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日産 ティーノ のみんなの質問 (4ページ)
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155.7 万円 〜 178.6 万円
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2013.12.15
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ベストアンサー： 「悲運」という意味も含めると結構あるんじゃ？ ・NXクーペ 日産も認めた失敗作 ・エクサキャノピー オープン、ワゴン、HB、クーペのいいとこ取りを目指した結果、「重い・走らない」に ・RZ-1 言うに及ばず、コケまくったサニーがベースのクーペ ・ティーノハイブリッド ルノー傘下が決定したため、100台限定という憂き目にあった悲運の車種 ・ブルーバードオーズィ 故障の多かったオースト...
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知恵袋のハイブリッドカーの批判で、よくプリウスやアクアやインサイトの名前が出てきますが、ティーノハイブリッドの名前が出てきませんが、 ティーノハイブリッドって存在すら知られていないマイナーな車ですか？
2013.12.8
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ベストアンサー： ティーノ自体、今となっては相当マイナーなクルマですからね。Mr.ビーンを起用したCMは面白かったですが…。
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フェラーリの、この二台ならば どちらがほしいですか？ どちらか選んでください ４３０F１と５９９F１ 俺は５９９ みんなは？ 理由も教えて欲しい。
2013.11.18
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ベストアンサー： F430の６MTに乗っています。 すみません、F1は過去にかなり乗りましたがセミオートマは眠たくなるので結局マニュアルに乗っています。 自分はデザイン上の理由から430を買いました。 599は間違いなく速いです。エンツォのエンジンを共用していますから、いうまでもないです。 また、マネッティーノの完成度も上がり、液晶パネルも初採用されたりと、更に新世代フェラーリになりました。 ですが...
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今までに日産車で不人気のため一代で生産終了した車はありますか？
2013.11.14
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ベストアンサー： 不人気かどうかは別にして、思い付く限りだとラシーン、バサラ、ティーノ、ルネッサ、ミストラル、ピノ(アルトのOEM)、ハイパーミニあたりでしょうか。 180SXは国内こそ1代だけですが、北米市場にはあるので除外しました。 同様に、パルサーEXAとサニーNXクーペもそれぞれ、パルサー、サニーに含めるということで除外しました。 ティーダは国内こそ１代だけですが、海外向けにモデルチェンジされて販売...
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希望条件に合う自動車を教えてください。 現在 ニッサン ティ－ノに乗っています。 前列ベンチシ－ト、コラムシフトです。 駐車場の関係で全長4300前後、助手席側から乗り降りする制限があります。
2013.11.1
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ベストアンサー： エディクスはとっくに生産されていません。 フリード はやめた方が良いです。 フリードスパイクなら後席も広く、邪魔なだけの3列目シートが無い分は視界も良く、使い勝手も良いです。 http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/ 床はフラットでサイドブレーキは足踏み、シフトレバーもダッシュですからスムーズに移動できますし、前席の...
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車を買え変えようと考えています。下記の条件を満たす車を教えて下さい。 ①車庫が縦列駐車の為、助手席から運転席に入れる(ギアチェンが真ん中に無い車） ②新車で200万位 ③日産のティーノ以外 ④...
2013.10.10
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ベストアンサー： ５人乗りなら、 トヨタポルテ トヨタスペイド トヨタラクティス トヨタbB 日産キューブ ホンダフリード スズキソリオ ７人乗りなら、 トヨタシエンタ ホンダフリード
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日産ティーノ（平成15年登録）に乗っています。 195/65R15が標準タイヤですが、 205/65R15のタイヤにしても大丈夫（フェンダー？に当たる、車検、組換え拒否等）ですか？ 車素人です。 何と
2013.10.16
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ベストアンサー： 燃費が落ちるだけでいいことないですね。。やるなら205/60にした方がいいですよ。
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2013.7.23
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ベストアンサー： 2列6人乗りが失敗の原因かと。 欧州ではそれなりに売れたようですが、 日本では3列シートが幅を利かせてますので、 中途半端に映ったようです。 また実際6人乗るには厳しかったように思います。 スタイルも万人受けしそうな感じではなかったですし。 同じようなコンセプトのホンダエディックスも結局売れずに廃盤になりましたし、 ちょっと違いますがトヨタ・ナディアも売れずに廃盤になりました。 2列シートで...
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超激レア車、日産初の軽電気自動車「ハイパーミニ」と同じく日産初のハイブリッドカー「ティーノハイブリッド」ではどちらが中古車で高いですか？
2013.5.17
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ベストアンサー： ハイパーミニは実証実験で多く使われリースが重だったので、市販車は極僅かです。 全部で400台しか製造されなかったので、現存車は市販されたものの一部だけでしょう。 当時の販売価格は充電設備込みで400万円でした。 中古車で出ても、価格は買い手次第だと思います。 どうしても欲しい人が居れば高い価格になるでしょう。 ティーノハイブリッドも100台の限定販売でしたから、現存中古車は少ないでしょう。 1台
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エンジンのタイミングチェーンの伸び 日産ティーノ UV-V10 平成１５年２月登録 走行８７０００程度 エンジン警告灯 常時点灯 昨年デイラー車検の後、エンジン警告灯が、ディラーのセンサーで、カ...
2013.4.16
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ベストアンサー： POS, PHOSEの出力をオシロで点検しずれを確認する。 ずれていえばチェーンの交換となる為その際は多額の修理費を負担するか買い替えを検討する。 簡単な調整では直りません
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間欠ワイパー故障について 日産ティーノGF-HV10です。間欠ワイパーが利きません。 間欠ワイパーにしても通常通りのＬＯＷで作動します。 ＬＯＷ-ＬＯＷ-ＨＩになってるようです。またＯＦＦにして...
2011.3.4
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平成12年式ニッサン『ティーノ』ですが、ボンネット開けて左側手前の黄色いフタのタンクが空です。 COOLANT LIQUIDE REFRIGERANT とフタに記載があります。クーラント？予備タ...
2011.4.3
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スズキの新型コンパクト、バレーノはヒットしそうですか。性能云々以前に、イタリアンなネーミングの日本車って何か抵抗があります。ベロッサ、ティーノ、アルテッツァ…
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日産好きな人って、どうして変な人、気持ち悪い人ばっかりなんですかね？ほぼ変わりもんしかいないのですか？書き込み観てると変人が多く、とても気持ち悪いです。 誰もが買うトヨタが好きな人は日本国民標準...
2017.9.25
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高卒で日産自動車の工場へ通勤するのにy34グロリアで行くのはまずいでしょうかエイムゲインのユーロエディションエアロ4点セットにアミスタットのロティーノ19インチがついています この車は叔父からの...
2012.11.19
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