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日産 ティーノ 新車情報・カタログ

日産 ティーノ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1103
  • 総合評価 4.2
  • ユーザーレビュー (詳細) 77
  • みんなの質問 (詳細) 15
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,270×1,760×1,610mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,769cc

外装・内装

概要

■2002年10月
1998年12月に発売されたティーノ。サニーをベースとしたコンパクトなボディながら、全幅を1760mmと3ナンバーサイズとし、全高も高めに設定することでゆとりある室内空間を実現している。前席はコラムシフトと足踏み式パーキングブレーキを採用し、ウォークスルーも可能だ。外観ではフロントウィンカーランプを4灯式ヘッドランプの下に配したデザインが特徴的。インテリアでは横型のセンタークラスターを採用し、開放感と安心感を演出している。また、メーターは夜間や薄暮時での視認性を向上させた発光ホワイトメーターとした。安全面ではABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグ、運転席・助手席アクティブヘッドレストなども標準装備されている。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 ティーノ

ユーザーレビュー ティーノ

平均総合評価 4.2点(77件)
走行性能
3.0
乗り心地
4.5
燃費
2.0
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
2.5

ピックアップレビュー

  • シートがほんと良かったね。

    2021.12.20

    コルプラのり コルプラのりさん

    グレード:1.8Jビルトインチャイルドシート付車(AT_1.8_5人乗) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    三重から東京まで500km走ってもまったく腰が痛くならず最高のシートでした。長距離走ってから降りてもスッと普通に歩けるのはすごいなと思いました。肘掛けも大きくてgood
    不満な点
    車重が重く1.8ℓでも鈍重です。
    乗り心地
    シートがいいのでどこまでも走っていける快適性がありました。

    続きを見る

  • 名もなき名車。

    2018.12.9

    ISUZUK-CJM500V ISUZUK-CJM500Vさん

    グレード:1.8J(AT_6人乗) 2000年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    18年前の車になったが、今でも古さを感じないデザイン。内装も外装も。こんな車は珍しいと思う。小回りも利くし、故障も少ない。広いし、これで十分だと思います。
    不満な点
    リーンバーンエンジンのくせに燃費が悪い。2速あたりからの立ち直り時のトルクが細くかったるい感じが×。良くも悪しくもデザイン重視で、ちょっと収納スペースが少ない点。
    乗り心地
    良い。快適そのもの。でも眠くなるのが欠点。同乗者はきわめて快適でしょうが、ドライバーにはつらいかな?

    続きを見る

新着順レビュー

  • 今は無き小深町の店長に軟禁され、騙された。

    2022.4.18

    壽照院hiro 壽照院hiroさん

    グレード:G(CVT_2.0) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    「Tino」はスペイン語で「理性」、「判断の正しさ」。今でも、あの時のチャレンジ精神に敬意を表したい。
    不満な点
    燃費が悪い。6人乗ったのは2~3回だったかな。暖房がめちゃNGだった。その他、山ほど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シートがほんと良かったね。

    2021.12.20

    コルプラのり コルプラのりさん

    グレード:1.8Jビルトインチャイルドシート付車(AT_1.8_5人乗) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    三重から東京まで500km走ってもまったく腰が痛くならず最高のシートでした。長距離走ってから降りてもスッと普通に歩けるのはすごいなと思いました。肘掛けも大きくてgood
    不満な点
    車重が重く1.8ℓでも鈍重です。
    乗り心地
    シートがいいのでどこまでも走っていける快適性がありました。

    続きを見る

  • 名もなき名車。

    2018.12.9

    ISUZUK-CJM500V ISUZUK-CJM500Vさん

    グレード:1.8J(AT_6人乗) 2000年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    18年前の車になったが、今でも古さを感じないデザイン。内装も外装も。こんな車は珍しいと思う。小回りも利くし、故障も少ない。広いし、これで十分だと思います。
    不満な点
    リーンバーンエンジンのくせに燃費が悪い。2速あたりからの立ち直り時のトルクが細くかったるい感じが×。良くも悪しくもデザイン重視で、ちょっと収納スペースが少ない点。
    乗り心地
    良い。快適そのもの。でも眠くなるのが欠点。同乗者はきわめて快適でしょうが、ドライバーにはつらいかな?

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みんなの質問 15 Yahoo!知恵袋で質問してみる ティーノ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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平均価格 51.0万円
平均走行距離 23,000km

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