ノートe-POWER４ＷＤは雪道最強説をYouTubeで言ってました。と言うことは、e-4ORCEを搭載する新型エクストレイルは更に強いと言うことですか？

Answer 1

最低地上高分のアドバンテージはあるでしょう。四駆もSUVらしい制御があるのはプラス

でもノートの35%増、+500kgの重量は無視できません

Answer 2

リアの牽引フックがない時点で、終わりのクルマです。
雑誌は、提灯記事しか書きませんから、話半分に。
いや、1/10くらいに見ときましょう。
メーカーから広告料を貰って生計を立ててる訳ですから。
YouTubeも、案件でカネ貰ってたりすると雑誌と全く同じです。
本当に強いかどうかを確かめるには、質問者様がドカ雪の中で新雪ラッセルして確かめるしかありません。

Answer 3

WEBやyoutubeは酷評を見ないと良いことだらけになります。

デビューして冬を越して無い車両なので誰も分からないでしょう。

良さそうに思いますが、電子制御が悪く働く場合も有るかも知れないですね。

Answer 4

高速では悲しいぐらい加速しないが・・・・・

Answer 5

車高が高く重たく成る分走行性能は落ちます。

Answer 6

モータージャーナリストはメーカーの試乗会などではヨイショしますよ。批判的なこと言うと仕事が無くなります。
金貰って提灯記事書く奴も居ますよ、業界歴が長い某氏はあからさまですよ。。雑誌も広告料貰うので悪いことは書きません。

Answer 7

ノートと比べて、車高があるだけに有利でしょ。
それと車幅・車重とホイールベースがあるから、モーメント計算で、各車輪を路面に押し付ける力も大きくなるし、車の揺れも少ない。
高校の頃の数学を思い出してもらえば、分かることだけど。