購入した新型エクストレイルに凄く期待しているのですが、YouTubeではクラウンクロスオーバーより乗り味が良く、レクサスも危ういのではないかと評価しているモータージャーナリストもみえます。

Question

期待値は膨らんでくるばかりですが、納車されビックリ 期待を裏切られることがないかと心配してます。
新型エクストレイルについて、どの位のレベルを期待しておけば良いと思いますか？

補足

クラウンクロスオーバーの評価を難しくしている原因に新型エクストレイルがあると言ってました。モータードライブのエクストレイルって乗り味が良いのかなと思いました。

Answer 1

乗り味の評価ポイントがどこにあるかによるでしょうね
かなり荒れた道ならSUV風味に化粧しただけのセダンに過ぎない
クラウンなんて、エクストレイルに金輪際勝てるわけがありません

車重は同等ですが、凍結路の姿勢制御も常に前後のモーターだけで
走るエクストレイルには｢絶対｣勝てません。原理上不可能です
高速道路や雨天でも勝ち目はないでしょう

乗り心地なんてタイヤの直径が大きくて空気が多いほうが
それだけの理由で有利なんです。究極のエアサスです

忘れてはいけないことはエクストレイルはSUVだという事です
それも比較的まともなSUVです。攻め込むべきクルマじゃあないし
攻め込んだら派手なロールが出たり転倒したっておかしくない
構造上、見た目より低重心でしょうけどね

でもまあ、あんまり期待すると水準以上の性能でも物足りなく
思うかもしれません。とりあえず軽自動車より乗り味がよい
くらいに思っておきましょう

Answer 2

＞購入した新型エクストレイルに凄く期待しているのですが、YouTubeではクラウンクロスオーバーより乗り味が良く、レクサスも危ういのではないかと評価しているモータージャーナリストもみえます。


乗り味っていうか見た目が根本的に違うから、買う層が全然違うと思います。

エクストレイルはどっちかというとアウトドア系で日産のHPのようにオフロード想定だから買う層は老人よりじゃないと思いますが、クラウンってSUVとはいえクーペタイプの都市型で車高もそんな高くないからそもそも買う層が違うと思います。



＞クラウンクロスオーバーの評価を難しくしている原因に新型エクストレイルがあると言ってました。モータードライブのエクストレイルって乗り味が良いのかなと思いました。


それは価格差込みだと思いますよ。
いくらどうでも、価格設定が1.5倍くらい違うので、同等ではないと思います。クラウンが言われてるのは、価格の割にコストカットが目立つということであって、仮にエクストレイルと同価格だったら評価はどうせ高いんだと思います。

Answer 3

自動車評論家は、日産の車両を評価する時は日産をべた褒めし、トヨタの車両を評価する時はトヨタをべた褒めします。

そのメーカーに媚を売ることで、メーカー主催の試乗会に招待されその記事が稼ぎになります。

彼らの本音が聞けるのは、登場してから1年後２年後の『新車効果』が消滅した頃で、メーカーが絶賛売り込み中の間は、その広告活動を妨害するような記事は書きません。

最近の傾向では、
『取りあえずタンカラー内装は誉めとけ』
ですかね。

Answer 4

試乗はされていないのでしょうか！？どのくらいの期待かわかりませんが、レベルは高いと思います。特にVCターボとe-4ORCEは、技術の日産を思い出させる技術だと感じました。

Answer 5

クラウンクロスオーバーより上はさすがに無いと思います。

普通に考えて、2ランク以上下だと思いますが。

Answer 6

モータージャーナリストは、超オンボロ軽から世界一のスーパーカーまで頻繁に乗ってるので、感覚麻痺してますよ