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オペル アストラ 2006年3月〜モデルのカタログ情報ページ

オペル アストラ 2006年3月〜モデルのカタログ画像

グッドイヤー、SUV用オールシーズンタイヤ「アシュアランス・ウェザーレディ」の実力をレポート

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オペル アストラ 2006年3月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.8 CD スタイルパッケージ(AT) 1.8 スポーツ ナビパッケージ(AT) 1.8 スポーツ ナビ&OPCラインエアロパッケージ(AT)
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税込価格 新車価格 255.0万円 300.0万円 321.0万円
基本情報 発売年月 2006年3月 2006年3月 2006年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-AH04Z18 GH-AH04Z18 GH-AH04Z18
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4255×1760×1470mm 4255×1760×1470mm 4255×1760×1470mm
室内長×室内幅×室内高 1750×1315×1190mm 1750×1315×1190mm 1750×1315×1190mm
ホイールベース 2615mm 2615mm 2615mm
最低地上高 170mm 170mm 170mm
車両重量 1270kg 1270kg 1270kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード 1.8 CD スタイルパッケージ(AT) 1.8 スポーツ ナビパッケージ(AT) 1.8 スポーツ ナビ&OPCラインエアロパッケージ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 Z18 Z18 Z18
過給器 なし なし なし
総排気量 1795cc 1795cc 1795cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 52L 52L 52L
性能 燃費 - - -
最高出力 125ps(92kw)/5600rpm 125ps(92kw)/5600rpm 125ps(92kw)/5600rpm
最大トルク 17.3kg・m(170N・m)/3800rpm 17.3kg・m(170N・m)/3800rpm 17.3kg・m(170N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 10.16kg/ps 10.16kg/ps 10.16kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 215/45R17 215/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

オペル アストラ 口コミ

3.6
  • オペル アストラ グレード:1.8Sport_RHD(1.8_AT) 2005年式

    投稿日:2018年4月26日 投稿者:井伊明日虎 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    子供たちが社会人として旅立った今としては、大きい車が必要でなくなったので、このサイズの車が自分の身の丈にあったものと思います。 大衆車といわれてますが、高級車って何がちがうんでしょうね。内装とかシー... [ 続きを見る ]
  • オペル アストラ グレード:不明 1993年式

    投稿日:2018年1月3日 投稿者:ユングフラウ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    94年頃、日本車から「コストダウン」「部品共有化率何%達成」という言葉が新型車の記事を読む度に目に付くようになった。 自分が好きだったマツダのランティスは、カタログが変わると装備が落とされていたり、内... [ 続きを見る ]
  • オペル アストラ グレード:CD_RHD(AT_1.8) 1998年式

    投稿日:2017年6月8日 投稿者:KK-PAPA さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    1年落ちの中古で買って、1年1万マイル以上乗り倒しましたが、トラブルフリーでした。安全で丈夫な車です。 [ 続きを見る ]
  • オペル アストラ グレード:CD_RHD(AT_1.8) 1998年式

    投稿日:2017年2月17日 投稿者:北のモノノフ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    エアロや全塗、オーディオ等お金掛けたが あっという間に壊れて 少し寂しい思い出の車 二度と乗りません もう世の中にないかww [ 続きを見る ]
  • オペル アストラ グレード:CD 1998年式

    投稿日:2015年8月7日 投稿者:モコっち さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    憧れていた外車、初めて手に入れたのがこのアストラです。中古屋でエグザンティアはメンテ代高くつくと言われて、当初ベクトラを購入希望…。いい車が見つかったと中古屋行って見たらなぜかアストラが来てました。... [ 続きを見る ]

オペル アストラ みんなの質問

  • 解決済み 先程から失礼します。ホイールの質問をした者です。 現在マークX120系を乗っているのですが、 友人のオペル アスト...

    アストラワゴンについているダウンサスとマークXについている純正サスペンションを交換することは可能ですか? 本当に車について無知ですので馬鹿げた質問かもしれません。ですが真剣ですのでどうか回答お願い致します。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-12 22:28
      回答数:1 閲覧数:0
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  • 解決済み ホイール&タイヤ交換についてです 現在マークX120系を所持してるのですが、友人のオペル アストラワゴンについてい...

    アストラワゴンについているホイールを譲ってもらえるという話が来たのは良いのですが付けれるのでしょうか? ボルト数は同じ5穴で、P.C.D.というのがマークXが 114。アストラが110です。このP.C.D.というのが違うと装着出来ないものなんでしょうか? 本当に欲しいホイールなの...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-12 22:20
      回答数:3 閲覧数:2
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 車に詳しい方、教えてください。オペルアストラクーペ 2200cc は、車検、税金、だいたい、いくらかかるでしょ...

    いくらかかるでしょうか?宜しくお願いします。
    • 質問した人:mama_chii0819さん
    • 更新日時:2016-03-22 03:30
      回答数:1 閲覧数:24
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  • 解決済み オペルアストラワゴンは故障しやすいですか?

    工業製品として云うならば日本製とは較べるまでも有りません、部品の精度や組み付け精度や組み付け方も世界的には価格との比較クオリティは高いと思いますが。ちなみに知り合いの車やさんのお話ではオペルはもう売らないと言っていました!!何故か??ここでは書けません、た...
    • 質問した人:fgjx6797さん
    • 更新日時:2014-12-19 03:18
      回答数:2 閲覧数:34
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み リクエストだよ。 レオの弟はオペルアストラだっけ?

    それは車の名前ですね。 レオの弟は「アストラ」です。
    • 質問した人:silver_the_magicianさん
    • 更新日時:2015-03-10 22:12
      回答数:1 閲覧数:5
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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