オペル アストラ のみんなの質問

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外車は10万キロ走ったら充分なものですかね？

過去に乗ってたオペルのアストラは、壊れまくりました。もちろん廃車にしました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

十分すぎるほど・・じゃないですか。

日本では、外車は異常なパーツ価格と整備工賃設定をしてるので修理費・メンテ費がかさみ、長く乗り続けるより新車で買って保証期間切れの到来とともに乗り換え繰り返すのが一番経済的ですよ。だから、多くのユーザーはそのような乗り方が定着してるんですから。

質問者からのお礼コメント

2013.2.28 12:56

ありがとうございました

その他の回答 （6件）

  • オペルは壊れたら棄てる車です
    私は信頼感は中国製と同じです。
    メンテナンスとか耐久性を考えてないですしね
    それにアストラはカスのメーカーのカス車種です


  • きちんとカネかけて整備し続ければ、いつまでも新車の乗り味維持する事は可能ですよ。

    ベンツでもオペルでもです。


  • そんなことないです、少なくても国産よりは長持ちします
    ベンツで４００万キロ以上走ってる車が存在します

  • ↓の回答者さんの言う通り、ヤナセで販売されていた頃のオペルは本国でも品質の不良が多く評判が悪かったそうです。

    全ての外車がそうではありません。日本では外車と言うだけで異常に修理代を高く設定するケースが多いのでその費用を考えると廃車に・・・・・というのが多いと思います。

  • オペルってアメ車ですからね。

    ちょいと例外ですね、VWやBMWなどと同列で語れない
    “怖さ”がありましたね。
    さすがにもう走ってませんね、修理も皆無になりました。

    10万キロで充分ではありませんけど、例外なく輸入車は
    １０万走るうちに絶対どこか壊れますね。

  • オペルじゃダメなんでしょうね。
    噂か事実かオペルは本国ドイツでも下の下の下扱い
    と聞いたことがありますし・・・

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