日産 エクストレイル のみんなの質問

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フォレスターかエクストレイルかCX-5の購入を考えているのですが…

現在初代CR-Vに乗っているのですが、
車検あと一回くらいかなぁと思っています。

まだ先の話なのですが、値段も値段ですし考えておきたいと思いまして…。

いろいろ見た中で単純にデザインが好きで
どちらかがいいかなぁと思っております。
車にあまり詳しくなく本当に見た目だけで選びました(^_^;)

・北海道は冬は雪道なので雪道に強いか
・高速走るとき安定感あるか
・また高速での加速はスムーズか
・後部座席は広さがあるか

どれか一種でも実際に使っている方の意見が聞きたいです。
よろしくお願いします<m(__)m>

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ベストアンサーに選ばれた回答

関東在住の以前SF9に乗って居た現行XT乗りです。
以下こんな感じです

・北海道は冬は雪道なので雪道に強いか
関東も今年2月にドカ雪が降りました、たまたま当日福島県の会津芦ノ牧温泉に温泉旅行に行っていて、ちょうど宿泊した日から豪雪地帯なりのドカ雪(後で聞いた話ですが1m/日位降ったと言うことです)が降りまして帰りが大雪の中と言う事になったのですが、除雪の間に合わない深雪道を特にXモードの必要も無く快適に走行出来ましたよ。
道中雪に嵌って立ち往生している車がけっこう有ったので「スンナリ帰宅」と言うわけには行きませんでしたが私が他車に迷惑かける事は全く有りませんでしたね。
あの時の降り方は凄かったですよ、磐越道、常磐道、東北道、北関東道、関越道通行止めで3~4日位不通だった区間もあったと思います。

・高速走るとき安定感あるか
1××kmで十分クルーズ可能ですから安定感は有ります、一発12点減点・免停90日・罰金10万円になりますからお勧めしませんが。

・また高速での加速はスムーズか
メーカ発表値で0~100kmが6秒台ですからそれなりに早いですよ、BMWの3シリーズが7秒台のようですね。
フル加速するとあっと言う間にメーターの針の下に目盛りが無くなっちゃいますからそれなりです。
発表になっていませんが400mは13秒後半か?と言う感じです、CX-5のディーゼルターボが17秒台後半だったかです。
400ccクラスのバイクに信号ダッシュで負けることは有りません。
CX-5・エクストレイルとは加速の次元が違いますね。

・後部座席は広さがあるか
170cm台の男性2人が足元も含めてゆったり乗れる広さがあります。
SF9よりかなり広くなっています、反面荷室の奥行きが少し短くなっている様な気がします、車体自体が一回り大きくなって居ますからそれなりですね。
確かカタログ値はエクストレイルより車内寸法が大きかったと思います、車体寸法はエクストレイルの方が大きいのですがね。
デーラーで見る事が出来ますからご覧になったら良いと思います。

余談ですがアイサイトは威力絶大です、フォレスター決定の際は検討お勧めします。
フロントガラス交換の時は高い修理代になる可能性がありますがスバル保険でアイサイトに特約を付ければ大丈夫です。
詳細はスバルのセールスに聞いて下さい。

その他の回答 (1件)

  • フォレスターは、生産中止になるそうです。
    また水平対向エンジンは、メンテナンスコストが高いと言われました。
    CX5は、足回りが非常に硬く、高速走行で安定しています。
    音は結構大きいです。
    エクストレイルは、しなやかなサス。雪道にあっていると思います。

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