日産 エクストレイル のみんなの質問 (解決済み) 87ページ

• 質問お願いします。 T32型のエクストレイルに乗っているのですが、エアコンが故障気味です。そこでエアコン自己診断機能を使いたいのですが、表示灯の診断まではいけるのですが、その後のセンサー類等の診...

  2023.5.27

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  ベストアンサー： 型式、初年度登録は？

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• エクストレイルでApple CarPlay を使用出来るUSB端子にHDMI変換器を 接続してファイヤTVを繋げればYouTubeなどの視聴は可能なのでしょうか？

  2023.5.27

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  ベストアンサー： 不可能です。 パソコン以外でUSB端子に取り付けられるHDMI変換機は存在しません。

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• 日産テラノとエクストレイルの違いは何ですか？国内ではテラノが消えてエクストレイルが残った理由は何ですか？

  2023.5.22

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  ベストアンサー： エクストレイルは乗用車ベースのクロスオーバーSUVです 足回りも乗用車。四駆システムはFFベースの電子制御カプリングで、FFモード、オートモード、前後直結モードの切り替えが可能ですが、車体は通常のモノコックボディであるため、悪路走行では慎重な扱いが必要です。 初代テラノはダットサントラックをベースとした伝統的なSUVです リアサスは悪路に強いリジッドアクスル。ローレンジトランスファーを備え...

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• SUVで家族4人がゆったりと乗れる車を教えて頂きたいです。 可能であれば国産が良いです！

  2023.5.25

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  ベストアンサー： コンパクトSUVならヴェゼルかロッキー/ライズ 中型SUVならエクストレイルかフォレスター 大型SUVならどれでも良さそうに見えますが３列シーターより２列専用タイプのモデルの方が有利です 別格なのはもちろんデリカ

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• 【VCターボエンジン】を搭載している車種を教えてください。

  2023.5.25

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  ベストアンサー： 日本国内 エクストレイル（T33型 KR15DDT+e-POWER) 海外モデル インフィニティ・QX50(J55型 KR20DDET) インフィニティ・QX55(J55型 KR20DDET) インフィニティ・QX60(L51型 KR20DDET) アルティマ(L34型 KR20DDET) ローグ（T33型 KR15DDT)＊エクストレイルと兄弟車

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• 質問です。 本日、日産エクストレイルt32で高速道路をプロパイロットで走行中、赤色の三角のビックリマークが点灯しました。 気づいた頃にはすぐに消えてしまい、何か音が鳴ったとかはなく、メッセージが...

  2023.5.21

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  ベストアンサー： マスターウォーニングです、種類が多いためメッセージを見ないと何の警告かはわかりません。 同時に表示した警告メッセージを確認し、それぞれの対処方法に従ってください。 心配ならばディーラーに点検を依頼してください。 ベルト交換はその後正常ならあまり関係ないかもしれません。 参考 https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SP...

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• エクストレイルDNT31のカーエアコンがマッタク冷えないです。原因はなんでしょうか。風は出ます。強く出ますが冷えていないです。初めてなのでびっくりです。ガスが足りないのでしょうか。

  2023.5.24

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  ベストアンサー： 日産は全般コンプレッサーが壊れるのと電動ファンが壊れる

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• こんにちは！車初心者です！ ホイールについて伺いたいことがあります！ スズキ エスクード TDA4Wを中古で購入しました！ ですが、サマータイヤ、ホイールが無かったので購入検討中です。 エスク...

  2023.5.22

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  ベストアンサー： 問題ないです。純正の17インチの物より外側に3mm逃げるので大丈夫です。7Jに225でも問題有りません。 基本的にインセットが同じであれば純正+1インチ(J)程の横幅アップであれば純正車高のままはみ出さずに装着出来ることが殆どです。

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• もし、その車を買えるだけの財力があった場合、新型エクストレイルと新型ＧＴＲなら、どちらを買います？ ＳＵＶとスポーツカー何ですが、実用的なＳＵＶか趣味カーであるスポーツカー何ですが。

  2023.5.19

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  ベストアンサー： 判断基準は、その人のライフスタイルでしょうけど、 私のライフスタイルなら、エクストレイルを買いますね。 ２ドアは、後席を利用するには不便極まりない。

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• 乗り心地の良い国産車はどれですかね？ ここでいう乗り心地とは、段差の突き上げ感が柔らかく、静粛性に優れた車を指します。 マツダ3 50プリウス 現行rav4ハイブリッド に乗って来ていま...

  2023.4.26

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  ベストアンサー： 電動アクティブスタビライザーを備えた車が乗り心地良いです。 レクサス等の高級車に採用されていたりします。 段差で大きく突き上げる原因はスタビライザーです。 トーションビーム式の場合はクロスビームが太すぎて捻じれにくく、硬いスタビライザーと同等。 スタビライザーが硬ければ突き上げが酷く、無ければ突き上げが弱くマイルドになります。 高速安定性能を保つのもスタビライザーで、強風化で時速180キ...

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