なぜ、EVは日産リーフだけなんですか？

Question

GTR、フェアレディZ、セレナ、エクストレイル、キューブ、ノート、マーチ、デイズ全部EV化しないのですか？

Answer 1

リーフ自体は損益分岐点に達しておらず利益が出てないからです、またトヨタもホンダもリチュウム電池の確保に難儀して今まで出しておらずようやく来年出せるかと言う所です、電池の確保もそう易々とはいかずｅ-Powerは売れて売れてノートｅ-Powerはプリウスを圧倒的に抜いてNo.1の座に着いています、日産としては純粋な電気自動車よりもｅ-Powerを主力と考えています。

Answer 2

全部EV化しないのですか？


価格の問題

スペースの問題


日産 リーフ（LEAF）・車両重量1490kg～

Answer 3

日産にはe-NV200もありますよ。乗用車、商業車共にラインナップして、市場の様子を見ながら改良をしてる段階です

Answer 4

最初はハイブリッドもプリウスだけだったでしょ？技術が上がれば、全て電気自動車に成ります。

Answer 5

リーフで約470万円だよ！。高くて需要無いね、課題は格安高性能蓄電池の開発ダネ！

Answer 6

ミツビシＩ－ＭＩＥＶもＥＶですけど、日産社内の話しかな？
ほかの車体でＥＶ化の配慮をした設計がされていないので、機能部品を上手く収める事が出来ないのかな？
ようやく、ｅ－ｐｏｗｅｒなんて言う、シリーズハイブリットを出した位です。
ＥＶを最初に作ったのは先見性があると見たが、そのあとが続かない、時間が掛かり過ぎと思うのは俺だけかな？？
ベースになるＥＶを作れば、ＥＶも燃料電池車もＨ／Ｂも、電源の構造を考えるだけに絞れると電気屋は考えるのだが・・・・
充電電池を積む、燃料電池を積む、発発を積むの選択で展開できる。