凛とした電動ステーションワゴン 1500L超の大容量トランク、実用EVが新登場

英国ブランドからEVワゴン登場

英国の自動車メーカーであるヴォグゾールは、新型電動ステーションワゴンのアストラ・スポーツツアラー・エレクトリックを発売した。価格は3万9995ポンド（約750万円）から。

Cセグメント車のアストラ・スポーツツアラーのEV版で、1回の充電での航続距離は412kmとされる。欧州では、兄弟ブランドのオペルから同名ですでに販売されている。現時点では日本導入の情報は未確認。

54kWh容量のバッテリーと1基の電気モーターを搭載し、最高出力155psと最大トルク27.5kg-mを発生。前輪駆動方式を採用しており、0-100km/h加速は9.2秒となる。

ヴォグゾールによると、エネルギー効率は6.7km/kWhに達するという。充電は最大100kWに対応し、20～80％の充電に26分かかる。

インテリアでは、全車に10.0インチのインフォテインメント・タッチスクリーンとデジタルメーターディスプレイを標準装備する。トランク容量は516Lで、後部座席を倒せば1553Lに拡大できる。

ミドルグレードの「GS」にはブラックの外装アクセント、360度カメラ、アダプティブ・クルーズ・コントロールが装備され、価格は4万2445ポンド（約790万円）から。最上位グレードの「アルティメット」には、アダプティブ・ヘッドライトとパノラミック・サンルーフが追加され、4万5505ポンド（約850万円）からとなる。

ライバル少ない「ブルーオーシャン」？

アストラ・スポーツツアラー・エレクトリックには実質的な競合車種が少ない。英国では長い間、MG 5 SW EVがほぼ唯一の電動ステーションワゴンだったが、現在はアストラの兄弟車であるプジョーe-308 SWが加わっている。他社も少しずつ参入しつつあり、今後成長が期待されるジャンルだ。

しかし、ヴォグゾールにとって販売の主力となるのは、全長が短いハッチバック仕様のアストラ・エレクトリックと見られている。同社の英国部門代表、ジェームズ・テイラー氏は5月の取材で次のように述べた。

「電動のアストラをラインナップに加えることは、当社にとって非常に重要です。ヴォグゾールは、BセグメントであろうとB-SUVセグメントであろうと、純EVで優位に立ち、勝利を収めてきました。（アストラ・エレクトリックは）CセグメントのEVという、より大きなチャンスへの大きな足がかりを与えてくれるでしょう」

トレンドに沿った電動パワートレインをヒットモデルに搭載することは、競争力を維持するうえで重要だとテイラー氏は説明する。

「EVのトップメーカーになりたいのです。ヴォグゾールは今、EV第一主義を徹底しています」

「EVはすべてのブランドにリセットのチャンスを与えました。当社もその機会を利用したい」

Comments

[ocean breeze]

こういったBEVのバリエーションが日本でも選択できるようにならないかなぁ。でもEV嫌いな国民性ゆえ国内ではBEVは一向に売れず、結果として日本に導入しないことになるのでしょうね。日本国民は新しいものを知らされないまま、そうち気が付いたときには、安価な中国製BEVが世界中を席巻して、国内メーカーのICE車はジリ貧、という事態は避けたいものです。

[jas********]

リーフe に乗ってます。
信頼性うんぬんは置いといて、、デザインいいなぁ。。特に内装、、
リーフは乗るたびがっかりします。
信頼性とか乗り味はいいのですけども。
せめて内装をなんとかして欲しい。。