日産 エクストレイル のみんなの質問
mi-c.bu-kさん
2012.11.24 01:19
補足
同程度の車各でお願いします。
鳥さん
2012.11.24 08:28
求めるパフォーマンスか価格か、どちらかが確定しないとコスパなんて言えないわけだが。
せめて同程度の車格で……とか、同程度の価格で……とか、その程度の指定はしなきゃ回答不能。
SUVで、ということでいいよね?
ホンダにはCR-Vがあるが、さすがにちょっと見劣りする。
そもそもホンダはこのクラスには力を入れているように見えない。
アメリカではドル箱らしいんだけどね。ディーゼルが入ってきたら検討してもいいかも、レベル。
日産はエクストレイルじゃ格下(と考えない人もいるだろうが)だし、ムラーノはちょっと上。スカイライン・クロスオーバーなんてオーバーキルのレベル。
正直比べられないが、無理矢理エクストレイル20GTと比較するなら、CX-5の方がコスパは断然優れている。
マツダのディーゼルのいいところは安い上に、掛け値なしにいい意味でディーゼルらしくないから。
ガソリン同士で比較すると、エクストレイルにもいいところは結構ある。コスパも上かもしれない。
けどやっぱり、ちょっと車格が違うんだよな。
トヨタは……RAV4とかヴァンガード(RAV4ロング)になるんだろうか。
走りっぷりのことは忘れるとして、2.4Lガソリンっていうのが正直ちょっと微妙というかなんというか。
まあ、CX-5のガソリン仕様だって力不足を指摘されるぐらいだから、このぐらいの車にはこれぐらいの排気量はいるんだろうけど。
コスパ的にもちょい悪いんじゃないかなあ。
もっともディーゼルにすりゃあいいかっていうと、あれは初期投資が嵩む(マツダでさえ30万程度は上乗せしないとムリ)から、痛し痒しっていうところ。距離を走るとか、力強さにエクストラコストを払うならアリ。
あとはハリアーだけど、これ古すぎるからね、いくら何でも。そういう意味では安く買えるんだけど、パフォーマンス的にちょっと……。
RAV4、ヴァンガード、ハリアーは次期モデルで統合されるそうなので、それで比較的廉価にハイブリッドが買えるようならコスパとしてはCX-5を上回るかもしれない。若干車格が落ちるけれど。
安く買える見込みはまったくないのが問題といえば問題。
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