日産 エクストレイル のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
1,043
0

最近、車に興味を持つようになりました。そこで、フォレスターについてですが、2010年にMCされ、エンジンが良くなったといわれていますが、どう変わって良くなったのでしょうか??

また、フォレスターでは、2.0Lと2.5Lとありますが、個人的にSUVでは、2.0Lでは物足りない気がするのですが、どうでしょうか??あと、スバルはトヨタ、ホンダ、日産などと比べてどうでしょうか??
今現在、ヴァンガード、エクストレイル、フォレスタで考えているので・・・

いろいろ質問して申し訳ないですが、よろしくお願いします。

補足

スズキのエスクードについても何か情報があればおしえてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

フォレスター良い車です。
新エンジンはロングストロークになりました。
トルクがあって乗りやすくなったという感じです。
燃費もこのクラスにしては良いほうです。15Km/lくらいです。

普通に大人4人乗ってスキーに行く程度なら2.0で十分です。
ターボがないほう(過剰なパワーないほう)が、雪道では乗りやすいです。
のっていて、4速ATだから・・・という不具合はまず、感じないと思います。そのくらい完成度が高いです。

バンガードはラブ4のロング版ですし、2.4Lです。カテゴリが違います。悪くは無いですが・・・
エクストレイルは荷物室が広いです。濡れても大丈夫は魅力ですね。
フォレスタもそこそこ荷物室は広いし、NAのわりには走行性能も悪くない。

私だったら、フォレスターかスズキのエスクードで迷います。
エスクードも本格四駆でフォレスターよりも安いですよ・・・・燃費は悪いけどそれ以外は不満がありません。
デフロックやLOレンジを搭載した走破性重視の車です。
一度試乗をお勧めします。

エスクードはラダーフレームを内蔵した車体を持ちます。
現行型は2.4Lのみですが、これで十分なパワーです。
(以前は3.2Lや2.7Lもありましたが、なくなりました。)
装備もナビ以外は何もいらないくらい標準でついてきます。
中古でしたら、格安で購入ができます。
FRベースのエンジン縦置き型なので、走りも良いです。
走破性にこだわって作られたSUVですので、スキーや渓流など行く方は
好んで使います。
本当に燃費以外不満のない車です。
まあ、クロカンSUVのわりには良い燃費ですが
フォレスタやエクストレイルのような乗用車ベースと比べること自体ナンセンスかもしれません。

その他の回答 (2件)

  • 例えばですが↓
    ■本格的に荒れた道も走ってみたい【エスクード】
    以前、現行初期の2Lのモデルに乗ったときでも回せば走りは充分でしたから、最近の2.4L車なら回さなくてもちょうどでしょう。
    除雪してないような道とか荒地では、断然トランスファ(Loレンジ)が付いているほうが、スタックしても脱出しやすいのでオススメです。このクラスでは、トランスファー付きはエスクードくらいしかもう残ってません。色々なところに行けるし趣味の幅も広がるかもしれません。個人的には、もう少しトランクが長くて背面タイヤが無ければベストです。以前のモデルにはグランドエスクードという7人乗りのロングバージョンがあったのですが。。。

    ■道具としてガンガン使い込む、悪路ほどほど【エクストレイル】
    以前私の買い替え最有力候補でした。荷室も使いやすく、着座姿勢などもとてもSUVらしいです。新型ディーゼルはオートマもマニュアルも乗りましたがいいクルマでした。スタイルなども、四駆好きな人にウケるデザインです。

    ■乗用車感覚で乗れるSUVが良い、高速走行が多い【フォレスター】
    初代に乗りました。現行は背が高くなって普通のSUVっぽくなったとはいえ、オンロードや普通の雪道ではスバルの水平対向エンジンの低重心ほかマジメな設計が光ると思います。普通に町乗りメインで、時々雪道とか荒れた道に入るかも・・・くらいなら一番向いているかもしれません。

    ・・・ヴァンガードは先にもおっしゃってる方がいる通り、RAV4の輸出版というかロング版です。私だったらヴァンガード買うくらいならハリアーかクルーガーハイブリッドの中古が欲しいです。

    個人的には、もしもの時の走破性・四駆っぽいスタイルを考慮して、エスクード>フォレスター>エクストレイルの順に欲しいです。

  • MCは2.0Lモデルのみ行われました。2.5モデルのエンジンは以前のままとなっております。
    2.5モデルを買われるのであれば、現在tsモデルが300台限定で発売されております。このモデルが一番おススメです。http://www.sti.jp/product/foresterts/index.html
    2.0LのMCは新開発されたエンジンが搭載され燃費が非常によくなりました。ただしターボが搭載されていないため、私としては力が足りない気がします。やはり、私としてはターボをおススメします。

    他社製品はトヨタはおススメしません。ランクを付けるのなら・スバル>>ホンダ>日産>>>>トヨタです(あくまで個人の意見です)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 エクストレイル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 エクストレイルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離