日産 ティーノ新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • コーナリング性能が優れている
  • 運転が楽しい

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グレード情報ティーノ

歴代モデル1件ティーノ

ユーザーレビュー57件ティーノ

ティーノ

  • 操作しやすい
  • コーナリング性能が優れている
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.5
走行性能：
3.5
乗り心地：
4.8
燃費：
2.3
デザイン：
4.5
積載性：
4.3
価格：
2.3
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所有者データティーノ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. G(AT_1.8)
    2. NAVIエディション(AT_5人乗)
    3. 1.8J(AT_6人乗)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    81.8%
    女性
    18.1%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    6名
    77.2%
    5名
    22.7%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 61.9%
    2. 東海地方 9.5%
    3. 中国地方 9.5%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

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このクルマについて ティーノ

2002年10月

■2002年10月
1998年12月に発売されたティーノ。サニーをベースとしたコンパクトなボディながら、全幅を1760mmと3ナンバーサイズとし、全高も高めに設定することでゆとりある室内空間を実現している。前席はコラムシフトと足踏み式パーキングブレーキを採用し、ウォークスルーも可能だ。外観ではフロントウィンカーランプを4灯式ヘッドランプの下に配したデザインが特徴的。インテリアでは横型のセンタークラスターを採用し、開放感と安心感を演出している。また、メーターは夜間や薄暮時での視認性を向上させた発光ホワイトメーターとした。安全面ではABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグ、運転席・助手席アクティブヘッドレストなども標準装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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