オペル アストラ のみんなの質問

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車が故障しました

修理？買い替え？

外車に６年乗ってます
先日トランスミッションの不具合かなんかでエンジンがかからなくなりました


ヤナセに見積り依頼したら３０～４０万かかるようです

それならば買い替えたほうがいいかなと考えています
一歳になる子どももいるし、スライドドアのミニバンが欲しいと思っていました

しかし２５０万で購入して６年しか乗れなくて廃車ってもったいないですよね？
ちなみにオペルですが後悔しています

皆さんどう思われますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

輸入関係の仕事のものです。 まず本国仕様と日本仕様は全然違います 本国仕様の排気設備では国内で認可がおりません、また本国ではパワーウィンドウでないベンツのEが普通です。 何故ヤナセの修理が高いかというとアッセン交換をします。 アッセンとは一式みたいなもので、例えば極端に乱暴な言いかたをすれば、ヘッドライトが切れたから球だけでなくヘッドライトごと交換してしまおうというのがヤナセのスタンスです
この方法は車の知識があまりなくても作業可能で、優秀なメカニックを育てたり高給でとどめておくことが不要だからです。 できれば外車を見れる修理屋を見つけることを薦めます また恐らくアストラだと思いますが
アストラは非常に解体車やリビルト部品が多く出回っているので、先にヤナセでリビルト商品があるか確認してください あればかなり安くなおります

質問者からのお礼コメント

2011.7.20 21:57

詳しくご回答いただきましたのでベストアンサーに選らばさせていただきました。
修理代は４０万との見積りでした。高いからくりがわかりました。

しかし車種はメリーバという比較的新しい車種なので部品が出回ってないのでは？
残念です。多分買い替えます。
他に回答くださったお二人もありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • 外車の寿命は日本車の半分以下ですから、そんなもんでしょう。

    せっかく日本人なのですから高性能の日本車に乗りましょう。
    外国の人なんて定価の１，５倍以上も出してまで日本車を買う人もいるんですから。

    ま、最近の外車は日本の部品を多用してがんばってますが、設計自体に問題がありますので、まだまだ車と言える日は遠いですね。

    ちなみにその２５０万のオペルは本国では新車で１００万円代で売られてますよ。
    性能の悪い車を定価より高く買ってどうすんですか。

  • 外車なんてそんなもんです。外車というステータスと優越感にお金を払ったんです。修理したって他の場所が壊れますよ…

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