新型キックスe-POWERはe-POWER専用車ですか？

Question

ガソリン車の追加は無さそうです。

装備を省いた安いグレードを用意していないのは好感が持てます。

新型ノート、新型エクストレイルはガソリン車グレードもありそうです。

補足

SUVのキックスe-POWERは、e-POWER、プロパイロット、SOSコール、コーナリング安定性向上システム、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、ヒルスタートアシスト、自動ブレーキ、車線逸脱警報、ふらつき警報、フロント＆バックソナー、アルミホイール、LEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、ハイビームアシスト、ドアミラーウインカー（ドアロック連動自動格納機能付）、電動パーキングブレーキ等が付いて276万なら適正価格。 https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/kicks/2006/pdf/kicks_specsheet.pdf 装備を省いた安いグレードを用意していないのは好感が持てます。 高いとか言ってる人は軽自動車200万でも高いと言ってる人でしょ。 日産キックス初試乗！ 静かさ滑らかさ力強さはクラスNo1？ そして足回りは骨太な欧州テイスト！ https://www.youtube.com/watch?v=Oup57CwRRKs&t=352s

Answer 1

2016年から現行型を販売したブラジル、2018年から開始したアメリカや中国、インドでは、ガソリンエンジン(1.5L/1.6L、1.3Lターボ)搭載モデルもラインナップされています。
https://kuruma-news.jp/post/254905
つまりキックスは、完全な新型車ではなく、海外向け既存車種をマイナーチェンジのタイミングで国内市場に導入した形です。

日本向けは、当面eｰPowerのみの模様です。
1.5Lガソリンや4WDモデル追加の話もありますが、真相やいかに。
https://bestcarweb.jp/news/153035

Answer 2

e-Powerオンリーですよね。

とりあえず、上位グレードの試乗リクエスト入れときました。返信はまだ。

下のグレードで約276万ですか。新型ハリアーのエントリーグレードが299とのことなので、50万差ぐらいつければいいのに。日産は頭悪いですね。

ちなみに、昨日新型ハリアー ハイブリッド 2WDの一番下のグレード試乗してきました。

https://i.imgur.com/uNLO0Dr.jpg

スタイリングといい、走りといいかなり良いです。

スレ主は日産推しなんでしょうけど、トヨタの勢いには勝てませんよ。キックスはこれから試乗する予定ですけど、もっと内装の質感よくしないと駄目ですね。

スカイラインのマイナーチェンジにしてもそうですから。

https://i.imgur.com/AlQcclW.jpg

ちなみに、コールドスタートでDASにハンチング起きてましたね。指摘してあげましたけど。

Answer 3

e-power専用車ですね。

XとXツートンインテリアエディションの2グレードが用意されてます。

オプションコミコミで店頭渡し価格が、X=3,460,041円
Xツートン=3,570,041円
割高感が凄い。

タイで生産され日本に輸入される車なので、暫くは様子見です。