発表が待たれる日産次期エクストレイルですが、ネットのある記事によるとe-POWERの搭載車は無いとのこと。普通な（？

Question

）ハイブリットになるみたいです。どうして次期エクストレイルにe-POWERが搭載されないと思いますか？やはり1.2ℓの小っちゃなエンジンじゃ役立たずでしょうか？これがe-POWERの限界でしょうか？世界的な採用は、夢のまた夢。せっかくのe-POWERが国内専用で終わってしまうのかと寂しい限りです。日産と言う会社、何年もかかって育てた虎の子のスカイライン、あっさりリセットしちゃう会社です。もう少しでも消費者を喜ばせる車は作れない三流になってしまったのでしょうか？

Answer 1

投稿者さんがご覧になった「ネットのある記事」がどちらのサイトなのか気になりますが…。
投稿者さんが「せっかくのe-POWERが国内専用で終わってしまうのかと…」と心配（!?）してますが、実のところ、投稿された22日の時点で、日産はe-POWERを欧州へ投入することを発表済みです。
18日に欧州でお披露目した新型「キャシュカイ」に搭載することをアナウンスしており、発電用エンジンに可変圧縮比エンジン「VCターボ」を採用し、追加投入するとのこと。

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/210218-01-j
https://europe.nissannews.com/en-GB/releases/all-new-nissan-qashqai

Answer 2

先日、欧州でキャシュカイの新型が発表されましたが
もしエクストレイルにe-POWERを積む場合、このとき同時に発表された
VCターボのe-POWERではないかと・・・

https://kuruma-news.jp/post/348892

まあ、キャシュカイのVCターボe-POWERも後から追加されるらしいから
直ぐにでは無いと思いますが

Answer 3

まだ予想の段階なんで、そうなりますがe-power搭載はされると思います。
ただ、モデルチェンジと同時かはわかりませんが

Answer 4

イーパワーにすると価格高騰じゃないの？
エクストレイルは格安アウトドア仕様の方が売れるから。
イーパワー欲しければキックス買え。

Answer 5

ＰＨＥＶかも。