日産 エクストレイル のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
382
0

今2車種のコンパクトカーが候補にあります。フィットとライズです。

今までは私の親から譲り受けたエクストレイルを乗っているのですが、正直もっと小さい車の方がめんどくさくないと思っています。

私は維持費と運転しやすさで軽自動車かコンパクトカーが良い
夫は見た目がちょっといかつい車が好き。行動範囲とか考えたら軽でなく最低でもコンパクトカーがいい
という考えです。

年式の浅い中古車か安めの新車で探したら
フィット(先代?)、ライズが双方の希望に沿えているであろう車種と分かりました。

フィットの現行は夫の好みではないみたい。

なお、総費用はだいたい近いです。このくらいなら予算的に大丈夫です。

5歳の娘の保育園の送迎と、帰りのスーパーの買い物メインで使います。
夫は娘と日帰りドライブ、仕事仲間とゴルフをすることがあるので、その際に使い勝手も重視したいです。

不具合頻発しない限りは買い換えないつもりです。

どちらがいいと思いますか。

装備の質、走りの質とか知りたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

先代フィットであれば、ガソリンモデルに限ります。1.3Lエンジンですが、実用上困ることは無いです。ハイブリッドはタマ数多いですが、変速機が欠陥品なので買わない方が良いです。後期モデルであれば、アダプティブクルーズコントロールも付いてたりしますし、最近のモデルと比べてもそう見劣りしません。フィットは伝統的に室内が広くて使い勝手がいいです。Bセグメントながら、長距離もこなせます。これは個人的な感想ですが、現行フィットより走りがしっかりしていると思います。現行フィットは、フワフワし過ぎて、気持ち悪かったです。

ライズについては、トヨタ車ではなくダイハツOEMです。ダイハツの軽のプラットフォームをストレッチして作った割には、きちんと走ります。ただ、個人的な好みですが、内装がやはり軽自動車臭いのと、アクセルの踏み始めで飛び出す感覚が安っぽくて好きになれませんでした。そこを気にしなければ、室内は結構広くて実用性は極めて高いと思います。

その他の回答 (5件)

  • 私はフットを勧めます、22万キロ乗って、致命的なトラブルがなかったです。後部座席を畳めばかなり、荷物がつめます。ただ、タイヤ交換の時、選択幅が狭いです。

  • 個人の好みと思います。フィットはわからないですが、エクストレイル乗ってられたのならライズがおすすめかな!
    但しライズは5ナンバーなのでゴルフバックの横積みは厳しいです。

  • ライズって色々問題が発覚して、今オーダーが出来ないはずです。
    製作しているダイハツの問題で
    検索がカカクコムで情報仕入れてください

  • 奥様向けにはフィット
    旦那様向けにはライズ
    って感じですが、双方の希望を満たすならライズの方がお勧めですね。

    旦那様は車の見た目にこだわりがあり、奥様が維持費や運転のしやすさを重視されるということなので、見た目ではライズの方が好みということでしょうか。

    運転のしやすさですが、ライズの方が運転視点が高く見切りも良いので、女性でも運転しやすいと思います。実際に女性のライズオーナーさんも沢山います。

    維持費ですがライズはダイハツ不正の問題があったとは言え人気車種なので中古車価格も上昇傾向にあり、初期投資としてはライズの方が高くなりそうな気がしますが、その分手放す時のリセールも良いので長い目で見ればライズの方が損しません。

    ガソリン代等の日常的な維持費に直結する燃費でいえば、車の使用目的が買い物やレジャーであればどちらの車でも大差無いと思います。

    以上の理由からライズの方がお勧めになりますが、まだ小さなお子様がいらっしゃるならスライドドアのルーミーなんかもお勧めです。
    乗り降りしやすさは送迎の際に重要ですし運転もしやすいと思います。エアロを付ければ見た目も厳つくなりますよ。

  • こんにちは。

    まず、ライズですが
    新車では中々購入しづらいかと思います。
    ハイブリッドは、ダイハツの重なる不祥事により現在ニュースになっているのでご存知かと思いますが
    大勢注文していて、半年以上も待っていた方々が強制的にキャンセルになっています。
    その流れで、ガソリン車へ変更する方も増えて、どうもガソリン車も受注停止になるようです。

    中古車なら問題ないですが、中古車価格が上昇する可能性もあるでしょうね。

    どうしてもライズ!なら、オススメは1000ccターボの4WDですね。
    走りに余裕が生まれます。

    Fit3は、i-DCDというハイブリッドシステムに難があります。
    新車で販売されているときも、リコールの嵐でしたし、今後も故障する可能性があります。

    Fit4もクロスターなら結構かっこいいのでは?と個人的には思っています。

    不人気車なので、中古車価格もこなれていますし、新車でも値引が結構大きめです。
    e:HEVなら燃費もそこそこいいですしね。

    Fit自体は、クラス最大の広さを誇り、大人4人が快適に乗れますし、荷物も結構載ります。

    エクストレイルからの乗り換えになると、どちらも2ランク、3ランク下がるので
    乗り心地の悪化は避けられないかと思います。

    小さなお子様がいらしゃるということですので、スズキのソリオなんかもオススメです。

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 エクストレイル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 エクストレイルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離