日産 エクストレイル のみんなの質問
dyj********さん
2014.10.2 22:32
いします。
fdaoさん
2014.10.3 10:26
この質問だとジムニーってのが定番だとは思いますが、他に走破力の高めの4駆を。
エスクード
かなり安くて豪華装備でおすすめ。新車が200万ちょっとで買えるので、50万円ローン組んででも新車がおススメ。日本一お買い得な車だと思います。
ラッシュ
新車でも一番安いグレードなら近い予算で買えます。中古もいろいろあります。
旧エクストレイル
まあまあ走破性もあるし、使い勝手もいいし。
CX-5のガソリン2000cc
中古ならギリギリ狙えるかも。電子制御4駆の中では走破性は高いほうだし、乗り降りでズボンが汚れにくいように、とか、使い勝手もいいと思います。
ハスラー
新車で狙えるのがいい。走破性は劣るけど、軽いので意外といけそう。燃費が抜群にいいし。
三菱アイ4駆ターボ
なんとフロントドライブシャフトとか、左右対称のフロント駆動システム。
最低地上高がたいしたことないけど、トラクションは良い。ネタ的に面白いかも。
フロントとリヤタイヤの外径が違うのに4駆なので、ランボルギーニディアブロみたいな、常時4駆か??
サンバー
スーパーチャージャーで扱いやすいしトラクションもあるし、最低地上高もそこそこ。内装が簡素すぎて寒いかも。
おススメは、新車価格が装備とか考えると異常に安い「スズキ エスクード」
この車、安すぎるんですけど???
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/detail/equip.html
クルコンやら、7スピーカーやら、キーレス、アルミ、何でも付いてるって感じ。
ローン組んででも新車がいいと思います。
地味に需要があるので、安く買って、古くなってもそこそこ下取りいいと思います。
5年落ちで150万円以上するのですよね。
新車で220万円なのに(笑)
マットとメモリーナビだけ付けてコミコミ230万円くらい狙えばお得過ぎます。
なんと10年落ちでも50万くらい普通です。新車で買うと物凄くお買い得!!
4駆性能もエスクードを上回る車って、国産ではランクル、パジェロくらい?
質問者からのお礼コメント
2014.10.8 22:33
ありがとうございます。
エスクード良さそうです。新車も選択肢の片隅に置いて、考えてみます。
是非も無しさん
2014.10.3 18:46
ジムニーは走破性が大変に高いです。軽で良ければイチオシします。
普通車ならパジェロイオが本格的だけどちょっと旧い。けど安く買える。
エスクードが高年式でお買い得だけどちょっと予算オーバー。
レガシィはセダンで普段使いやすいが、積雪では底を打ちやすい。
プラド(70系およひ90系)は
積載性や定員数に余裕があるが維持費は結構かかる。
どれも一長一短がありますね。
思い切って新車で70ランクルに申し込んでしまうのも有り。今契約すると、来年の春以降納車されます。
kazさん
2014.10.3 04:52
スズキのジムニーが鉄板。軽くて4駆だからが理由。安く済ませたいならパジェロミニもアリですが、すぐ錆びる傾向にあります。
DANさん
2014.10.3 01:00
うーん、、、あえてのSX4
map********さん
2014.10.2 22:39
クローラーの一択やね(^^)v
http://matome.naver.jp/odai/2134156090879287801
探すのが大変だけど・・・
ID非表示さん
2014.10.2 22:38
軽い
4輪駆動
車高が高い
この辺が強いと言えます
もちろんスタッドレス等の冬用タイヤ必須です
そうなるとスズキのジムニー等はかなり強い自動車です
一般的軽ワゴンの4駆モデルなら安心です
もちろんFF等のもっと軽い自動車でも十分な事は言えます
4駆でも過信すれば事故しますし
絶対はありえません
絶対と言うなら2駆より強いと言う事です
同じモデルなら2駆より少し重くなりますが
4つのタイヤで事成すってのはかなり違いがあります。。。
コンパクトな4駆グレードでも色々あります
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