日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 40ページ

• 息子のT32エクストレイル後期型／2WD（中古）の異音について質問させて頂きます。 低速走行時、大きくステアリングを切ると、運転席のフロアから、まるで裏側から何かで叩かれているようなコツコツ？或...

  2024.2.25

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  ベストアンサー： T31の場合は、フロントメンバーのブッシュへたりをよく耳にしますが T32後期となると、あまり持病としては聞きません。 T31同様フロントメンバーか、ドライブシャフト、ロアアーム等々気になる点は多々あります。しっかり整備工場で診断されることをお勧めします。

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• エクストレイルnt31を純正で乗っているのですが、純正車高のまま履けてかつハンドルをきる際に支障のないマッドタイヤのサイズを教えて欲しいです。ホーイルは16インチ買う予定です。

  2024.2.24

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  ベストアンサー： 215/65/16 オープンカントリーｒｔかグットリッチのａｔがおすすめかな?

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• 日産エクストレイル T33 ナビやピアノブラック部分にスマホまもる君を使用したいと思ってるんですが、ヘアライン加工部分に使用しても効果あるのでしょうか？

  2024.2.24

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  ベストアンサー： ヘアライン部分にコーティング自体は可能ですがムラになるのでインテリアディテーラーなどを使ったほうが良いかと

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• 街中での実燃費がリッター15キロ以上のレギュラー仕様、大人4人がスキーに行ける（ルーフキャリア使用も前提）、所為経費込みで400万円程度。そんなハイブリッドSUV四駆挙げてください。

  2024.2.24

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  ベストアンサー： RAV4ハイブリッド四駆のエントリーグレードでしょうか・・・ 市街地燃費も価格も条件ギリギリでしょうけれど 燃費重視でこのほかだのモデルではリアシートの居住性に若干難あり ZR-V：後席座面が低いので、大人で長距離は少しシンドイ カローラクロス：後席の膝元余裕が物足りない ヴェゼル：天井が低いので後席が男性だと不向き 条件を緩める場合 価格条件を緩和すればハリアー 価格条件と燃費条件を緩...

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• エクストレイルがマイナーチェンジされるらしいですが、日本での発売はいつ頃になると思いますか？

  2024.1.17

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  ベストアンサー： さあ？？？ なにぶん国内では発売開始からまだ1年半程度しかたってないし、過去の受注分も半導体供給の混乱で納車も遅れ気味。最近になってようやくチラホラ見かける様にはなりましたが。メーカーサイドもざっくりとした見込みしか立ってないのでは？ 海外用のローグは2020年に発売開始なので、そちらの仕様変更に合わせた手直しは十分ありうるでしょうね

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• エクストレイル 9年落ちを買おうと思ってるのですが、故障等した際の修理代はやはり近年のものより高くつくものでしょうか？ それならもう少し年式近いものを購入した方が結果的に安く済むのでしょうか？

  2024.2.28

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  ベストアンサー： T31を ２台乗り換え，現在はＨ.23年式 20GTに乗っていますが， ディーゼルとゆうこともあるのか10年以上たち，180.000 Ｋm 走っていますが 両方とも故障知らずです。 もし買われるのならディーゼルがお勧めですよ。 こちら姫路から東京方面 栃木などに仕事でよく行くのですが，工具・荷物を満載してても，L / 13～15Ｋm は燃費伸びます。（いつもほとんど追い越し車線を走っていても...

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• CVTについて CVTが壊れやすいという記事を見たのですが、オイル交換、点検等を適切に行えば問題ないですよね？ エクストレイル20Xを買おうとしているのですがそれが不安で、、 有識者の方、教えて...

  2024.2.28

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  ベストアンサー： ATもCVTも、別に無茶な使い方しなければ壊れないよ。10万kmや20万kmやそこらで壊れていたら大問題。 前車は三菱コントラリーアート31万km走行。5〜6万km毎位にCVTF希釈交換。ストレーナやフィルタは無交換。廃車まで故障なし。 嫁のフィット、4万km毎にCVTF希釈交換。現在11万km弱。全く問題なし。

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• エクストレイル20Xミッションについて エクストレイル20XのATとCVTは別物ですか？それとも名前が違うだけで中身は同じですか？ どこ探してもCVTばかりでATが少ないのですが違いはあるので...

  2024.2.27

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  ベストアンサー： CVTはATの一種です。

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• 偏見？ですが、 トヨタのハリアーや日産エクストレイル、エルグランド、ボルボV40 この4車種の合図を出さないの多いと思い気がします。 只の偏見なだけですかね？

  2024.2.24

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  ベストアンサー： 車種は偏見だとは思いますが、営業なので毎日数時間運転してます。 ここ数年ウインカーを出さない人は非常に増えたと感じます。

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• 今のモデルのエクストレイルとアウトランダーどちらが雪道性能は優れていますか？ 楽しさ 安心感を含めて教えて下さい。

  2024.2.19

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  ベストアンサー： ノーマルモードでの四駆制御は互角ですが、エクストレイルは安定志向 アウトランダーはスポーティ志向。雪道では安定志向の方が良いでしょう オフロードモードの制御はエクストレイルの圧勝です アウトランダーのオフロードモードはレベルが低いですね 積雪でポイントになる最低地上高はアウトランダーの方が若干有利なのですが オフロード制御の反応が遅すぎるので雪面を磨いてしまうでしょう。これで大重量が加算...

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