日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 169ページ

• ファミリーカーのおすすめを教えていただきたいです。 現在エクストレイル T32に7年乗っています。(新車で購入） 家族構成は妻と年内に子供が産まれる予定です。 ディーラーからはセレナのe-po...

  2022.1.7

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  ベストアンサー： 子供さんが一人の間はそのままでいいと思います。二人目や三年目が生まれてからでも間に合います。 同僚は二人目までヴェゼルに乗ってましたがその後双子が生まれたのでワクワクゲート付きステップワゴン買いました。ワクワクゲートは使い勝手が凄く良いそうです。同僚曰くミニバンなんてどれもカッコ悪いから見た目より使い勝手重視らしいです。ヴェゼル乗ってた頃は軽自動車との2台体制でしたが双子が生まれたのでそちら...

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• 日産のSUV、エクストレイルは、今年（2022年）春～夏あたりに、モデルチェンジしそうですか？

  2022.1.2

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  ベストアンサー： 夏には間に合いませんがe-Powerになり、その後PHEVが追加されます。

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• 赤色の赤色灯を搭載した青色のエクストレイルを時々見かけます。 ナンバーは数字のみでアルファベットやハイフンはありません。 ドアの方に名前やロゴのプリンとはなく後部ドアに小さく「～分基」と記載があ...

  2022.1.8

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  ベストアンサー： 海上自衛隊の救難隊の車だそうです。 https://jpswat.militaryblog.jp/e784402.html

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• 某自動車ディーラーの車を売却しました。 今は他の中古車店との付き合いを優先してます。 この場合、某自動車ディーラーに対して何かしら連絡をした方が良いですか？ 某自動車ディーラーとは15年位の...

  2022.1.4

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  ベストアンサー： ちょうど今日、点検・修理・オイル交換で日産系のディーラーに行って、 「次の車はトヨタで新車発注しました。」 「今の車は中古車屋さんに売る」って言ったら、 「メンテパックの返金や顧客情報の削除があるから、納車日解ったら教えて」って言われました。 「任意保険の見積もり」もしてくれるらしい。 まぁ、ダイレクトメールが来つづけても困るから「売却した」とだけでも伝えた方がイイんじゃないかな？ 今...

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• エクストレイルの魅力を一言で言うと何ですか？

  2021.10.16

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  ベストアンサー： 雨降ってもびちょびちょ雨カッパで座れる所 そして寒ければ即シートヒーター

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• 査定額についてです。 日産エクストレイル、T31の2012年（平成24年）式、20X、ブラック、修復歴なし、ワンオーナー、65500k走行、車検R5.5まで、社外ナビ、ETC、ドラレコ、社外マフ...

  2022.1.2

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  ベストアンサー： 70～80ぐらいです。

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• 5年前に新車で購入したエクストレイルです。妻がバックしている時に不注意で電信柱に軽く当ててしまい、バンパーが一部外れてしまいました。 てっきり嵌めるだけで修理終了だろうと、妻がディーラーに持って...

  2021.12.27

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  ベストアンサー： ザックリ言いますと、バンパーは２つで構成されています。 ひとつが、今外れかかっている樹脂バンパーと、もうひとつが車体側に付く緩衝板。 衝突の度合にもよりますが、ディーラーさんにフツーに持ち込むと両方交換になる場合がほとんどかと。 大事な箇所なので悪いことではありません。 ただ、ご質問の金額ですと、樹脂バンパーのみですね。 両方交換だと安くても13~15万円くらいはかかります。 余談ですが、樹...

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• 中古車の美味しい所は何キロまで？ 中古車サイトを見ると15万や20万キロ以上走行している車を見かける事があります 当然それなりの整備はしているのはわかるのですが、オイル,タイヤ,ブレーキ交換等...

  2022.1.3

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  ベストアンサー： エンジンに関しては適切なオイルを適切なサイクルで交換していたか、エアエレメントの管理(埃が多い環境だとエレメント管理が悪いとシリンダーとピストンリングの異常磨耗がおきる)がされているかで全く違ってきますが、通常ちゃんとメンテされていれば15万キロ程度でエンジンはなんともなりません。高速走行、急加速が多いとガスケット抜けしたりしますけどね。 サスペンションも15万キロ位何ともありません。日本の...

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• 現在11年目のエクストレイルに乗っています。もうすぐ12万キロ ここ最近は5000キロから3000キロ位しか利用しません。週末5人でご飯を食べに行ったり、買い物行ったり程度、夫婦でゴルフに行くの...

  2020.9.21

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  ベストアンサー： ＣＸ５

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• 雪道に強いSUVは？

  2021.12.31

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  ベストアンサー： フォレスターやXV、アウトバックです。 縦置きレイアウトのフルタイムAWDは安定感抜群です。スタック脱出が可能なXモードも搭載されてます。 アウトランダーPHEVも凄いです。ランエボのAYC、ACDは搭載されてませんが三菱の4輪制御技術は素晴らしいです。 エクストレイルやマツダのCX系滑ってから4輪になるスタンバイ式と呼ばれる生活4駆です。40km/h以上で解除されます。

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