中古タイヤについて 中古タイヤやタイヤ全般に詳しい方に質問です。 エクストレイル225/55/17で 新品ブリザックVRX3が工賃込みで17万 新品アイスガード6で 工賃込みで16万

Question

中古アイスガード２０１８年８分山
工賃込みで5万円
中古ブリザックVRX2 2021年⒐分山
イボあり工賃込み5.5万

4.5年履こうと思います。
通勤が殆どで遠出は偶に
タイヤ以外の出費が嵩み
新品の価格に対して中古タイヤの相場がわからなく教えていただきです
よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

中古ブリザックVRX2 2021年⒐分山
イボあり工賃込み5.5万
これ一択。
安心して5年は履けます。が、摩耗しだいです。

Answer 2

中古タイヤって、溝を実際測定するとサイトに出てる表記よりも浅かったりします。（経験者）

ワンシーズンだけ使うと、割り切ってるならいいけど
2シーズン以上使うならやめたほうがいい。
しかも2018年ってもうひびだらけじゃないかな。
2021年も怪しいけどこれはワンシーズンだけならまだましかも。
保存場所は？多分夏場はエアコンとかきかせてないと思う。

Answer 3

4～5年はほぼ推奨寿命だから
新品を安く買う事を考えた方が……。

取り敢えずフジ・コーポレーションで
ブリザックDM-V3とか
アイスガードSUVの試算してみては

Answer 4

まずお住まいは雪が降る地区ですか？
そこが一番重要です。冬の間全く積もったりしない地区なら中古で十分かと思いますが
積もる、凍結がしばしばあるなら新品を
購入して5〜6年はいたほうがいいと思い
ます。

Answer 5

＜エクストレイル225/55/17で＞
タイヤサイズ間違っていませんか？？
とりあえず、、
VRX３でも２でもいいですが、エクストレイルに履くのならDMの方がよくないですか？
SUVにVRXを履くと車重が重いので減りが早いですよ。
中古タイヤの相場、、
相場と言うのはないですが、、
新しければ新し方がいいです。
私も先日、中古のスタッドレスタイヤを購入しましたが２１年式で１万５０００円でしたね。（ヤフオク）
同じ県内で直接の取引がOKなんで奮発して１５０００円まで頑張りましたが、送料を入れても私は２万までしか手をだしません。
タイヤだけなら１万以下で８部山を狙います。
ですので、タイヤ１万、送料１万組み換えで５０００円（私は知り合いを通して安く組み換えをしています、普通なら１万ぐらい取られます）
ですので、中古タイヤで５万は私には考えられません、高すぎです。

中古タイヤはオフシーズン保管方法でだいぶ変わります。
タイヤの硬さを調べる硬度計という物があり、６を超えるとスタッドレスの効果が無いと言われています。
今履いているのも新車を購入した時に前のオーナーさんが購入した物で９年前のタイヤです。
去年までは問題なく雪道を走っていました。
先日、計ったら5.5だったので、まだ使える10年目に突入と思っていましたが、安くスタッドレスタイヤが手に入ったので交換する事に決めました。

質問者さんの場合、中古は2択なら18年物も計ってはいないのでわかりませんが、18年物も問題なく使えると思いますが、、5000円の差なら年式の新しい21年物のスタッドレスの方がいいかと。
ただ、、
4年5年履こうと思っているのなら新品を購入する事をお勧めします。
ぶっちゃけ、国産のメーカーの物なら大差ないです、、
ダンロップのDUNLOP WINTER MAXX SJ8など安いしSUV用なんで減りずらいしいいですよ。
上記に書かれている2点じゃなきゃダメと言うのなら仕方ないですが、、

Answer 6

タイヤは経時劣化します 強度が上がり硬くなり脆くなります。
紫外線でも損傷し続けています。
車検を通すだけで・・・・・そんな時なら有りですが 命を乗せる物なので
中古は芳しくないと思いますよ・・・・・・

Answer 7

以前調べたら２２５/６０－１７で4万台で新品セット出てましたよ
工賃入れたらいくらになるか知らんけど
個人的にはダンロップスタッドレスを溝が減らないので10年以上履いてましたけど
滑って危ないって感じは無かったし新品に履き替えても驚くことは無かったです
価格以外で中古を買うメリット無いと思うけど・・・
古タイヤは無料で出品したら速攻で貰い手が見つかりました

Answer 8

中古のVRX2がいいかと思います。摩耗しなければ3シーズンは性能的に問題ないです。

t30型のエクストレイルの場合、16インチが主流で、215/65R16のタイヤが履けます。一般的なサイズになるので、かなりの選択肢から選べます。

ホイール付きでも5万円あればまともな中古品買えると思いますので、サイズ変更をお勧めします。

Answer 9

5年使うならBSでも2023年製造のものは欲しいですね。
2021年のVRX2だと2シーズン使い切りと思って良いです。
ブリザックの発泡ゴムは6シーズンくらいまでなら柔らかく問題ないと思います。
まぁ、新品に17万出すなら5.5万の中古を2シーズン使ってまた中古を購入というパターンでも良いのかなと思いました。

Answer 10

中古タイヤ 特にスタッドレスには価値はありません。
ですが買う人がいるのでそのような値段になってるのでしょう。
相場もあって無いようなものです。
山があればタイヤとしては使えるので元値が高いタイヤだと１本１万
くらいしてもおかしくないです。

18年のアイスガードはスタッドレスとしての性能はもうありません。
冬場にスタッドレスタイヤを履いてるというポーズを取りたいだけなら
それもアリかもしれません。

21年のブリザックはあと２年くらいは使い物になるかもしれません。
それ以上は山があってもスタッドレスとしての性能は無いと思った
ほうがいいです。