平成12年式ニッサン『ティーノ』ですが、ボンネット開けて左側手前の黄色いフタのタンクが空です。 COOLANT LIQUIDE REFRIGERANT とフタに記載があります。クーラント？予備タンク？よくわかりませんが？！

Question

このまま空のまま乗っていて大丈夫でしょうか？カーショップで売っている、クーラント液？か何か入れれば大丈夫でしょうか？それとも車屋さんにお願いしたほうがいいのでしょうか？

Answer 1

冷却水（ＬＬＣ）のリザーブタンクです。
ＬＬＣの希釈濃度が地域・メーカーによって決められております。
取説を熟読、もしくはディーラーで確認することです。
５０％濃度が指定されていたら、ホームセンターで入手可能です。
メーカーによって色（緑・赤）などの種類があり、混ぜても問題はないが「見てくれ」が悪くなる。
それと、スーパーＬＬＣも昨今の車で採用されている。
色は、水色やピンク系です。
充填する前に、タイプ・濃度の確認をすることです。

質問者からのお礼コメント

希釈濃度が決められているとは・・教えていただき助かりました。ありがとうございます。

Answer 2

他の方が回答しているように、「エンジン冷却水のリザーブタンクです」、エンジンが加熱すると冷却水が膨張し、リザーブタンクに注水され、エンジンがさめるとリザーブタンクから冷却水をラジエターに注水(いわゆる真空現象)するためのタンクです。普通は、車検の時に冷却水(クーラント)を交換し、リザーブタンク内も交換されますが、一般の整備工場では、そこまでやりません。お住まいの地域が分りませんが、これからは、温かくなるので、タンクを横から見て(ちょっと見づらい)上限までの線まで、液が入っていない場合は、水道水をじょーろ等を使い、エンジンに水をかけないように補充してください。 液が全然無い状態で走行するとオーバーヒートの原因にもなります。

Answer 3

どの部分からかわからないですが、クーラントが漏れている可能性大です。
平成10年式前後の日産車は、そういう不具合がかなり多いはずです。

クーラントの液面がホントに見えないなら、希釈しなくてもそのまま使用できる
ものを買ってきて、上限までクーラントを入れてみてください。
2～3日乗って液面が減っているなら、どこかから漏れてます。

漏れていた場合、個人で修理するのは、かなり面倒なので、
近くのディ－ラー・整備工場にお願いした方が無難です。

Answer 4

冷却水のリザーブタンクです。
空ではなく液面は上限と下限の間にあれば問題ありません。
詳しくは説明書を参考にしてください。