車の買い替えを検討中です。

Question

現在はノート、
毎日の通勤がメインで片道15kmです。
休日にはときどき高速も使用します。

北関東に住んでいるのと、趣味で
雪道や雪の山道も時折走行します。
車自体にはそんなに詳しくありません。

最初はヴェゼルを候補にしていました。
（デザインが好みで）
ですが、意見箱などをみたのと
実際に見てみて本当に小型SUVだったこと、
そしてあまりにも多くのヴェゼルが
走っていることから候補から
外れてきました。

ヴェゼルとはサイズも違いますし、
標準価格の層も違いますが、
今のノートと同じように約10年
走ることを考えたら、
デザインの好みも踏まえて

・新型エスクード
・エクストレイル（中古も候補に含）
かなぁというところです。

この2種について率直な意見をお伺いできたらと思います

補足

雪道の運転にも不慣れです。 買い替えの時にはスタッドレスも買います。 4WDだけで対応するつもりはないです。 ノートは現在10000〜15000km/年ペースで 乗っています。 乗り換えたら同ペース、 もしくはそれ以上のペースになると思われます

Answer 1

ヴェゼルHVのAWDに乗っています。
走行僅か40.000kmを越えたところから悪戦苦闘の日々です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13153620373
これ以外にも最近はモタツキやぎこちない挙動も増えてきました。
乗り始めてしばらくは運転も楽しく滑らかで良かったのですが.....
始動と停止が多いハイブリッドに直噴エンジンは難しいみたいです。

次の車も10年20万kmは乗られるようですね。
ヴェゼルHVで実感しましたが新型購入は避けましょう。
エクストレイル前モデルMC後の中古か現行新車をお勧めします。
エクストレイル前モデルの武骨なスタイルには今も惚れています。
4WDの評価も高く日々の相棒としてガンガン使える車になるでしょう。

Answer 2

ヴェゼルハイブリッド4WDに乗っています。1年半で16000kmほど走りました。

購入時、エクストレイルはガソリンモデルを検討しました。
私は最小回転半径が大きく、車長も長いことからパスしました、価格は、値引きを含めればヴェゼルハイブリッドとほとんど変わりません。なので、どちらを選ぶかは好みの問題かと思います。

ちなみに、ヴェゼルは最低地上高が4WDは170mmほどなので、SUVというには少々クリアランス不足かもしれません。私は雪国での日常生活に必要な性能があれば十分だったので不満はありません。

「ヴェゼルは小型SUVでした」と言いながら、さらに小型のエスクードと大きなエクストレイルを選択肢にするという状況が私には理解できませんが、まずは全て試乗されることがいいと思いますよ。

私は、価格的に多少対象外の車も含め、エクストレイル、ヴェゼルハイブリッド、フォレスター、ハリアー、CX-5と試乗しました。車の大きさや値引き、ディーラーの対応など、いろんな点で悩みながらヴェゼルハイブリッドに決めましたが、乗り心地以外は今のところ満足です。特に走りに関してはハイブリッドのモーターパワーで余裕を感じさせること、緩い坂道が続く時でもモーターアシストが効いてエンジン回転数が低く抑えられるため静かなことなどが満足点です。

乗り心地についてはエクストレイルが好印象に思いました。フォレスターも良かったです。ハリアーは少しフワフワした感じが好みでなく、CX-5はマイチェン前の時期もあるいせいか、少しエンジン音が気になりました。

Answer 3

マツダCX3も候補にしてみてはどうでしょう？
ヴェゼルを検討する人の多くはCX3も検討するみたいです。
AWDもあります。マニュアルシフトもあります。
燃費は高速で20ｋｍ／L、一般道で16ｋｍ／Lです。
しかも軽油ですからランニングコストは安いですよ。
ただし、後席は狭めです。
後席をよく利用するならよくチェックして下さい。