日産 エクストレイル のみんなの質問

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自動運転の装備や技術が一番進んでる国産メーカーは現在は日産です。

どうして世界のトヨタが自動運転に関しては日産に遅れをとっているのですか??????

技術力も資本力もトヨタのほうが上なのに日産より開発が遅れてる原因が解りません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産が進んでるイメージないけど?ゴーンの給料で開発費が吸い取られたせいか、モデルチェンジしない車種が多く、売れ筋がe-POWER車しかないのでは?
ジュークもグズグズしてたら、後出しじゃんけんのC-HRが売れたし、衝突安全はレベルが高いけど、それはスバルも一緒です。
SUVではマツダが頑張ってると思う。
いくら自動運転でも、セレナとエクストレイルとリーフしかないのは、どうかと思う。

>どうして世界のトヨタが自動運転に関しては日産に遅れをとっているのですか??????
ゴーンがアレだから、多少なりとも自動運転ができるシステムを大々的に売り出しただけ。多少問題があっても、すごい名前を付けて丸め込むのはよくあることで、AI何とかとか折りたたみスマホなんてがせや問題だらけでしょ?
スバルとか、日産と遜色ないのに、あえて自動運転とは言ってません。

日産はあと5年ほど待たないと、本調子にならなさそう。

質問者からのお礼コメント

2019.6.13 08:39

ありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • 自動運転の装備や技術が一番進んでるメーカー? 日産? 高速道路の一部でしか使えず中途半端な自動運転の技術など全く実用性がありません。そんな装備など不要です。本当の実用化はいつになるのか分かりません。一番進んでいる技術?何を指して言っていますか?

  • 日産は一応レベル2の自動運転ですが、高速道路の同一車線走行のみ。しかもハンドルから手を離せない。商品価値は、一等賞で採用したぐらいで、お客さんが本当に便利だと感じるものではない。
    日産の技術が進んでいるとは、全く思いません。中途半端です。

  • 確かに,高度経済成長期からバブル時代の1960年~1980年代では,「技術の日産,販売のトヨタ」と呼ばれていました。トヨタと日産が鎬を削っていた時代で,どうしても販売台数で負けてしまう日産が,技術では負けていないと自負していた時代です。

    しかし,R32スカイラインやP10プリメーラを生み出した901運動(1990年代に技術の世界一を目指す運動)のツケが回って,1999年には2兆円あまりの有利子債務を抱え倒産寸前の経営状態となりました。バブルが弾けて日本経済が大打撃を受けた頃です。そのピンチをルノー(つまりゴーン)に救済されてからは,方針が大きく変化しました。大胆なリストラ政策に突き進み,有能な技術者は他に引き抜かれてしまいました。技術の日産は,「コストカットの日産」しいては,「経営の日産」へと変貌してしまったのです。

    いかに低コストでたくさんの車を売るかに精を出した日産は,市場ターゲットを北米と中国に絞りました。そして,いかに魅力的な車に見せるかに力を注ぎ,宣伝にお金をかけるようにしました。単なるシリーズハイブリッドを,"e-power"と呼び,単眼カメラにオランダMobileye社製センサーとアメリカNVIDIA社のGPUを組み合わせただけの「プロパイロット」を「自動運転」と呼ぶようにしたのです。この作戦は成功し,プラットフォームを使い回しているだけの車種でも大ヒットしています。他にも,危機状態にあった三菱をうまく丸め込んで,EV技術も入手しています。色々不正が発覚しましたが,全て納得できる内容でした。

    一方で,トヨタは,車の信頼性の高さで信用を勝ち得ています。かつての日産のライバルは今では一人勝ちの状態です。販売台数は日産の2倍以上です。ご高齢社からの支持も厚いです。故に,さらになる技術革新の義務がトヨタにはあります。日産のように口先だけで無い,本当の意味で安全な車を社会に浸透させる義務がトヨタにはあると言えます。

  • トヨタは後だしが多い。
    自動ブレーキ関係も遅れてましたが最近は1番高性能になりました。
    ハイブリットも初期は日産の方が早かったはず。

    自動運転装置も現状は遅れてますが、
    まだ自動運転装置が販売台数にたいしての影響が大きくないからだと思います。
    装置の有る無しで販売台数に大きく影響出てきたりすれば1番高性能にして出してきます。

    日産はフルモデルチェンジの新車も出してないし旧モデルばかりで売れる車無いので
    e-POWERとかプロパイロットとか装備系で販売稼いでいただけ。

  • 昔から技術の日産、営業のトヨタって言われてます。
    どんないいものを作っても売れなければ儲からない。
    どんなくだらないものでも売れれば大儲けする。
    原価1円くらいの青汁を売りまくって数億荒稼ぎしてる青汁王子みたいな感じです。
    ディーラー網展開とか世界戦略とか儲けるのが得意なのがトヨタ。

  • トヨタの技術力はロケット開発しかなくない?
    プリウスという素晴らしいロケット開発だけ。
    自動ブレーキも後出しだよね?
    あるのは金儲けとブランド力だけ

  • トヨタや各社もうすぐ出ますよ。

    日産が先に出してアピールしてるだけです。

  • トヨタからも近いうちに出ますよ。それを日産も判っているから先手打ってアピール戦略に出た。
    あとはユーザがどう評価するか次第ですが、日産は現行ラインナップと販売戦略がアキレス腱なのでそれを何とかするのが急務です。
    ベース車両が古いのと魅力的なクルマが少ないのは否めない。

  • 無理して 不完全な物を出してCMで騙して
    信用を無くすより、慎重になって良いものを作ってくれた方がユーザーにとっては良い。

  • トヨタに技術力なんてないよ?

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