バリバリの高級車ではなく、ちょっとした高級車ってあると思いますが、ちょっとした高級車ってどんな車だと思いますか？ 今、日産エクストレイルに乗ってますが、ちょっとした高級車に入れて良い車ですか？

Answer 1

走りは高級車、価格は大衆車。
素晴らしい車だと思います。

Answer 2

シトロエンとかアルファの各車ぐらいですかね。

個人的には箸にも棒にも引っかからない気がします。

Answer 3

昨今車の価格は高くなったので、色々加味すると最廉価グレードの車両本体価格400万以上だと思います。
現行エクストレイルは、電動車であることや安全機能の充実で価格的に下駄履いてますが、クルマ本来の質でみたら300万以下から買える車です。
先代のエクストレイルが良い指標。そこから高くなった理由を考えれば分かります。価格と内装のハリボテに誤魔化されてはいけません。
今の物価情勢でベースグレードを（発電機と安全機能除外で）200万円台で作れる車は高級じゃないです。
今の電動車とストロングハイブリッド車は、100万引いた価格が車本来の値段。そしてその車の本質的な価値はベースグレードではかるべき。と私は考えます。

Answer 4

昨今は残価設定ローンや国産車の高額化で高級車の概念が変わってきていると思います。

値段だけで判断できるか分かりませんが、値段ですと1000万円以上が高級車ではないかな？と思います。ちょっとした高級車となると600万円からいから？と思いますが、値段だけで一概には判断できないです。


例えば、
同じ600万円でも、アルファードのように人も乗れ、荷物も載せられ、街乗りok！遠出もok！という車と、一方で２人しか乗れない、荷物積めない、街乗り不便な車。だと後者の方が高級車だと思います。


エクストレイルも最上級グレードは乗り出し500万円以上すると思いますが、大衆車の代名詞のプリウスですら最上級グレードが400万円以上することを考えると大衆車ではないでしょうか？

Answer 5

高級車はブガッティ辺りです。

Answer 6

3ナンバーで排気量2L以上、馬力が200馬力超えてれば、新車価格も400万近くなるからそのぐらいがちょっと高級車なのかな。

先代までのエクストレイルはギリギリ大衆車・・現行は高級車。

Answer 7

価格が500万円〜700万円の間がちょっとした高級車であるだと思ってます笑
車の値段がどんどん高くなってきてますからね〜
ファミリーカーのヴォクシーでさえ、色々付けていくと500万になっちゃたりしますよね笑

Answer 8

たしかにテラノとかの時代からすると高くなりましたもんね。

Answer 9

良いと思いますよ。自分がそう思っているのですから、他人の評価などどうでも良い話です。私も何台かクルマを持っていますが内心高級車だよ(笑)と思って乗っています。800万円位で‥とか言われた時に、思わず、「君に買えるの？」と言ってしまった事があります。そう言うものですよ。他人なんて。

Answer 10

高級も明確な定義があるんですかね…？（無いような）

ぶっちゃけ庶民の平均所得などを踏まえた上で個人的な印象ですが、300〜500万すれば充分高級車と感じます。

500〜1000万以下は案外400万程度とエンジン出力や質感は大差なく、それ以外の付加価値で価格を上げた高額車と感じます

フェラーリ、ランボなどはスーパースポーツカー

マイバッハやベントレー、ロールスなどはスーパーラグジュアリーカーですかね…

普段はNXに乗っており、エクストレイルは試乗しかした事ありませんが、1.5VCターボのe-powerは従来の1.5L車とは訳が違って、十二分な加速力、内装の高級感あってぶっちゃけNXなどと立派なライバルになれてると感じます。

価格が高いから高級なら型落ちボロセダンを改造した貧乏ヤンキーなども高級車乗りになりますし…

綺麗に内外装メンテナンス（清掃）されていたり、車に詳しい人ではなく、詳しく無い人が質感などをどう感じるかで高級かどうか？率直な意見が答えだと思います。
（車詳しく無い嫁さんは、エクストレイルのナビの方がNXよりカッコよくて見やすいなどと言っていました）

大衆車なら皆んなエクストレイルくらいポン！！と買える事になりますがそうじゃないでしょ。充分高級だと思いますよ♪

Answer 11

>ちょっとした高級車？
つまり…
高級車のエントリーモデル」の事？なのでは

例えば…
トヨタの高級ブランド=レクサスと定めています
その高級車ブランドのエントリーモデル→CT」やNX」など

=ちょっとした」だと思いますね