アウディＱ３の内外装チェックと試乗レポートをYouTubeで観る機会を得たが、エクストレイルに比して、どこが優れているのかよく分からなかった。

Question

ジャーマン３は優れている。日本車はまだまだ勝てないと評するコメントをよく見るが、やはり日本車の方が日本人向けに造られているように思いますが、いかがでしょうか？

Answer 1

仰る通り『日本車の方が日本人向けに造られている』事は間違いありません。
我々、日本人の使い勝手の部分では、外車は日本車には敵わないと思います。

私も、夫婦でアウディ所有者(私A4クワトロ約850万/妻Q5約900万)ですが、
私見ですがアウディの車種で、
乗り味も含めて『う～ん、これはなかなか良いね』ってなるのは、
やはり数字の4以上(A4やA6、Q5やQ7)などの車種になってくると思います。
当然、同じクラスの国産車の倍付近の価格になります。

Q3の金額帯でのライバルは、エクストレイル付近かもしれませんが、
車種的には更に下のセグメントの『ジューク』や『C-HR』などが
直接のライバルになると思います。
この『ジューク』などと比較しても『使い勝手』では劣ると思いますが、
こと『走り』に関しては、負けてないどころか、かなり上回ると思います。

走りに関しては、
下の方から出たフォレスターと良い勝負すると思いますし、
同じボディに強力なエンジンを乗せたRSQ3に至っては、走りで上回る
国産SUVは無いと思います。

どちらが良いかは、好みの部分ですので割愛しますが、
個人的には欧州車の『何か分からないけど、何故か良い』部分に嵌ってます。
高速道路をかっ飛ばさなくても、日本の通常の速度域で運転してても
『何故か良い』です。使い勝手も、A4やQ5になると悪いとは感じません。

Q3(基車はフォルクスワーゲンのティグアン)も、恐らく走りは
『何故か良い』となると思います。使い勝手は分かりません。
ティグアンは乗車経験ありますが、走りは悪くないです。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 2

国産に乗ってなよ。ずっと。それが一番！

Answer 3

カーセンサーなんかで調べたらアウディQ3もエクストレイルも価格そんなに変わらないじゃないですか？苦笑。

500万以上するんですね。驚きました。で、スタイルも中々良いしこれはこれで国産、ましてや日産派の人であれば有りでしょうね。

ま、やはり実際乗り込んで運転して比較しなければ動画や写真だけでは絶対わかりません。アウディ乗りなのでアウディディーラーへ行き、実際生でQ3等観たり乗ったりすると、国産と比較すると凄く割安にすら感じます。

ただ国産の方が基本的にリセールが良い事や手間賃（維持費が安い）事も割高な理由だと思いますが、こと乗り味の違いは乗らないとわからないでしょう。内装レベル（質感）の違いは幼稚園児でもわかりますけどね。欧州車の方が同じセグメントなら明らかに上です。

また、下の誰かが安全性や高速でのどうこう数値で比較してますが、高速での安定性や乗り味の違いはそれこそペットでも違いがわかります苦笑。

高速ではレクサス乗りが最近プジョーのSUVに乗り換えましたけど、プジョーにすらレクサスは勝てないって言ってましたから、ドイツ車なら尚更で自分もどこまでも走りたくなる…その分普段乗りは足回りが硬めだったりエンジンのレスポンスの違いを感じたりしますけどね。

デザインは好みの問題だからどちらが良いとは言い切れませんが、少なくとも高速に関してはジャーマンの圧勝。ただ普段乗りなら国産で十分でしょうね。高速を乗る機会が多いゴルファーが自分も含めて欧州車乗りが多いのは、単にステータス等だけではないって事です。剛性感しかりね。

Answer 4

アウディＱ３・・・良いクルマなのでしょう
触ったこともありませんが

でもまあ、あの内容ならフォレスターターボを買った方がお得です
ドイツ人の高めの人件費で製造され、輸入コストを上乗せして四駆が530万円
フォレスターターボならメーカーオプション全部のせで本体380万円

走破性、居住空間、ユーティリティ、視界、メンテの利便性
どれをとってもフォレスターの方が上ですし、アウトバーンを無理なくかっ飛ばせる舗装路走行性能もある事も証明済みですから

ユーロNCAP安全性能スコア
Q3：フォレスター
成人保護95:97
児童保護86:91
歩行者保護76:80
支援システム85:78(アイサイト旧バージョン)

SUVは道具なのでステータス性など、なんの意味もありません
使えるか、使えないか。ただそれだけです

Answer 5

車に乗り そのうえで比較し コメントを付けている人物に向かい
乗ったことも無いくせに ごちゃごちゃ言うなと コメントを付ける貴方が
動画を見ただけで Q3とエクストレイルの差が判らないと言うコメントを付ける。・・・・まさにあなたの頭の中は ダブルスタンダードに満ち溢れている。
物差しを二つ持ち 自分の都合で その物差しを使い分ける貴方に 物事の
評価が出来るとはとても考えられない。
せめて Q3で300kmでも乗ってから評価してみてください。
まあ 乗っての差が判らないと言う鈍い人はソコソコいます。しかし ドイツ車に乗り 止められなくなる人はもっとたくさんいます。

Answer 6

アウディQ3 vs 日産エクストレイル。
プラダのバック vs 吉田カバンの多機能リュック。
ロレックス vs G-shock。

多分後者の方が機能的には優れているし値段も安い。

じゃ、なんで前者の方が欲しいし買う人も多いのか？
そりゃブランド力とステータス、その物から発する数値で表せないこだわりとアイデンティティ、ポリシーでしょう。