日産 エクストレイル のみんなの質問
ney********さん
2022.7.16 02:11
<2.エクストレイル2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 2020年式 2万キロ 270万>の2車種で迷っています。
どちらも認定中古車なので多分大丈夫です。
用途としては冬場に高速を使って片道3時間くらいでスキーに行くのと旅行や日常の足です。普段は原付2種に乗るのであまり車は使わないと思います。あと車中泊をたまにしたいです。走りについてはあまり求めていません。見た目はどちらも好きですが強いて言うならレヴォーグが好みです。しかし巷ではスバル車は燃費が悪いといわれているのでそれがネックです。なので候補としてエクストレイルを上げました。初めての車で長く乗っていくつもりです。
総額を除いて今後の維持費がなるべく抑えられるのはどちらですか?
燃費的にはやはりハイブリッドのエクストレイルに軍配が上がりますか?
皆さんだったらどちらにしますか?
この2種まで絞ったのでこの中で答えていただけると助かります。
足りない点は補足します。
HATOさん
2022.7.16 05:06
レガシィやレヴォーグは都内の様な街中での燃費が欠点。
https://car-l.co.jp/2014/08/12/22165/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2302463/blog/35271762/
この条件が無い雪道迄のスタッドレスを履いた運転で片道3時間、こんな場合は圧勝でアイサイト搭載車です。
これはアイサイト2時代のレガシィのレビュー
https://m.youtube.com/watch?v=S58GDShixz8&feature=emb_title
このスキーのオリンピック選手もレヴォーグです。
地元は草津ですね。
https://sp.subaru.jp/sports/ski/interview/index.php
当然ですが、車高が低い場合、高いSUVとは圧倒的な舗装路での走りの差があります。
長距離になればなる程レヴォーグとの差は出ます。
で、レヴォーグがスタッドレスで走れない状態の雪道は普通高速は通行止めですね。
最近は冬の高速バンバン通行止めにします。
質問者からのお礼コメント
2022.7.17 02:54
ありがとう
pow********さん
2022.7.16 19:47
中古を買うなら5万キロくらいのをかわないと割高ですよ
東京特許許可局さん
2022.7.16 10:53
レヴォーグで問題ないです。
スバル車はというのは50年くらいの歴史の中での話なので、レヴォーグの事を言っている訳ではないです。
燃費はカタログに載っているので、先にそこを調べるべきです。
nor********さん
2022.7.16 10:28
雪道を頻繁に走るなら、世界でも希少な存在になった、エンジン縦置きのフルタイムAWDのレヴォーグでしょうね。エクストレイルのAWDはスタンバイ式なので、本来滑らないためのAWDが、滑ってからAWDに切り替わる仕様ですから、走り初めの一瞬とか路面をしっかりつかんでくれるのは段違いでスバル車でしょう。
しかしそのスタンバイ式AWDは軽量で燃費に優れると言うのがメリットです。
元々が重量級なので、大きな差にはならないと思いますが『少し燃費が良い』を重視するか『AWDの性能』を重視するか、でしょうね。
高速道路はSUVよりもステーションワゴンの方が安定するということもありますね。
nor********さん
2022.7.16 07:03
〉認定中古車なので多分大丈夫
この自信はどこからくるのでしょうか。
とりあえずエクストレイルはいろいろトラブルあるのでやめておいた方が良いと思います。
といってもレヴォーグも割と壊れやすいとは思いますけどね。
あと、レヴォーグは2.0を選ぶ方が賢明です。
わざわざ1.6を選んで買う意味はないです。
日本の海さん
2022.7.16 03:56
燃費はスバル車は良くないですですしどうせ買うなら1.6ではなく2Lターボを買うべきです。
1.6ターボはそんなに速くないのでスバルエンジンを楽しめません。
最低地上高がエクストレイルのほうが高いので雪道に使われるとの事ですのでエクストレイルではスタックしないのでエクスレイルに軍配が上がります。
基本的に燃費を気にするとスバル車は乗れないのです。
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