーチンやジャガーを美しい/カッコイイと思うがBMの1や現行プリウスを「ウゲェ」と思うような人。
観測上の事実。
BS1のアルジャジーラで、中東から北アフリカが写ると、荒れた道路に一昔二昔前のプジョーがザクザク走ってる。旧宗主国という繋がりもあるのだろうけれど、足回りやボディという基本が非常に頑丈な車だと、観測できる。
昨今、色々な車種のハイグレード仕様に標準装備となったような「グラスルーフ」はプジョー307が先駆。
メタルトップのオープンカーは206CCが先駆。
フランスを旅行した際の実感。
・郊外の道路は、左右に植えられた街路樹の根が路面を持ち上げて、ウネリまくっている。
パリ近郊は比較的平坦だが、アルプス近くの南東部へ行くとアップダウンとカーブが多くなる。
そんな道を、地元のドライバーはとりあえず飛ばしている。おねえゃんもおばちゃんもMTで小さなエンジンを唸らせて、かっとんでいる。
「こりゃあ、直進性がいいのにコーナリングも良くて、ストロークのある足にしないと、誰も買ってくれないよなあ」と実感できる。
質問者からのお礼コメント
2017.5.26 20:46
詳しくありがとうございました。
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