エクストレイルのタイヤ交換について。

Question

最近、酷道を走るのにハマってます。

しかし、10年前のスリップサインの出ているタイヤを履いていることを忘れて、昨日酷道に行ってしまいました。

いつもは酷道といってもコンクリートに落ち葉が落ちていたり草が伸びているような状態なのですが、

昨日行ったところは予想以上に酷く、ダートの急な下り坂でタイヤが全輪ロックしたり、前タイヤはハイドロのような状態に陥ったり、坂をズルズルと滑り落ちていくような状態で、生きた心地がしませんでした…

道の断面がU字型でその中を走るような場所だったのでハンドルを切って側面の壁にタイヤを押し付けるようにして減速しながら走破してきたのですが、このタイヤではもう行きたくないです…

次行ったら間違いなく帰ってこれなくなるので(笑)


そこで、これを機にタイヤ交換をしようと思っていて、何かオススメのタイヤがあるか気になったので質問させていただきました。

車は初代エクストレイルT30型で、今履いているタイヤは215/70R15です。

個人的にはオールテレーン系のBFグッドリッチKO2
http://www.bfgoodrichtires.co.jp/all-terrain-ta-ko2/
がイイなと思うのですが、ピッタリ合うサイズが無いのです。

一番サイズが近いので215/75R15というのがあるのですが、扁平率が少し違い一回りタイヤが大きくなってしまうのです。

ボディとのクリアランスはかなりあるので大丈夫だと思うのですが、これくらいの誤差なら大丈夫なのでしょうか？

ちなみに何故10年前のタイヤを履いているのかというと、車の所有者が普段乗らない父でタイヤの状況がどんな感じなのか知らない為です。

父は年に数回運転するかくらいで、普段乗るのは私と母だけで、ガソリンの補給も私達で行ってます。

これまでの用途は、街乗りほぼ毎日+1年に一回程度高速道路だったのですが、半年前に私が免許を取得して以降、酷道も走るようになりました。

普段はFFモードで乗っているので前タイヤの消耗が激しく、前タイヤと後タイヤを自分で交換し、しのいでいるような状況だったのですが、今回このような体験をし自分でタイヤ交換しようと決意しました。

父も昔、パジェロで酷道を走っていた趣味が合ったので、すんなり承諾をいただきました。ただ、費用はお前が負担しろと(笑)

長くなりましたが、以上になります。

質問内容は、扁平率70に75のタイヤをつけても大丈夫かということと、何かオススメのタイヤがあったら教えてくださいということです。

写真は昨日行ってきた酷道での写真と、走破後のタイヤの状況です。

Answer 1

トーヨータイヤの
オープンカントリーA/Tプラスがお勧めと思います。

私もＴ30に乗ってました。

Answer 2

ちっとくらいデカくなっても良いじゃんか。
みんカラとかでマッチングみたらいいよ。

Answer 3

エクストレイルのクリアランスなら215/75でも大丈夫だと思いますし、メーター誤差も元からある誤差で吸収して許容値になると思います。
※多くの車がメーカー指定サイズで５％くらいは誤差がある

他にはYOKOHAMA GEOLANDAR A/T にピッタリサイズがあるようですが、パターンはBFの方がごついみたいですね。

Answer 4

https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html
これなら、多少の雪もマッドも大丈夫だぞ！！
既定のタイヤサイズにしておくのが無難だね。